2010花東二日遊

這趟急速只到310，希望下次會搭到更快的...

今年花東很可惜，完全沒有時間可以準備
所以老早就當做事二日遊了

所幸聽從阿義的建議，把某個無名氏所贊助的報名費給退回
才能心安理得的去花蓮郊遊，消除一些工作壓力

賽前幾天也沒什麼機會碰車，且天天都睡眠不足@_@
趁機紀錄一下，好讓明年可以回想去年是怎麼忙...
(排解壓力的方法有兩種，上網＆騎車)
賽前最後一個週末，跑去爬個山
想把北海岸騎很慘的坡給練回來，不過也是爬的希哩花拉就是
星期一二都加班到九點up，累到趴就別說碰車啦，上網晃晃就凌晨..
星期三加班到七點半就先打卡溜回家，結果高鐵夜騎30km就爆胎...end
星期四加班到快十點，下班把車子載去小圓家，晚上收拾行李，又是半夜啦
星期五加班到六點，殺到高鐵搭6:36出發到新竹，轉搭吳小吳T4去花蓮

DAY1


到花蓮已經差不多一點囉，弄個號碼排，洗個澡，準備補給品

隨便弄一下就兩點了，就寢…五點多起床～
…起床眼睛好酸好酸～

開賽後還真是慘，牛山爬到開掉了
幸好開掉的時候，剛剛好已經到坡頂了
真是悽慘啊～不然就落到主集團了
不過也沒差，最後還是被主集團給吞回來...

但這還不是最累的時候，後段隨著里程的增加
雖然雙腿肌肉不至於沒力，但整個身體狀況就是不佳
眼皮一直往下掉，注意力不集中，真是騎的好痛苦
最慶幸的就是這天並沒有下雨，且里程也不多，不然就更慘了

到了倒數3km，大家開始瘋囉
雖然我也很想卡，不過心有餘而力不足
注意力無法集中，不只卡不到，還容易發生意外
幸好最後沒有摔車，不過也來不及了

一過彎，同組的小凡(就你的車衣最顯眼啦～哈)
已經在坡上面過彎了，應該差了80m左右...
只能盡量追啦，最後終點還是差了5m～

還好今年花東本來就沒有什麼動力，不然一定捶心肝唄
不過如果有動力，過彎前就不會卡那麼中間了...

晚上頒獎前的音樂超大聲，吵的不能睡覺
還好最後變小聲了，趕緊補棉才是真的～
頒獎當然懶的去，這名次也不是我應有的實力，今趟更無拿牌的念頭
索性睡覺..才是真的爽快＆消除壓力！
樓下的熱鬧，就交給叔叔去high就好啦

Day1的里程不夠多，集團不夠快，攻擊不夠猛...

大家太會吸，加上有些隊伍在牛山就逃脫了
所以牛山後整個就是緩緩進行，也因此愛睏的我，才能順利完賽阿...
對於今日的主集團，勝負就是終點前卡位而已...
至於終點前沒力咬人還被一堆人刷卡的，就真的是底子不夠紮實囉



DAY2

昨天睡飽飽，下午睡，晚上睡，精神好啊～
今天一早起床感覺就還ok，精神不再昏噩
希望騎車狀況也很好

不過天氣狀況有點糟，但比較涼爽阿～哈哈
出發後菁英就開始蠢蠢欲動，一直想要逃脫
一開始我也只敢在後面咬，後來咬了N次之後(攻擊太多次囉)
發現我的雙腿狀況很佳，沒有疲酸的感覺

後來也跟著大家開始玩了，後來也去前面帶
結果帶完下風就自己摔車了...
這只能怪自己啦，遇到坑洞把手震起來，然後路面濕滑
龍頭稍微扭一下要抓回來就地面濕滑而玩了一下溜滑梯
～真慘

之後只能眼看集團離去，感覺很差，因為我才騎3Xkm
我一定要回集團，我是這麼想的
如果自己騎，就是浪費報名費～那我寧願上車...

後來隊車來了，弄了一下有點歪的後變，再繼續上路
拉車時，後面4號機車裁判逼逼叫按喇叭
跟他說我摔車，他就不理我了

到了車陣後方，卻看不到集團？
因為補給車太多了，加上路又是單線道，整個就是塞的跟龍一樣
一堆沒有貼補幾號碼排的汽車都在當補給車
看了一下，我大概要跳50台汽車才能回到集團吧...
中間還包含與比賽無關的民用車
這種民用車，速度更是呼快呼慢

不管哩，只好請隊車走路肩，讓我拉到正式隊車群的最後面
(隊車群的最後面就是救護車啦)
接著從救護車開始跳車囉，這樣就容易多了
隔著十幾台車，要用時速5X去超車，跳完車心跳也差不多爆了

終於回到集團，這時里程已經是60~70km左右了
唉～碼表壞掉，看不到累計里程與終點里程

不過這時候菁英們居然還沒有攻出領先集團
(因我摔車那時候，菁英們就已經開始一直攻囉)
可見邪會的"菁英"也被市民菁英給市民化了
不知道接下來肯參賽的正牌"菁英"，會不會減少參賽意願呢？

接著開始休息+補給，舞鶴台地順利騎完
後面又陸續有一些小攻勢，還有一些補給動作
只能說這補給管制的太失敗

這種單線道的路，還必須開到集團前段補給選手
然後補給車還得越過雙黃線才能幫選手補給
真是捏了好多把冷汗，只能說大家運氣都不錯！

最後鯉魚潭，大家出乎預料的保守
直到倒數300m大家才開始殺出來
這時候就像漏斗一樣，一群人擠那小小的終點拱門
就是第一排的搶到了，但後面的都得按煞車進終點
感覺不太好玩，過終點心跳都還沒拉到180 =_=

雖然說，不提早衝是自己不衝的問題
且剩下300m才衝，考驗的就是瞬間爆發力，與卡位的情況
瞬間爆發力好，就能搶第一排那五六個位置的名額
不夠好的，只能當小弟囉~_~

很佩服同組的鄭勇華
倒數200m離開集團，跑去集團外面(左邊)自己玩衝刺
雖然剩下50m他就爆炸了(速度慢很多)
但他還是成功卡到我的正前方
正當我想發力超車時，我也剛好被一群人卡住
只能微按煞車，跟在華哥後面進終點囉
不過沒關係，這趟見識到胤之果斷的判斷力，與集團終點前的惰性
還好這趟花東我沒有奪牌的念頭，不然一定很幹譙吧

畢竟摔個車，破個胎，單日賽就不用玩了，收拾回家吧
雖然這是二日賽，但其實和單日賽差不多...
多日還有明天繼續拼的情況
單日賽呢？破個胎或摔個車就出局哩～

至少我做到我想要的，在6Xk回騎團，然後騎到終點
尤其是爬完武鶴的追擊，還有鯉魚潭衝終點這一刻
沒騎到我才真的覺得會白繳報名費
看了一些高手的騎法，又學習了不少經驗～

這趟花東，來了一些鄰近國家的選手
和TDT選手相比，真的還是差很多
不論是騎車的觀念、態度或是能力…
或許花東賽對他們來說，只是個小比賽
所以才會用這樣的心態去騎？我也不知道...

今日也能再次證明，我是懶惰型的X_X
昨天騎的快死掉，今天整個就復活過來
騎車狀況整個就是好很多
台灣還是單日賽居多，看來都不太是我的菜了...
除非賽前幾天有隊友能一起團練，把強度拉到爆表！

這次從花蓮回家很快，六點半離開花蓮，九點多就到台中家了
真是爽快耶！