很快又一個月過去了
這個月的里程有達500km,時數也來到了26hr
跟上個月比較起來,差不多快三倍的量呢
這也要感謝小虎,有時候聊深一點,才能聊到心結
心結若有因而聊開,那怕只是一點點也好,騎車的日子,就會過的更舒服點
接下來看看今年總結
今年累計總里程:3255km
真的是特別少啊~~
想當初剛踏入自行車賽事時,我都是兩三萬起跳的....(汗)
不過里程高,成績就一定好嗎?
倒也不是絕對.....我們可以看看再更下面那張,2013年的總理成表
2016總騎乘數據 |
為什麼要看下面這張2013年的呢?
因為2013年前跟後,都有我個人代表性的成績
2013/1月,國手選拔賽-公路賽,男子組第五名
2014/1月,全國錦標賽-個人計時賽,男子組第二名
可是2013一整年,我只有騎8089公里(連一萬都不到呢)
所以里程數很重要嗎?我是覺得不太重要(除非你的志向就是職業選手)
But....如果是為了減肥,或許有點重要(我現在的目標XDD)
但如果是為了成績的話,我想里程絕對不會是優先
所以不要想挑戰什麼一年500小時啊,或是一年三萬公里什麼的,那些"有可能"都是多餘的....
不過,換個角度思考,不要當做練車的話,把那些多餘的時間/里程,拿去環島、或是騎不一樣的地方,那些時間/里程,就會帶給你更多美好的回憶嘍!
回到練車這個議題,就是~要好好找到自己的目標,然後找出對應的訓練捷徑,這才是關鍵
為什麼要找捷徑?
因為我們大都是上班族,擁有的時間有限
再有限的時間條件,去練出最好的效益,方法就是找適合自己的訓練方式了
有的人是採訓練台
有的人是吞課表
等等~~~~~
看個人喜好囉
(我不採訓練台,也不吞課表,我只跟團騎....這樣就夠了,加入團騎就是我的捷徑,而且效果極佳)
2013總騎乘數據 從圖可以發現 2013/12月,只騎週末六日,跟偶爾週三晨騎大腳丫 然後隔月2014/1月的全國錦標賽,就大殺四方拿下第二了 |
現在時間比以前更受限
不只是受限於小孩
我還得載老婆上下班,假日偶爾還得載老婆加班
但受限歸受限,也不是沒時間騎車,我還是有時間騎車的,而且還很多時間
只是,我有個心結存在,這真的很難搞(今年車隊最大的問題)
而且心結久了,反而讓我養成懶得騎車習慣了...哈哈哈
四目交接,電到的瞬間(為什麼妳嘴歪了.....是反感嗎?)
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