有花點時間去探索原廠ROOM MODE，還有1500W AC輸出
稍微瞭解後，發現要換的設備還真給他有點多...
礙於維持保固麻煩，而且要克服的玩意兒太多(超過一本)
以至於ROOM MODE跟1500W的改裝，後來就不了了知了
好，先說本篇最重要
既然MY ROOMMODE那麼貴，要不破保，出狀況還原也是一項成本(換電腦的工時)
那麼就來檢討看看，改MY ROOM MODE後的最常用法需求是？
主要的用途是
1.熄火充電可以吹冷氣
2.熄火充電可以多媒體(看影片/聽音樂等)
3.熄火主要用意是減少電池虛耗(如果沒熄火，純待速，車輛會一直保持多空耗幾百瓦的狀況)
所以我就設計了一個改裝方式，來避開改裝MY ROOM MODE的問題
1.省錢，"錢"就是一個最大問題
2.簡單維持保固，更沒有大電池或電腦破保固的問題
(下面示意的影片，如果不能看的話，最簡單的方式就是改用電腦瀏覽器看這網站吧~)
說說我自己對PHV的使用方式
2.只在家充電，或固定地方充電(老婆的娘家之類)
目前台灣的停車場充電樁機制，真的非常不完善
遇過幾次抱怨或糾紛，我就再也不想去遇到了
所以
PHV在充電的時候，我根本不會呆在車上等(因為在家)
<我回家後會在車庫車上耍廢，因為還沒下車，也就不會是充電狀態>
因此ROOM MODE對我來說，真的不太有用處
而平常也沒有在露營之類，所以1500W也不太用到😆
不過，有時在外
例如醫院診所等小孩的掛號之類
熱門時段掛號後，還要再等半小時至一小時才輪的到看診
我就會原地吹冷氣，跟看影片或聽音樂
因此熄火(不充電)使用冷氣跟多媒體，我是會需要的~
所以，就來改一下
如影片陳述的情境，大概區分兩種模式
1.車機完全自由開與關
2.車機跟著PHV熄火就關
彈性都保留好了，方便自行切換使用
@不是改裝原車電腦，沒有保固疑慮@
硬要說改的話，我把車美式拿掉
裝安卓機+高音跟車門喇叭換掉+加裝重低音+加裝DSP+加裝18寸大螢幕
大概就是升級音響的意思
但這些跟車上的原廠電腦都沒關係，單純音響相關而已
不會跟車子電源控制的電腦有什麼關聯
畢竟我也是想維持8年16萬的電池保固
當然是不可動到電源相關的控制設備或電腦
不然連帶導致電池保固受牽連而破保
這就是比較多人會在意的了
以上，這篇是提及熄火使用多媒體音響
至於熄火吹冷氣部分，這個社團社群都有人分享了，我這邊就不再整理資料來貼了
冷氣的大原則就是排程設定好，要吹多久都沒煩惱(只要電池的電量足夠)
大大你好 請問能分享一下
回覆刪除"熄火吹冷氣"的文章連結嗎
GOOGLE搜尋不到
使用手冊Page 372~374就有介紹了喔。可以翻一下原廠車主手冊，找遙控器介紹，手冊會說明如何操作跟限制條件。
刪除剛試了充電排程 出發才有空調ON 開始沒有 但出發時間到了沒任何反應...
回覆刪除豐田原廠的少部份功能存在零星bug。
刪除雖然不是嚴重問題，但有時是方便性問題。
冷氣我都是用google home的排程，基本上除非網路掛了，不然都是妥妥的安排，妥善率高之外、設定更充滿彈性，手機遠程就可以設定好排程、或是單次。
這也是我比較喜歡豐田車，像android充滿擴充彈性的可改架構。
例如comma可裝入，也是個好例子，配上github就有充滿快無限的自訂義彈性，客製化屬於自己的acc真的超棒。
不然tesla軟體明明更完整，整合度更高。但特跟iphone一樣，基本上就是沒有什麼彈性好玩了，綁死死只有原廠ota，協定封閉。
弘大您好，請問如何讓車機熄火不關機呢? 是否可以詳細教學呢(我是原廠車美式主機)
回覆刪除最簡單的實現，就是把車機的ACC端跟正電(常供電)端，做一個開關，這樣就可以用開關來切換車機是否保持開機。
回覆刪除但缺點就是吃引擎室的小電池電力，要小心如果用過頭，沒電後無法發動(就跟熄火閃雙黃燈閃幾小時一樣，之後汽車就發不動了)。
比較理想實現，就是不吃引擎室小電池的電，但這段牽扯有點多跟廣，所以我沒辦法寫出一個簡單的步驟來實現，前幾天有在這篇的留言說明下困難的原因
https://102373.blogspot.com/2023/10/toyota-prius-phv.html?showComment=1698369405911#c2577412190358664979