是史上首位亮相於環西班牙的日本人(2011年環西150名、2012年環西139名完賽)
2012在Argos - Shimano車隊,之後2013就轉隊到Team UKYO (CT)
一直到2014現在,都是在Team UKYO (CT)。
說到車隊,Team UKYO (CT)車隊的主要贊助商,為日商公司 Zenrin
Zenrin是日本的一家地圖出版商,總部位於北九州市。
成立於1948年,該公司主要為個人電腦和汽車製作導航系統以及電子地圖、地圖軟體,並為Google等公司的地圖產品提供日本國內數據。
市場佔有率占日本國內市場的70%。
Team UKYO (CT)
成員大多數為日本人,車隊12名選手中有7位是日本人
形式有點像前幾年的梅丹本鋪,也一樣目標都是以歐巡賽為賽場,逐步朝往更高殿堂邁進
當然....成績跟之前是不大一樣的就是
ㄟ~這台車.... |
目前進行中的比賽為環葡萄牙
環葡萄牙序幕站ITT |
第一站路線,終點也不是爬坡 為什麼58公斤的選手可以衝的那麼前面!?因為......... |
威爆了.....環葡萄牙第一站 |
歐巡賽強度跟亞巡賽不太能比
夾雜9公里的二級坡路段,一百多公里均速還可以高達47km/h,就這樣日復一日....
這樣均速都可以快50,可見不是坡太緩,而是爬坡騎太快..... 難怪徐剛.......?????????? |
環葡萄牙第五站路線 |
集團人數迅速減少....衝刺型選手請去旁邊玩沙
當然土井 雪広還是處於前方集團的~~~畢竟他才58kg......(169cm)
倒是終點前那個坡,58公斤的體重,持續2分鐘踩出500W的功率...
(注意:是58公斤踩500w兩分鐘,不是75公斤踩500w兩分鐘,自己算算推力比吧....)
這是什麼鬼攻擊!?真的很可怕啊!
難怪亞巡賽選手在歐巡賽,根本就很難吃得開
上面的賽程與數據是他說的,不是我看影片的
雖然賽事影片已經抓完五站了,可是我連環法都還沒看完耶....XD
題外話補充
土井 雪広 對Pioneer功率計的測試體驗
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