趁昨晚比較有空,看了好幾站比賽的長程,才能了解競爭過程,昨晚這場印象還真深刻!
G1很多人都快掛了,輪不動 Niki再41km附近,就拉了幾波強度來試探他們,果然幾乎個個都陣亡 PS:除了他的隊友Sylvain Chavanel例外!(最後拿下G2的第一,總排第二) |
看左上角的時間就可以知道,GARMIN一直把時間縮短中,也就是G1速度太慢了 (5km就被追了約30秒) Niki再36km就忍受不住進攻了,只有 Jelle Wallays跟上 但是Niki搖到手要抽筋了, Jelle Wallays 怎麼還不上來? Jelle Wallays只能說,我好累阿~ |
就這樣G1剩下兩個人,跟主集團的時間還是Hold再一分鐘以上,好猛 |
既然Jelle Wallays輪不動,那Niki就把他弄掉好了 免得像 Milano-San Remo那場,坎叔那樣幫Simon Gerrans抬轎 |
就在這MAX 20%的350公尺的陡坡中,Niki就決定要把大家全部拋棄~還有32km吶! 看到這一段,我還再輕視的想,你以為你是坎叔嗎? 事實上,就是....嗯.............Niki就這樣推到終點了!更猛的是,還贏了G2一分多鐘 |
Sep Vanmarcke(應該說整個GARMIN車隊),都一直待在主集團,隊友們控制著與G1的差距 直到剩下30km,Sep Vanmarcke才從爬坡殺出來 可是瞬間太猛了,沒人可以跟上.....只能慢下來等一下後面的組成G3,再一起追G1 可能狀況也不好吧,最後只有拿到G2的最後一名(總排7) PS:他騎R3耶,果然古典賽就是要R3 |
至於世界冠軍(左1),爬坡就已經被搞得虛累累,只能跟主集團慢慢回終點,慢了三分鐘。 最後怎麼主集團差那麼多?因為Sep Vanmarcke殺出去後,GARMIN就下課休息了,主集團沒人帶就墮落...了 |
Pro也是會掉水壺的......還要面不改色,更不能回頭! |
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