But....從我去年實測的經驗得知
往前推是有限制的，超過後縱使踩踏還算流暢，但功率會明顯下降
當然很有可能是姿勢(or肌肉群)不習慣
但....有必要犧牲公路車善用的肌肉群，來為了TT車重新適應新肌肉群踩踏的必要性？
看這張2013環法選手(Jean-Christophe Péraud)的TT車
就可以發現很不一樣的地方
（就別討論他是什麼類型的選手了，好歹他也拿了2011環法賽的GC第九）
今年自行車展shimano就慢慢釋出這種理念了
正是驗證我對fititing方式的理想方向是對的....
期待未來兩年fitting的發展，可以跨出從 "資料庫+經驗" 來作為fitting依據的方式
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