真是有夠近的～～～好棒歐
其實這兩年來，我都差不多是相同的時期有相同的狀況
冬季～是我整年狀況最好的時候
夏季～是我整年狀況最差的時候
怎麼說呢？
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冬季：
因為是冬天，很多人都喜歡冬訓這個口號
對市民來說，冬訓真的只是口號=>冬天以外的賽節，為了比賽～必須騎少點的觀念？
阿不然原本賽季時，通常市民是可以騎到多少？還要為了賽季特別減量？我笑了.......=_=
市民保持有空就騎車的熱情才是正確的，這篇我就不特別去提這些錯誤觀念的細部...
話說回來～冬天我們車隊行程就習慣會騎比較遠＆騎比較久，自然而然我的狀況就會很不錯，至少耐力會很足
所以我年初的比賽，通常狀況都會很好，只要機會有把握好，通常都可以拿到比較好的成績(相對於年中)
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夏季：就是梅雨季節後....
是的！我個人是不會踩訓練台的，不管是滾筒還是固定式的都不會....也不會淋雨騎車
所以夏季這陣子，我的騎乘量會特別少
(四五月開始下雨，一直到八九十月的颱風都是極度容易中斷騎乘的時期)
加上賽季有許多短距離比賽，所以不是沒團騎，不然就是都會安排騎很短的路線....
導致耐力就是～～～整個空蕩蕩
所以年中的比賽，我通常都是沒耐力+沒體力的GG狀態
那～為什麼偶爾短距離的平路賽，我有時候可以佔便宜？
1.因為是平路而不是爬坡，所以可以靠save power等技巧節省體力，順便透過前段里程來適應集團的競賽強度，短時間內(賽前兩三天或是比賽當天)把自己拉回比賽狀況(快速適應)，然後終點再把全部力氣梭哈～賭一下...
2.可能騎的少，所以體重比較重，衝刺時的瓦數可以比年初時還高...XD
回到比賽記錄：
星期六
139+148個人計時賽
好早就從台中出發，一早就去搭棚子聽歌聊天～好high的車隊
大家也都努力暖身，我則熱到全身都暖過頭了....這天好熱阿！！！
出發後我抓了我最好狀況下的功率來騎，當然我也知道最近狀況，只能用爛來形容
所以我用那麼多的功率騎，當然就是三分鐘左右～～～
就GG了！！哇哈哈哈
之後拐著拐著～用力完剩下的148
接下來用剩下的全力(說全力其實也只剩約260W)騎完139........
時間都18分多了～～遜斃！
不過最後均瓦還有280左右，已經比我預期的多了
雖然時間比去年還要慢好多～哈哈
but....我真的有盡力了....超級累的我
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| 囧臉...不要問我怎麼了，看臉就知道Q企了 |
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| 累爆累爆 |
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| 果然250W比較適合現在的我 |
賽後回到棚子收尾～～
才知道RE組的被搞了......真是爛透了
所以小黑跟小熊變成RE的倒數兩名.......=_=
真是OOXX
人家小熊騎了16:30耶....
唉～只能說這協會真的很北懶
既然會調整出發順序，為什麼秩序冊還要列出發順序(還標上了出發時間)
根本就是故意冲康嘛～～有夠78
所以大家收一收就回台中了，誰管第幾名，都不重要了
(最後是再地的小豪留下來受獎，真是辛苦你了小豪...........)
因為週日下午一點半才開賽～
所以週六晚上也不會那麼早睡....
所以九點多又去補了三媽跟雞排～～超級飽！
接著快三點才睡，不過睡到了快十一點才起床.......
哈哈~睡滿了八小時呢
接下來星期日
下午第一場：繞圈賽
下午第二場：團隊計時賽
繞圈賽協會上午又在鬼叫，嚷嚷說RE要提早比賽！
害我們又緊急出動，提早出發趕路過去
結果到了會場十二點，協會還在頒早上市民組的獎......
頒完也下午一點了，結果還是跟原本一樣的時間，一點半開賽
真的是暗陰陽，一點都不會掌握時間
嚷嚷叫要提早，結果又嚷嚷叫不提早了
真受不了耶！
老虎盃都比你們好多了，真的！
好吧～回到比賽
終於要開賽了，天空有些雲，但頂多就是滴個一兩滴，雨都沒下下來～好棒喔！！！
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| 傻傻的我帶兩瓶滿滿的水，當然是先捐一些出來.... |
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| 一開始我真的快死掉了，只能一直待在集團最後面 |
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| 又是在集團倒數幾隻 |
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| 又是在集團倒數幾隻 |
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| 又是在集團倒數幾隻 |
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| 又是在集團倒數幾隻 |
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| 心跳一直很高很高，一直很累很累 前幾圈真的超級累.....累到我心跳都爆了(第三圈) 真的差一點點就開掉，在集團的最後都差點咬不住 用盡技巧去save power，讓自己過彎的間歇盡量降低輸出 一方面努力把心跳控制下來...... 還好第七圈開始終於比較能降心跳了(比較適應競賽強度了) 接著過彎後加速也可以控制在400W左右 (人在集團最後，過彎後的間歇下，高瓦是一定的，只可以能省則省) |
也慶幸這場繞圈距離夠長
如果是八圈或是六圈那種更短距離，沒能來得及適應就進入最後一圈衝刺的話
那我就只能GG的順順完賽而已了@@
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| 最後一圈的最後一個彎之前 還好有小熊帶我 不過綿仔早就進彎了耶～好快！(照片沒拍到) |
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| 小熊帶我約30秒，我跟在後面的瓦數大約是450~500 可見小熊再前面也是催到極限，難怪可以把我從第2X位帶到第7位過彎 最後終點前追過兩個，順利拿下第五 心跳撐到爆表了，瓦數倒真的催不高～因為沒膏了 |
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| 嘟嘟好威～～～～～～～～～～ |
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| 運氣不錯，又讓我掌握住了機會.... 才能有機會險勝照片上這些衝刺勇腳 |
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| 這份總排的榮耀，是團隊爭取來的 小黑、小熊、小豪、平閎、Yes，大家都有用心、用力、用感情！ |
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| 阿北沒能跟上火車，不過他也自己創造另一條路 一樣獲得佳績喲～ |
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| 好多朋友都來加油打氣，我們這區真的好熱鬧喔～～～ |
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| 志明的貨車充當桌子剛剛好 |
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| 一堆人～～兩個棚子還不夠大耶 |
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| 沒漏點沒漏點 |
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| 員林加強團～～～大家都來了 |
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| 建弘～～ |
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| 大家都好開心，說是比賽倒不如說是同好會～～～哇哈哈 |
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| 平閎你是要說後面那隻熊，牠有這麼大沱嗎？ |
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| 富士山第五名的待遇真的不一樣耶 雖然說是來加油，可是選手仍大都是站著 加油團只有富士山第五名是坐著～～好威風阿！！！(噗) |
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| 還真的可以騎耶～ 我的腿真的太短了.....該檢討.... |
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| 準備出發嘍～ 賽前沒有五隻一起騎計時車實際上路練習過，就直接下場比TTT.......=_= |
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| 結果當然........ |
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| 加油加油.... |
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| ㄜ.......... |
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| 嗯......... |
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| 乾～你還可以握上把+吃吃的笑？ |
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| 這............. |
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| 唯一比較好的一個？ |
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| oh.......... |
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| Q企了啦 |
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| 果然我太小隻了........只有一個點 TTT沒人要在我後面 |
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| 加油加油....... |
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| 終於結束了～該檢討了....... |
晚上趕回台中，招開緊急檢討會議
標題為：計時賽後的繼食賽(繼續用食賽)
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| 開檢討會嘍 威傑烤肉趴 |
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| 吃到吐的烤肉！ |
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| 檢討？先吃飽再說 |
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| 好多好多～～ |
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| 吃飽～散會～～～ 檢討？下次再說吧.... |
最後補上相片來源：
如果有遺漏還請告知～我會儘速補上～～～～
謝謝各位大德的照片，讓我可以在我的blog留下回憶～～～～～
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