一樣的早起，0430
這次學聰明了，先喝個水，果然順暢阿～哈哈
室溫才21度，真是破紀錄了
穿上長袖內衣+短袖車衣+袖套+吊帶短褲+腿套+短指手套+風衣
出門後，唯一後悔的是把全指手套放在家…
不然穿這樣剛剛好說～
六點～天還沒什麼亮，昏昏暗暗
隱約看到太陽即將出現的微光
仰頭眺望，萬里無雲，今天會是個好天氣！
em騎乘，中途來了兩位小綠的小朋友
奇怪的是，這兩位小朋友全程都在後面跟車耶
但怎麼心跳一直超標！誰在拉速度咧？
過148之後，他們轉往金牌坡去
心跳又恢復em該有的心跳了╮(﹀_﹀")╭
繞了一大圈後，接著上CR
第一趟爛
第二趟爛爛
第三趟爛爛爛
第四趟爛爛爛爛
感覺今天還不錯，又沒感冒，又換新鞋
但怎麼騎這麼慢啊
是因為只睡3.5小時，才影響到的嗎？
我也只想的到這理由了～哈
看來要儘快把練習車弄好
才能開始練習，可是冬天怎麼練？
唉…心有餘而力不足，有心練車無力起床啊～
回家再五光路抽車衝了一小段
果然是硬鞋底，抽車真的變猛了
可是爬山好像沒什麼效果厚～
對了…
有誰有即將淘汰的公路車零件嗎？
大約sora～105的等級，品牌不均(通用shimano即可)
還缺前變、後變、夾器、大盤(BB)
2008年11月29日 星期六
2008年11月27日 星期四
去你的爛單位…毎粒打悲的爛行銷公司
搞什麼鬼東西？
事前簡章＆報名表怎不先說好？
後來才一直打電話，三五天一直打
你電話費不用錢，我接電話都不用時間就是了
最好 白天都不用上班做事等你電話就好
還要花手機的電耶，更何況還有電磁波在攻擊我的頭殼
什麼還要保險三小的，"個人參賽聲明"都一位參賽者寫一張了
我寫那麼多張，是在寫罰寫就是了
你這鳥單位在報名費加上保險費，幫大家保險不就好了
不然報名表上就一併把切結書奉上啊
後來才補，又要列印又要簽名，最好還要傳真啦
拎老師卡好，整天閒閒沒事幹就是了…
以下節自我mail收到的要求信
暗陰陽大雞排，真好吃
還不退費咧～
最好你口袋給我飽一點啦
事前簡章＆報名表怎不先說好？
後來才一直打電話，三五天一直打
你電話費不用錢，我接電話都不用時間就是了
最好 白天都不用上班做事等你電話就好
還要花手機的電耶，更何況還有電磁波在攻擊我的頭殼
什麼還要保險三小的，"個人參賽聲明"都一位參賽者寫一張了
我寫那麼多張，是在寫罰寫就是了
你這鳥單位在報名費加上保險費，幫大家保險不就好了
不然報名表上就一併把切結書奉上啊
後來才補，又要列印又要簽名，最好還要傳真啦
拎老師卡好，整天閒閒沒事幹就是了…
以下節自我mail收到的要求信
林先生您好：
感謝您對於2008八卦山美利達盃的支持!
檢附本次競賽志願書如附，請查收。您可選擇由每位選手分開填寫個人志願書，也可由車隊代表。
請在填寫完畢之後，可掃描後將電子檔寄回，或以郵寄的方式將正本寄至驊采(10487台北市龍江路147號7樓之6)。
提醒您，請務必於12/5前寄達，若未在12/5前收到您寄來的資料，大會將取消貴單位的參賽資格，且恕不退費，還請見諒。
以上事項，若有任何問題與指教，歡迎您隨時與我們聯繫，謝謝。
Kind regards,
暗陰陽大雞排，真好吃
還不退費咧～
最好你口袋給我飽一點啦
2008年11月25日 星期二
再次通勤
昨天休兵一天，真的是休息
好累好累…
以往週六、日訓練完
週一不是休息日，而是體驗巔峰的日子
因為之前六、日都不夠操吧？
感覺週一是體能巔峰的狀況
所以美每週一，我都能騎出好成績
但是這週一，我放棄體驗巔峰啦～
真的累到爆…
直到今天週二早上起床
一樣的感覺，累到爆，看來還沒恢復
不管了，若休兵兩天，肌肉又會開始退化了
上路上路～
Cow有風…看來不好騎了
去程：
一路上，股二頭肌特別酸
看來週日的新設定，把股二頭肌給解放了…
爬東外環使不上力，爬了12分…
唉，爬坡依舊沒進步
接下來平路，Cow～側風真機車耶
可是居然破紀錄了～8:25
難道我真的只適合平路嗎╮(￣▽￣")╭
爬坡沒進步耶，練了兩天CR不知道在練啥
我想爬快一點啦…
回程
一開始T的不太順
過一陣子後，看來股二頭肌稍微適應了
紅綠燈後的起步抽車
居然能把整車行含李近20kg的車左右搖擺
第一次抽的這麼痛快
綁在車手的密碼所，一直因為搖晃而敲打車架
鏘鏘鏘鏘～號碼都敲到跳號了～哈哈，真爽
看來股二頭肌＆股四頭肌交互運用
可以騎的又快、又久、又能攻擊～
回家看到一箱東西…
嗯…
更爽了
好累好累…
以往週六、日訓練完
週一不是休息日，而是體驗巔峰的日子
因為之前六、日都不夠操吧？
感覺週一是體能巔峰的狀況
所以美每週一，我都能騎出好成績
但是這週一，我放棄體驗巔峰啦～
真的累到爆…
直到今天週二早上起床
一樣的感覺，累到爆，看來還沒恢復
不管了，若休兵兩天，肌肉又會開始退化了
上路上路～
Cow有風…看來不好騎了
去程：
一路上，股二頭肌特別酸
看來週日的新設定，把股二頭肌給解放了…
爬東外環使不上力，爬了12分…
唉，爬坡依舊沒進步
接下來平路，Cow～側風真機車耶
可是居然破紀錄了～8:25
難道我真的只適合平路嗎╮(￣▽￣")╭
爬坡沒進步耶，練了兩天CR不知道在練啥
我想爬快一點啦…
回程
一開始T的不太順
過一陣子後，看來股二頭肌稍微適應了
紅綠燈後的起步抽車
居然能把整車行含李近20kg的車左右搖擺
第一次抽的這麼痛快
綁在車手的密碼所，一直因為搖晃而敲打車架
鏘鏘鏘鏘～號碼都敲到跳號了～哈哈，真爽
看來股二頭肌＆股四頭肌交互運用
可以騎的又快、又久、又能攻擊～
回家看到一箱東西…
嗯…
更爽了
新車？
日前提到訂了一個新車架
讓一些人都在問，是什麼啊？
沒什麼啦，一般的練習車架而已啦～
不貴又合身，不收起來真的對不起自己@_@
這台很小，甚至可以說太小台，以我的身高
可以找到合身，甚至太小的車架，真的不容易耶
依舊是無圖裝版，話說這是我第三支車架了
自從我國中開始騎公路車以來
沒買過有打上Mark的車架…每台都是光禿禿
(第一台GT三個三角形設計的倒是再座管束下面有個Mark，但依舊無圖裝)
破例，就是第四台，咱們的隊車啦～哈哈
至於這車架
賣主只說出他的品牌，型號就不清楚哩
回家google找圖片比對…
終於找到"應該是這台"的規格了
貼上尺寸表(D不可考，因為沒原廠前叉可用)
我拿的是46的尺寸，夠小了吧！
上管才50.5，對我來說真的有那麼一點點小
這台打算拿來組成通勤車練功用
可是目前公司還找不到地方好停車～
只好先當練習車試試看囉！
讓一些人都在問，是什麼啊？
沒什麼啦，一般的練習車架而已啦～
不貴又合身，不收起來真的對不起自己@_@
這台很小，甚至可以說太小台，以我的身高
可以找到合身，甚至太小的車架，真的不容易耶
依舊是無圖裝版，話說這是我第三支車架了
自從我國中開始騎公路車以來
沒買過有打上Mark的車架…每台都是光禿禿
(第一台GT三個三角形設計的倒是再座管束下面有個Mark，但依舊無圖裝)
破例，就是第四台，咱們的隊車啦～哈哈
至於這車架
賣主只說出他的品牌，型號就不清楚哩
回家google找圖片比對…
終於找到"應該是這台"的規格了
貼上尺寸表(D不可考，因為沒原廠前叉可用)
我拿的是46的尺寸，夠小了吧！
上管才50.5，對我來說真的有那麼一點點小
這台打算拿來組成通勤車練功用
可是目前公司還找不到地方好停車～
只好先當練習車試試看囉！
換新鞋～
自從改頭換面後
換了安全帽跟眼鏡，整個fu都來了
雖然騎起來沒變快，可是感覺舒適不少
尤其是眼鏡不會下雨了～哈哈
其實是隱形眼鏡的關係啦
少了近視鏡片，汗水當然不容易流進鏡片中
比較影響騎乘效率的人身部品
應該是卡鞋吧！？
今天終於到貨了～
郵差居然不會唸我的英文名字，還打電話去我家問=_=
閃閃發光好刺眼
以後都用鞋套把他蓋住好了\(￣< ￣)>
真的很棒，皮質很軟，很合腳
過兩天來去買0度鞋底板回家裝
週六，再來好好試試看差多少吧
跟現役的車鞋比，一雙抵五雙半的價錢耶
如果效率能提高五倍就好了╮(﹀_﹀")╭
爽度提高五倍倒是真的…
拍謝～懶的拍照
直好google借圖片了
2008年11月23日 星期日
『柒壹零零』第一次騎…
既然探路過了，接下來就是試騎看看了
午餐後東摸摸西摸摸，搞到一點半才午覺
不小心睡到三點，殺到那邊已經四點囉～
把他當作CR騎，騎三趟，一樣是1:1
騎完差不多五點半了
一開始從廟口騎去露營區看看，沒想到這麼近@@
所以可以說是沒熱身
第一趟(第一次)，有變速、沒抽車
第二趟，沒變速全程21t、有抽車
第三趟，有變速、有抽車
第一、二趟時間差不多
第三趟則慢了一分多，真的沒力了
看看我的騎乘時間，再對照歷年公路車的成績…
我只能說，這不是期末考補考，這是個活動，參與就好
『志在完賽，別想及格』
人家第一名騎11分多耶，且10歲分一組
更甚的是，公路車沒有菁英組
so…別抱希望啦～
三趟完下坡，天都快黑囉！
還好有位高手，比鹿哥還強很多很多的高手…
手持尾燈，一閃一閃幫我帶路
手持尾燈？難道下坡不用手？
沒錯，且還放雙手…
因為他騎獨輪車啦～！夠高手了吧
我可是從7100一路尾隨他手持的尾燈下山的 ，保證沒下車
真是太強了，無論是那幾個超陡的短下坡，或是髮夾彎
他都能順順的下坡，順順的過彎
完全靠腳煞技巧而已嗎？當然不只
下坡速度快，獨輪車1:1耶，比我的34/25還要輕齒
轉速一路都超過110以上，甚至120~130
轉速這麼高，還可以控制速度快慢
這真是太強了！
特地跟這高手中的高手要求拍照，因為有圖有真相啊
可惜天太黑，就算選再路燈下，拍的效果依舊不佳…
就是他右手的尾燈，一路指引我下山＠＠
泰山啊～好好學學吧！這就是你的目標了…
星期➆『比賽要輕鬆，訓練要認真』 by地獄使者
一早四點半起床，這麼早？
為了蹲廁所啊…
花了20min，只得到兩個屁(︶︿︶)_╭∩╮
不爽！換裝，準備出門
出發前先喝個水，疑？感覺來了…
暗…脫裝，回去廁所，結果只有一點點(╬￣皿￣)凸
換裝…再出發
今天真熱啊～
不過雲很多，白天室外也不會太熱
em依舊是這樣的強度，強度節奏差不多知道了
感覺很棒！
但接下來的T…居然是全程逆風
一開始依舊上50/11，心跳88％穩穩守住
沒想到董卓居然騎錯路~_~
喊破喉嚨也不理我，原來戴著耳機飆車
哎呀～我回個頭，董卓已在我前方一百多公尺了
抽車追到時，心跳已95%，瀕臨死亡…
之後切回台17，右腿隱約抽筋…真慘
降低齒比與強度，心跳83、84%繼續T
終於漸漸恢復
感覺風越來越大！
其實是越來越沒力，飛輪也越用越大
最後用到13，轉速卻依舊60不變
看來，T的轉速
還是70~80比較適合我，效率最高
過40min後，更慘…巴豆腰啦～
趕快吃備用補給品：羊羹
為時已晚，來不及了
心跳降到76%，就這種強度撐完最後的十分鐘
感覺，真得很狼狽…
里程：115
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
今天試騎新設定，感覺不太一樣
耐力變長了，所以今天的em，比以往輕鬆很多
但是T，感覺變得不太能應付？比上週累好多好多
是風的問題、還是設定的問題呢？還是個人問題@@？我也不清楚
只剩下龍頭問題，等換回90mm
下次T應該就不會腰酸了…吧？@_@
可是換回90mm，長度還是有510耶！
這車架真他媽的難調整(︶︿︶)_╭∩╮
應該說這是哈比人的悲哀，腿有夠短…
附上車子的規格表，我的是S
一直以為我的上管是51.多，原來是52.多
難怪套用網站的fitting數據，怎麼套top長都會太長
2008年11月22日 星期六
黑白配
今天把車子紅色部份弄掉了
只剩下歐嚕嚕的黑色，外加變把、車把點綴的白色
就變成黑白配了！
為甚麼要變呢？明明我是很懶得人…
但是不變不行啊～因為…
車手仰角要調整，調整後煞把也要調整
那車把帶務必要拆開
Deda車把帶經過無數次的拆卸
越拆越破，越破越短
再拆一定連上把都包不起來(雖然我幾乎不用上把…)
索性就換掉車把帶吧，決定給他歐嚕嚕的黑色
輪胎順便換掉了，換新的？NO…
換舊的～馬牌便宜練習胎sport，一樣歐嚕嚕
今天轉哥跟Yes都有跟我提到相同問題
看我騎車，上半身很硬，一點都沒放鬆
回家仔細想想，以前都是這樣子騎啊？
錯了…以前都是這樣沒錯
但是我改變過一樣東西，卻忘記改變其他設定…
真的是牽一髮而動全身啊～得謹慎才行
趕快改回來吧～
將座墊鼻端與bb的距離設好
還要配合座墊＆bb高的長度
更要配合座墊＆把手的長度
三樣都要配合好，我的座管會變很低(跟車把差不多等高)
然後座墊setback到最後，變成一隻四不像
最後選擇犧牲掉(座墊＆把手)的長度
(只剩110的龍頭…以後再修正吧…)
明天試試看效果吧！
只剩下歐嚕嚕的黑色，外加變把、車把點綴的白色
就變成黑白配了！
為甚麼要變呢？明明我是很懶得人…
但是不變不行啊～因為…
車手仰角要調整，調整後煞把也要調整
那車把帶務必要拆開
Deda車把帶經過無數次的拆卸
越拆越破，越破越短
再拆一定連上把都包不起來(雖然我幾乎不用上把…)
索性就換掉車把帶吧，決定給他歐嚕嚕的黑色
輪胎順便換掉了，換新的？NO…
換舊的～馬牌便宜練習胎sport，一樣歐嚕嚕
今天轉哥跟Yes都有跟我提到相同問題
看我騎車，上半身很硬，一點都沒放鬆
回家仔細想想，以前都是這樣子騎啊？
錯了…以前都是這樣沒錯
但是我改變過一樣東西，卻忘記改變其他設定…
真的是牽一髮而動全身啊～得謹慎才行
趕快改回來吧～
將座墊鼻端與bb的距離設好
還要配合座墊＆bb高的長度
更要配合座墊＆把手的長度
三樣都要配合好，我的座管會變很低(跟車把差不多等高)
然後座墊setback到最後，變成一隻四不像
最後選擇犧牲掉(座墊＆把手)的長度
(只剩110的龍頭…以後再修正吧…)
明天試試看效果吧！
飲食
昨天老媽又跟我說一次同樣的話
我依舊是笑笑不語…
從小時候到現在，我對於吃的東西不捨得花錢
總覺得吃的飽就足夠
那錢都存起來了？NO！
跑去哪？買玩具了…
記得在桃園唸大學時
午餐、晚餐幾乎都吃30~40元的自助餐
或是40元滷肉飯吃到飽…
省下來的錢，都是買電腦、3C、PDA、鏡頭等等等等
這一年多來，多了一樣愛玩的，就是公路車
玩這個不只好玩，還能認識更多朋友
更能騎身體健康～哈哈～讚啦
老媽昨晚看我房間越來越多車子的東西
又說了曾說過好幾次的話：
甲耶瓏嗯甘開，甚耶瓏底底開
我回到不想回了…
之前都是回：甲耶甲料，棒凋勾某啊，甚耶耶篩滴滴甚啊
我依舊是笑笑不語…
從小時候到現在，我對於吃的東西不捨得花錢
總覺得吃的飽就足夠
那錢都存起來了？NO！
跑去哪？買玩具了…
記得在桃園唸大學時
午餐、晚餐幾乎都吃30~40元的自助餐
或是40元滷肉飯吃到飽…
省下來的錢，都是買電腦、3C、PDA、鏡頭等等等等
這一年多來，多了一樣愛玩的，就是公路車
玩這個不只好玩，還能認識更多朋友
更能騎身體健康～哈哈～讚啦
老媽昨晚看我房間越來越多車子的東西
又說了曾說過好幾次的話：
甲耶瓏嗯甘開，甚耶瓏底底開
我回到不想回了…
之前都是回：甲耶甲料，棒凋勾某啊，甚耶耶篩滴滴甚啊
『柒壹零零』探路
今天下午去探路了～哇哈哈～
難道…下午還去騎車？
當然不是…
下午去找Alan協助處理龍頭啦～
沒想到Alan超熱情的
還帶我去探看看"柒壹零零"
帶是我是開車去耶，怎麼探，開都開不進去了
是Alan騎機車太我探啦～哈哈
看到許多練車＆探路的人
一開始還看到一位騎拿的說
穿的跟鹿哥一模一樣，但比較高，不知道是誰
之後又一群小朋友
然後還有台中縣隊，一台箱型車上滿滿的公路車…
人卻不知去向，去吃冰消暑嗎\(￣< ￣)>
重點來啦～探路
第一次來看這條路線
一開始就被廟旁的計時起點嚇到了
怎麼那麼陡！還是水泥地耶
之後一小段柏油平路
接著右轉進去窄窄的小徑…
窄就算了，又很陡，超車危險，擋路危險，比賽更危險
要怎麼"比賽"啊？比ITT還差不多
算哩，有Alan帶我探路
真是超級開心！
明天來騎一下好了
下午去，誰有興趣嗎？together！！！
難道…下午還去騎車？
當然不是…
下午去找Alan協助處理龍頭啦～
沒想到Alan超熱情的
還帶我去探看看"柒壹零零"
帶是我是開車去耶，怎麼探，開都開不進去了
是Alan騎機車太我探啦～哈哈
看到許多練車＆探路的人
一開始還看到一位騎拿的說
穿的跟鹿哥一模一樣，但比較高，不知道是誰
之後又一群小朋友
然後還有台中縣隊，一台箱型車上滿滿的公路車…
人卻不知去向，去吃冰消暑嗎\(￣< ￣)>
重點來啦～探路
第一次來看這條路線
一開始就被廟旁的計時起點嚇到了
怎麼那麼陡！還是水泥地耶
之後一小段柏油平路
接著右轉進去窄窄的小徑…
窄就算了，又很陡，超車危險，擋路危險，比賽更危險
要怎麼"比賽"啊？比ITT還差不多
算哩，有Alan帶我探路
真是超級開心！
明天來騎一下好了
下午去，誰有興趣嗎？together！！！
星期➅EM、CR12x3
今天六點集合…
好早喔！天還沒亮耶
(雖然說離我家最近╮(﹀_﹀")╭)
幸好冷氣團已過，溫度尚可
早上出門套上風衣剛剛好
EM，OK啦～心跳都在150±10(7X％)
不過到了中段，肚子開始再攪動哩
暗…這是烙賽的前兆…很快的，該有的變意來了
我忍～我忍～～看能否忍到補給點
忍是很痛苦的，一路上心跳掉到130，到了中興新村受不了啦
烙賽大家都知道，液體是很難去忍的
(還好還不是水，不然滲出來就好笑了…)
幸好鹿哥大開恩，找個補給點讓我方便一下
刷一聲就全部放光，可是馬桶早就堵塞哩
按個沖水，整個咖哩浮上來，差點沒溢出來
害到一些人不能小便，拍謝，兇手不是我哦╮(﹀_﹀")╭
之後就爽啦～
繼續EM到CR起點，開始今天課程
第一趟
一開始踩不出力量，只能靠轉速撐，心跳190~192
到了中段終於比較有力了
但是到11分鐘就胃抽筋，最後一分鐘只能放掉
第二趟
抽筋尚未恢復，又開始衝啦～
當然騎到中段就痛到受不了了
胃抽筋那種痛，誰能理解╮(﹀_﹀")╭
撐到後面，痛到只好放掉啦
只有放掉嗎？不…是下馬原地休息
約過1分，看到YES上來哩，不過回頭了…
時間到囉！
第三趟
第二趟偷了些時間下馬休息，狀況比較好些
不過強度做了管控，心跳控制再160~170之間
並改變握法，握我非常不擅長的「上把」，盼能讓肚子舒服些
鹿哥？過三個彎就不見了
小圓？過八個彎就不見了
一樣12分，距離真的短很多
不過…80%HR的強度，真的沒有死掉的感覺
抽筋也沒再發作，真是爽快！
不過訓練效果打了折扣倒是真的\(￣< ￣)>
今天收穫也很多，受到鹿哥跟Yes的一些指點與經驗談
下午把他好好消化與利用，並調整車子，期盼明天能感受到差異
好早喔！天還沒亮耶
(雖然說離我家最近╮(﹀_﹀")╭)
幸好冷氣團已過，溫度尚可
早上出門套上風衣剛剛好
EM，OK啦～心跳都在150±10(7X％)
不過到了中段，肚子開始再攪動哩
暗…這是烙賽的前兆…很快的，該有的變意來了
我忍～我忍～～看能否忍到補給點
忍是很痛苦的，一路上心跳掉到130，到了中興新村受不了啦
烙賽大家都知道，液體是很難去忍的
(還好還不是水，不然滲出來就好笑了…)
幸好鹿哥大開恩，找個補給點讓我方便一下
刷一聲就全部放光，可是馬桶早就堵塞哩
按個沖水，整個咖哩浮上來，差點沒溢出來
害到一些人不能小便，拍謝，兇手不是我哦╮(﹀_﹀")╭
之後就爽啦～
繼續EM到CR起點，開始今天課程
第一趟
一開始踩不出力量，只能靠轉速撐，心跳190~192
到了中段終於比較有力了
但是到11分鐘就胃抽筋，最後一分鐘只能放掉
第二趟
抽筋尚未恢復，又開始衝啦～
當然騎到中段就痛到受不了了
胃抽筋那種痛，誰能理解╮(﹀_﹀")╭
撐到後面，痛到只好放掉啦
只有放掉嗎？不…是下馬原地休息
約過1分，看到YES上來哩，不過回頭了…
時間到囉！
第三趟
第二趟偷了些時間下馬休息，狀況比較好些
不過強度做了管控，心跳控制再160~170之間
並改變握法，握我非常不擅長的「上把」，盼能讓肚子舒服些
鹿哥？過三個彎就不見了
小圓？過八個彎就不見了
一樣12分，距離真的短很多
不過…80%HR的強度，真的沒有死掉的感覺
抽筋也沒再發作，真是爽快！
不過訓練效果打了折扣倒是真的\(￣< ￣)>
今天收穫也很多，受到鹿哥跟Yes的一些指點與經驗談
下午把他好好消化與利用，並調整車子，期盼明天能感受到差異
2008年11月21日 星期五
reach & stem
哈比人適合小彎把
一定是這樣嗎？好像不太一定
還是說我不是哈比人╮(﹀_﹀")╭
之前我所提到，感覺stem太短
所以從90mm，換110mm的試試看
平路握煞把，感覺果然比較好
感覺比較不會擠在一團
是好還是壞？平路上感覺還不錯
但saddle-handlebar從490mm跳到510mm
用這設定，爬過阿里山後…
我想把車摔了，因為腰快要斷掉了
下背肌整個就是@$%$*%#%@$
saddle-handlebar 490mm
對我來說，算是大約合適的數字
但是用小彎把的話，因為reach比較短
所以到座墊到煞把的長度(saddle-handlebar+reach)
會比正常的數據更短
這應該就是我會感覺stem不夠長的原因吧
(其實是reach太短？)
是這樣子嗎？
換過就知道了
不過現在沒錢耶…
一定是這樣嗎？好像不太一定
還是說我不是哈比人╮(﹀_﹀")╭
之前我所提到，感覺stem太短
所以從90mm，換110mm的試試看
平路握煞把，感覺果然比較好
感覺比較不會擠在一團
是好還是壞？平路上感覺還不錯
但saddle-handlebar從490mm跳到510mm
用這設定，爬過阿里山後…
我想把車摔了，因為腰快要斷掉了
下背肌整個就是@$%$*%#%@$
saddle-handlebar 490mm
對我來說，算是大約合適的數字
但是用小彎把的話，因為reach比較短
所以到座墊到煞把的長度(saddle-handlebar+reach)
會比正常的數據更短
這應該就是我會感覺stem不夠長的原因吧
(其實是reach太短？)
是這樣子嗎？
換過就知道了
不過現在沒錢耶…
哎呀！斷掉了…
手賤啊～調整龍頭時
突然啪一聲，螺絲斷掉了
糟糕！！！螺絲斷在裡面了
搞了很大的破壞，還是沒辦法
只好看看誰有機私可以幫幫我了
目前狀況，已經沒有辦法經由"夾+轉"的方式旋出
只能經由小鑽頭之類的工具把他攻牙，再旋出來
不知道誰有這方面的經驗跟工具
哪位大德可以幫我省下一千多啊～大感謝！！
突然啪一聲，螺絲斷掉了
糟糕！！！螺絲斷在裡面了
搞了很大的破壞，還是沒辦法
只好看看誰有機私可以幫幫我了
目前狀況，已經沒有辦法經由"夾+轉"的方式旋出
只能經由小鑽頭之類的工具把他攻牙，再旋出來
不知道誰有這方面的經驗跟工具
哪位大德可以幫我省下一千多啊～大感謝！！
2008年11月17日 星期一
變快了…
27.3km的距離
包含著東外環的上坡、下坡
還有番花路的平路路段
上週末的練習，效果出來了
今天騎乘，雖然雙腿感覺沒什麼力
但實際上是比較有耐力的
爬東外環(從台塑加油站到139路口)
花了十二分鐘(最高紀錄是11分，不過那是大順風時…)
記得之前自己騎公路車計時，最快也才九分多吧@_@
之後的番花路，也是推的很順
過鐵軌後的第一個紅綠燈開始計時
一直到彰水路交叉口
從9~10分，進步到8字頭了，真是棒啊@_@
這趟只花了53分鐘就到公司，破紀錄啦～
27.3的距離，算算均速30.9
一開始還有用小盤熱身一小段環河路耶
真是另我大吃一驚～
記得之前剛開始騎的時候，剛出門就開始掛大盤衝
到公司也要花約56~59分呢
按一按計算機，差短短幾分鐘，均速就差多咧
看來
對於愛偷懶又沒耐力的我
自己練，是練不出效率的…
因為當我累了，我的頭腦會自動幫我變速…
唯有…
前面有隻跑很快的鹿可以追
才能讓我有撐下去的意志力啊～
只要撐下去，果實馬上就會來了！
真是現實啊╮(﹀_﹀")╭
話說，有點想聽Yes的建議耶～哈哈
把現在1.75的胎，換成2.1的胎
不知道騎起來感覺如何@_@
不過可以確定的是，擋泥板就必須拆掉了
因為現在用1.75，胎壓打足一點
當騎上崎嶇的柏油路面，輪子就會一直跟擋泥板碰撞哩
或許…改天小綠綠團騎
我也可以騎我的上班專用計時車，去尬車一下\(￣< ￣)>
包含著東外環的上坡、下坡
還有番花路的平路路段
上週末的練習，效果出來了
今天騎乘，雖然雙腿感覺沒什麼力
但實際上是比較有耐力的
爬東外環(從台塑加油站到139路口)
花了十二分鐘(最高紀錄是11分，不過那是大順風時…)
記得之前自己騎公路車計時，最快也才九分多吧@_@
之後的番花路，也是推的很順
過鐵軌後的第一個紅綠燈開始計時
一直到彰水路交叉口
從9~10分，進步到8字頭了，真是棒啊@_@
這趟只花了53分鐘就到公司，破紀錄啦～
27.3的距離，算算均速30.9
一開始還有用小盤熱身一小段環河路耶
真是另我大吃一驚～
記得之前剛開始騎的時候，剛出門就開始掛大盤衝
到公司也要花約56~59分呢
按一按計算機，差短短幾分鐘，均速就差多咧
看來
對於愛偷懶又沒耐力的我
自己練，是練不出效率的…
因為當我累了，我的頭腦會自動幫我變速…
唯有…
前面有隻跑很快的鹿可以追
才能讓我有撐下去的意志力啊～
只要撐下去，果實馬上就會來了！
真是現實啊╮(﹀_﹀")╭
話說，有點想聽Yes的建議耶～哈哈
把現在1.75的胎，換成2.1的胎
不知道騎起來感覺如何@_@
不過可以確定的是，擋泥板就必須拆掉了
因為現在用1.75，胎壓打足一點
當騎上崎嶇的柏油路面，輪子就會一直跟擋泥板碰撞哩
或許…改天小綠綠團騎
我也可以騎我的上班專用計時車，去尬車一下\(￣< ￣)>
2008年11月16日 星期日
握下把
今天行程，主要是風的對抗，如何去抗衡呢？
除了用力踩，風阻也是要件之一
風阻如何降？握下把，應該是最有效率的方式吧
今天不論EM或T，幾乎都是握下把
但也發現，握下把時
我的肩膀會稍微聳肩
回想昨天看的雜誌跟以前找的文獻
關於騎姿，首先就是能握虛擬下把
一些文獻都說，fitting設定的好，就能輕鬆的握虛擬下把
但我覺得，好像要把座墊Setback長一些，才能辦到吧？
不然身體都會往前撲耶！
靠腰力支撐？能撐也無法撐長時間啊～腰不會斷嗎＠＠？
還是靠腳力支撐？那也得一直狂踩～
(雜誌Setback是寫4~5cm，不過國外網站給我的fitting是2cm左右)
或許，聳肩也是我必須改的壞習慣之一吧！？
雖然今天一直嘗試不要聳，放輕鬆
不過都維持不久，幾分鐘後，就又開始聳哩
反正，到目前為止，還沒有因為握下把
而發生肩膀或脖子酸痛的事情
也許，下把就是這樣子握吧？
除了用力踩，風阻也是要件之一
風阻如何降？握下把，應該是最有效率的方式吧
今天不論EM或T，幾乎都是握下把
但也發現，握下把時
我的肩膀會稍微聳肩
回想昨天看的雜誌跟以前找的文獻
關於騎姿，首先就是能握虛擬下把
一些文獻都說，fitting設定的好，就能輕鬆的握虛擬下把
但我覺得，好像要把座墊Setback長一些，才能辦到吧？
不然身體都會往前撲耶！
靠腰力支撐？能撐也無法撐長時間啊～腰不會斷嗎＠＠？
還是靠腳力支撐？那也得一直狂踩～
(雜誌Setback是寫4~5cm，不過國外網站給我的fitting是2cm左右)
或許，聳肩也是我必須改的壞習慣之一吧！？
雖然今天一直嘗試不要聳，放輕鬆
不過都維持不久，幾分鐘後，就又開始聳哩
反正，到目前為止，還沒有因為握下把
而發生肩膀或脖子酸痛的事情
也許，下把就是這樣子握吧？
星期➆冬季季風下のＴ
起床看窗外怎麼黑壓壓？
是我鬧鐘設錯嗎？
到了六點，依舊黑黑的…
天氣不好嗎？可是室溫27度耶
半夜還熱到起來開電風扇~_~
一樣時間、一樣地點
不過這次我摸到0610才出門
原來我家到打火隊只有3.5km，真是方便～
季風下的平路，格外恐怖…
一開始維持鹿哥的速度騎
疑？心跳都偵測不到？
啊咧！我忘記戴心跳帶啦╮(﹀_﹀")╭
反正～跟著騎就對啦！！
一開始台一跟台17，都盡量跟鹿哥並排騎
到最後終於撐不住哩，只好躲到後面搭順風車
不過才剛搭上兩公里吧…
就到小7補給哩，早知道就多撐一下@_@
接著繼續走17往西濱邁進
上去後的大甲溪橋，我都躲在後面
真是偷懶的行為啊～~_~
不過之後我也繼續並排騎，挑戰季風啦
騎到哪裡回頭？不知道耶…
我只記得有看到苑裡的牌子
回程的西濱都順風，騎起來很輕鬆
回到台17後，開始主要課程『T』
降到最重齒比50/11，真的是很重啊
一路轉速70~80慢慢的轉，真是暢快
到了台1，又有很大的風了…
速度降到3X繼續撐，一樣用重齒慢慢轉
一直持續到大肚市區前，就放掉了
一來下雨完地上很濕，二來車子多
三來不知道騎多久了(忘了計時= =)
之後就慢慢回到烏日小7補給
哇，鹿哥嘴唇紫的發黑啊～看來是失溫了
幸好Yes發現的早，趕緊來杯關東煮吧
什麼？沒有賣？你是小7還是小T啊…
只好熱奶茶吧…
希望回家身體無恙囉！
今天的課程果然比較舒適
只有去程的EM非常累
風大之下，要轉速又要速度，真的難騎啊
反倒是回程的T，感覺還不錯！騎得很爽快
只是大肚那的雨，澆熄我熱血的心情啊！
看看碼表
昨天騎了97km，今天騎了88km
兩天都是十點多一些些回到家
這週末，練得不太一樣、感覺不太一樣、效率不太一樣
在自己毅力不足，導致練效果不彰的情況下
有高手能『跟』，真的是非常幸福～
是我鬧鐘設錯嗎？
到了六點，依舊黑黑的…
天氣不好嗎？可是室溫27度耶
半夜還熱到起來開電風扇~_~
一樣時間、一樣地點
不過這次我摸到0610才出門
原來我家到打火隊只有3.5km，真是方便～
季風下的平路，格外恐怖…
一開始維持鹿哥的速度騎
疑？心跳都偵測不到？
啊咧！我忘記戴心跳帶啦╮(﹀_﹀")╭
反正～跟著騎就對啦！！
一開始台一跟台17，都盡量跟鹿哥並排騎
到最後終於撐不住哩，只好躲到後面搭順風車
不過才剛搭上兩公里吧…
就到小7補給哩，早知道就多撐一下@_@
接著繼續走17往西濱邁進
上去後的大甲溪橋，我都躲在後面
真是偷懶的行為啊～~_~
不過之後我也繼續並排騎，挑戰季風啦
騎到哪裡回頭？不知道耶…
我只記得有看到苑裡的牌子
回程的西濱都順風，騎起來很輕鬆
回到台17後，開始主要課程『T』
降到最重齒比50/11，真的是很重啊
一路轉速70~80慢慢的轉，真是暢快
到了台1，又有很大的風了…
速度降到3X繼續撐，一樣用重齒慢慢轉
一直持續到大肚市區前，就放掉了
一來下雨完地上很濕，二來車子多
三來不知道騎多久了(忘了計時= =)
之後就慢慢回到烏日小7補給
哇，鹿哥嘴唇紫的發黑啊～看來是失溫了
幸好Yes發現的早，趕緊來杯關東煮吧
什麼？沒有賣？你是小7還是小T啊…
只好熱奶茶吧…
希望回家身體無恙囉！
今天的課程果然比較舒適
只有去程的EM非常累
風大之下，要轉速又要速度，真的難騎啊
反倒是回程的T，感覺還不錯！騎得很爽快
只是大肚那的雨，澆熄我熱血的心情啊！
看看碼表
昨天騎了97km，今天騎了88km
兩天都是十點多一些些回到家
這週末，練得不太一樣、感覺不太一樣、效率不太一樣
在自己毅力不足，導致練效果不彰的情況下
有高手能『跟』，真的是非常幸福～
2008年11月15日 星期六
星期➅EM+CR(怎麼這麼累？)
原本打算週六小綠綠
不過轉哥都約了，當然是去騎騎看課表囉
轉哥都預告了，爬坡呢～
一早0510起床，東摸西摸，六點出門
到消防局也才0610…
再去小7買個補給(怕被放生～)
回來消防局依舊沒人？
疑？烏日應該只有這間消防局啊…
最後終於有人來了～哈
當然，一開始一定都是EM
走過中彰，接上小綠綠路線，接中投，邁向136…
大約EM了1:30吧！
看來EM約等於zone3的騎乘了
心跳一路上，幾乎都是7X%
感覺很暢快，不太會累
因為有稍微喇賽的關係吧！！
一江橋萊爾富放水、買水、買補給
然後繼續EM到136的某個小工寮
接著開始發功～～～12min CRx3
第一趟…累
至少勉強能跟住轉哥，爬坡我都會被拉開一點點
不過比較平的路我又追回一點點了，就這樣完成了第一趟
第二趟…累
也是很勉強跟住，不過轉哥說他使不出力…哇咧～
第三趟…累
跟不住哩，被多跑了兩三百公尺吧@_@
看來是被兩件事情影響
1.上班操的有點過頭，雖然一週只騎一、三、五
但飛輪用最小齒爬東外環@_@，雙腿一直都是很酸～很酸的狀態
2.EM(zone3)訓練不足，導致耐力…
由第三趟結果就能看出來，耐力不足<=這也是我阿里山跟不住菁英組的敗因
看來得多多加油才行了
不然期末考若是考59分，那M20生涯可以說很失敗~_~
因為…明年我就是M25了啦～老了老了…
至於明天？
轉哥有T可以練、小韋有日月潭吃喝團
還有團嗎？
我還不知道要騎哪就是…
這幾天忙著找眼鏡跟OGK最輕那頂帽子(全白的)，好難找~_~
不過今晚都找齊了～真爽阿！
而鞋子呢？
我的信用卡半年前過期換新卡，so要重新在paypal申請新卡片
他確認的時間真的好久阿～等三天了還是沒下文╮(﹀_﹀")╭
等了三天的結果：要的卡踏賣光了、要的帽子賣光了
該不會等申請完畢，連41號的鞋子也賣光了吧…
不過轉哥都約了，當然是去騎騎看課表囉
轉哥都預告了，爬坡呢～
一早0510起床，東摸西摸，六點出門
到消防局也才0610…
再去小7買個補給(怕被放生～)
回來消防局依舊沒人？
疑？烏日應該只有這間消防局啊…
最後終於有人來了～哈
當然，一開始一定都是EM
走過中彰，接上小綠綠路線，接中投，邁向136…
大約EM了1:30吧！
看來EM約等於zone3的騎乘了
心跳一路上，幾乎都是7X%
感覺很暢快，不太會累
因為有稍微喇賽的關係吧！！
一江橋萊爾富放水、買水、買補給
然後繼續EM到136的某個小工寮
接著開始發功～～～12min CRx3
第一趟…累
至少勉強能跟住轉哥，爬坡我都會被拉開一點點
不過比較平的路我又追回一點點了，就這樣完成了第一趟
第二趟…累
也是很勉強跟住，不過轉哥說他使不出力…哇咧～
第三趟…累
跟不住哩，被多跑了兩三百公尺吧@_@
看來是被兩件事情影響
1.上班操的有點過頭，雖然一週只騎一、三、五
但飛輪用最小齒爬東外環@_@，雙腿一直都是很酸～很酸的狀態
2.EM(zone3)訓練不足，導致耐力…
由第三趟結果就能看出來，耐力不足<=這也是我阿里山跟不住菁英組的敗因
看來得多多加油才行了
不然期末考若是考59分，那M20生涯可以說很失敗~_~
因為…明年我就是M25了啦～老了老了…
至於明天？
轉哥有T可以練、小韋有日月潭吃喝團
還有團嗎？
我還不知道要騎哪就是…
這幾天忙著找眼鏡跟OGK最輕那頂帽子(全白的)，好難找~_~
不過今晚都找齊了～真爽阿！
而鞋子呢？
我的信用卡半年前過期換新卡，so要重新在paypal申請新卡片
他確認的時間真的好久阿～等三天了還是沒下文╮(﹀_﹀")╭
等了三天的結果：要的卡踏賣光了、要的帽子賣光了
該不會等申請完畢，連41號的鞋子也賣光了吧…
2008年11月12日 星期三
臉皮
你的臉皮夠厚嗎？
明明確定不會買，卻還是去試穿、試戴
真的臉皮要有點厚耶
要我做到真的有點難度╮(﹀_﹀")╭
週一去喜客看眼鏡，看了老半天，還是看
後來有人試戴M款，試戴完
我才順便搭順風車一下～順便戴PADAR
（感謝前一位試帶的客人讓我有機會"順便"(￣ε(#￣)）
試戴完，最後的那一句謝謝
還是說得非常不好意思╮(﹀_﹀")╭
回想起以前去鞋店買鞋子時，無意中聽到店員再討論
「穿了那麼多雙鞋子，一雙都沒買，害我跑來跑去」這一類的抱怨
最近想買卡鞋，糟…
試穿…又是喜客╮(﹀_﹀")╭
乾脆連GIRO也一起試戴，加上風鏡，順便衣服褲子吧！
來一套好了啦～╭(﹊∩∩﹊#)╮
真的覺得我的臉皮好薄喲
將心比心也有一點點影響吧…
以前賣電腦，兼賣NB與MP3
客人：可以試用(聽)嗎？
我：抱歉哦，這是全新未拆品
客人：(摸摸看高級品、秤秤NB多重)整台展示機抱起來把玩…
我：ㄟ～展示機僅供展示，請勿動手，更不提供玩耍喔\(￣< ￣)>
明明確定不會買，卻還是去試穿、試戴
真的臉皮要有點厚耶
要我做到真的有點難度╮(﹀_﹀")╭
週一去喜客看眼鏡，看了老半天，還是看
後來有人試戴M款，試戴完
我才順便搭順風車一下～順便戴PADAR
（感謝前一位試帶的客人讓我有機會"順便"(￣ε(#￣)）
試戴完，最後的那一句謝謝
還是說得非常不好意思╮(﹀_﹀")╭
回想起以前去鞋店買鞋子時，無意中聽到店員再討論
「穿了那麼多雙鞋子，一雙都沒買，害我跑來跑去」這一類的抱怨
最近想買卡鞋，糟…
試穿…又是喜客╮(﹀_﹀")╭
乾脆連GIRO也一起試戴，加上風鏡，順便衣服褲子吧！
來一套好了啦～╭(﹊∩∩﹊#)╮
真的覺得我的臉皮好薄喲
將心比心也有一點點影響吧…
以前賣電腦，兼賣NB與MP3
客人：可以試用(聽)嗎？
我：抱歉哦，這是全新未拆品
客人：(摸摸看高級品、秤秤NB多重)整台展示機抱起來把玩…
我：ㄟ～展示機僅供展示，請勿動手，更不提供玩耍喔\(￣< ￣)>
2008年11月10日 星期一
2008年11月9日 星期日
單車人身部品
大家會很重視這一塊嗎？
近萬元的風鏡
萬元初的卡鞋
六、七千的安全帽
來一套也要20多張小朋友
差不多可以買一套7800了
或是省下來的錢
7800貼上去就可以升級7900了
到底值不值得花呢？
人人觀點不同，想法不同
重點是口袋也不同耶～
很猶豫…
套件部份，我是覺得夠用就好
7800升級7900的差異
相信會比105升級7800的差異少吧？
甚至我有預感，若把105升級7800
對我來說，騎乘效率上，差別應該不會差太多╮(﹀_﹀")╭
因為105感覺就很順了，以前用的RSX也差不多這樣吧…
卡鞋對於騎乘效率，或許影響比較大
安全帽跟風鏡應該比較少
但我的大頭超會流汗，一條頭巾不夠用，還是會滴水
且時常會想幫風鏡裝個雨刷(下雨了？)
換好一點的帽子跟眼鏡，能改善嗎？
近萬元的風鏡
萬元初的卡鞋
六、七千的安全帽
來一套也要20多張小朋友
差不多可以買一套7800了
或是省下來的錢
7800貼上去就可以升級7900了
到底值不值得花呢？
人人觀點不同，想法不同
重點是口袋也不同耶～
很猶豫…
套件部份，我是覺得夠用就好
7800升級7900的差異
相信會比105升級7800的差異少吧？
甚至我有預感，若把105升級7800
對我來說，騎乘效率上，差別應該不會差太多╮(﹀_﹀")╭
因為105感覺就很順了，以前用的RSX也差不多這樣吧…
卡鞋對於騎乘效率，或許影響比較大
安全帽跟風鏡應該比較少
但我的大頭超會流汗，一條頭巾不夠用，還是會滴水
且時常會想幫風鏡裝個雨刷(下雨了？)
換好一點的帽子跟眼鏡，能改善嗎？
熱水澡
11月，學生時期的11月
都已經穿長袖了，現在呢？
終於…
天氣變了，現在室溫26度
偶爾會感到ㄧ絲絲涼意
熱水澡，是冬天最爽快的事
我喜歡一直沖熱水
溫熱的感覺，真的很舒服
可以沖掉所有的不愉快＆煩惱
跟麻非一樣，讓我暫時忘掉所有不悅
洗完後，身體溫溫的
溫暖，充滿著全身
這就是幸福吧！真舒服啊～～～
2008年11月8日 星期六
星期➅小綠綠
參加人員
阿義、男哥、小楓、小劉、Sam、我
還有小綠團的阿輝、阿金、金龍等等等～
阿輝換新車了耶～
金色的ORBEA，金光閃閃，閃到我的眼睛了啦！！
一樣是廝殺
不過這次隊友都散的很遠，不太能輪車@_@
後段我也都是ITT再跑
幸好後面有些人不想帶？
總之讓我成功逃脫啦，一路逃到148
爬坡開始了，坡神名不虛傳，率先發狠
泰山馬上發動逃脫計畫，ㄧ開始就快跑…
人家常說：「贏再起跑點」
就是說泰山吧～哈哈
爬坡時，感覺怪怪的，速度拉不上來
是因為小楓沒來自殺式騎法，刺激一下
所以騎不出力嗎？
或許是剛剛的ITT太吃力了吧@_@
139還是老樣子，LSD慢慢騎
鳳山寺人山人海，越來越不想進去了
我討厭人多的環境～～～
不過為了補水，妥協了\(￣< ￣)>
包子會議，543開講
阿義馬上點名，二馬又曠課啦<(￣oo,￣)/
回程超級冷，看來冬天快到了
雖然還是想練車，可是冬天冷到爆的天氣，我能撐下去嗎？
阿義、男哥、小楓、小劉、Sam、我
還有小綠團的阿輝、阿金、金龍等等等～
阿輝換新車了耶～
金色的ORBEA，金光閃閃，閃到我的眼睛了啦！！
一樣是廝殺
不過這次隊友都散的很遠，不太能輪車@_@
後段我也都是ITT再跑
幸好後面有些人不想帶？
總之讓我成功逃脫啦，一路逃到148
爬坡開始了，坡神名不虛傳，率先發狠
泰山馬上發動逃脫計畫，ㄧ開始就快跑…
人家常說：「贏再起跑點」
就是說泰山吧～哈哈
爬坡時，感覺怪怪的，速度拉不上來
是因為小楓沒來自殺式騎法，刺激一下
所以騎不出力嗎？
或許是剛剛的ITT太吃力了吧@_@
139還是老樣子，LSD慢慢騎
鳳山寺人山人海，越來越不想進去了
我討厭人多的環境～～～
不過為了補水，妥協了\(￣< ￣)>
包子會議，543開講
阿義馬上點名，二馬又曠課啦<(￣oo,￣)/
回程超級冷，看來冬天快到了
雖然還是想練車，可是冬天冷到爆的天氣，我能撐下去嗎？
2008年11月7日 星期五
夢
最近幾天，做了一些夢
這些夢，以前也都做過
當時的執迷不悟
另我迷亂了，久久不能清醒
那是迷宮，沒有出口
夢，這幾天，又來了
經驗老道，卻還是墜入迷惘
但，今天就發現出口了
哇哈哈～這次真快！
什麼是現實、什麼是夢
什麼是玩笑、什麼是真
像對寵物般的呼喚
像對乞丐般的閃躲
這不是夢，這是事實
騎車吧！
興趣，才是讓自己開心的最佳休閒
其他～都是假的、虛偽的
以上純屬發洩情緒
不代表任何人、事、物
切勿對號入座
這三句說出來
恐怕有些人真的會對號入座吧～
哈哈
2008年11月6日 星期四
做夢？
這幾天都在做白日夢
想東想西，想一些不可能的事
想一些不能說、不敢說的秘密…
當然也有不是秘密的～就是隊車啦
看來聖誕節左右可能會到貨！
那接下來就是該準備零件囉，想了半天，要花好多錢啊…
但隊車可是我第一台有圖裝的公路車耶！更何況是車隊版的
所以不好好升級人身部品，配合一下怎麼可以
現在身上穿戴的是：
黃帽子、紅風鏡、藍車褲、橘車衣、紅手套、白車鞋
騎黑車子、紅輪胎
ㄧ整個五花八門，一點協調感都沒有
所以要騎帥氣隊車，一定要穿的帥氣一點啦
帽子、風鏡、手套、鞋子，都打算升級了～
ㄧ爆又是五位數╮(﹀_﹀")╭
而車子部份，還在想要用什麼套件耶？
倒是小彎把、Arione、look keo等零件都確定了
看來又是ㄧ大筆開銷呢～
而其他的夢？就放在我心底吧…
想東想西，想一些不可能的事
想一些不能說、不敢說的秘密…
當然也有不是秘密的～就是隊車啦
看來聖誕節左右可能會到貨！
那接下來就是該準備零件囉，想了半天，要花好多錢啊…
但隊車可是我第一台有圖裝的公路車耶！更何況是車隊版的
所以不好好升級人身部品，配合一下怎麼可以
現在身上穿戴的是：
黃帽子、紅風鏡、藍車褲、橘車衣、紅手套、白車鞋
騎黑車子、紅輪胎
ㄧ整個五花八門，一點協調感都沒有
所以要騎帥氣隊車，一定要穿的帥氣一點啦
帽子、風鏡、手套、鞋子，都打算升級了～
ㄧ爆又是五位數╮(﹀_﹀")╭
而車子部份，還在想要用什麼套件耶？
倒是小彎把、Arione、look keo等零件都確定了
看來又是ㄧ大筆開銷呢～
而其他的夢？就放在我心底吧…
前、後，的差異…
By Ptt-Joke
結婚前：
男：萬歲！終於到來了！我都等不及了！
女：我可以離開嗎？
男：不，你想都別想！
女：你愛我嗎？
男：當然！
女：你會背叛我嗎？
男：不會，你怎麼會有這樣想法？
女：你會吻我嗎？
男：會的
女：你會打我嗎？
男：無論如何都不!
女：我能相信你嗎？
...
結婚後：請由下往上看……
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
另外一種版本…
工作版的…
老闆：萬分歡迎，沒有你我們的公司肯定大不一樣！
職員：如果工作太累，搞不好我會辭職的
老闆：放心，我不會讓這樣的事情發生的！
職員：我雙休日可以休息嗎？
老闆：當然了！這是底線！
職員：平時會天天加班到淩晨嗎？
老闆：不可能，誰告訴你的？
職員：有餐費補貼嗎？
老闆：還用說嗎，絕對比同行都高！
職員：有沒有工作猝死的風險？
老闆：不會！你怎麼會有這種念頭？
職員：公司會定期組織旅遊嗎？
老闆：這是我們的明文規定！
職員：那我需要準時上班嗎？
老闆：不，看情況吧 ！
職員：工資呢？會準時發嗎？
老闆：一向如此！
職員：事情全是新員工做嗎？
老闆：怎麼可能，你上頭還有很多資深同事！
職員：如果領導職位有空缺，我可以參與競爭嗎啊？
老闆：毫無疑問，這是我們公司賴以生存的機制！
職員：你不會是在騙我吧？
…………
反過來看…嗯…╮(﹀_﹀")╭
真的再騙你～哈哈
By Ptt-Joke
結婚前：
男：萬歲！終於到來了！我都等不及了！
女：我可以離開嗎？
男：不，你想都別想！
女：你愛我嗎？
男：當然！
女：你會背叛我嗎？
男：不會，你怎麼會有這樣想法？
女：你會吻我嗎？
男：會的
女：你會打我嗎？
男：無論如何都不!
女：我能相信你嗎？
...
結婚後：請由下往上看……
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
另外一種版本…
工作版的…
老闆：萬分歡迎，沒有你我們的公司肯定大不一樣！
職員：如果工作太累，搞不好我會辭職的
老闆：放心，我不會讓這樣的事情發生的！
職員：我雙休日可以休息嗎？
老闆：當然了！這是底線！
職員：平時會天天加班到淩晨嗎？
老闆：不可能，誰告訴你的？
職員：有餐費補貼嗎？
老闆：還用說嗎，絕對比同行都高！
職員：有沒有工作猝死的風險？
老闆：不會！你怎麼會有這種念頭？
職員：公司會定期組織旅遊嗎？
老闆：這是我們的明文規定！
職員：那我需要準時上班嗎？
老闆：不，看情況吧 ！
職員：工資呢？會準時發嗎？
老闆：一向如此！
職員：事情全是新員工做嗎？
老闆：怎麼可能，你上頭還有很多資深同事！
職員：如果領導職位有空缺，我可以參與競爭嗎啊？
老闆：毫無疑問，這是我們公司賴以生存的機制！
職員：你不會是在騙我吧？
…………
反過來看…嗯…╮(﹀_﹀")╭
真的再騙你～哈哈
By Ptt-Joke
2008年11月5日 星期三
12/6~7 八卦山脈美利達盃開始報名
沒人要報名？
那這次就由我來幫大家報名吧！
免得大家都冬眠去，沒人陪我玩\(￣< ￣)>
請到這裡登記
登記時，請註明需要風衣否
還有個人資料請一併附上
尤其是手機
論壇已經加上權限鎖住，請放心留下個人資料
新註冊的，我看到會協助開通，謝謝！
登記到11/11(二)截止
PS:請勿在此blog登記，謝謝…
內文無
那這次就由我來幫大家報名吧！
免得大家都冬眠去，沒人陪我玩\(￣< ￣)>
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內文無
2008年11月4日 星期二
學會放棄
放棄也要學？
我明明知道不可能辦得到啊！
但我就是不放棄…
非得等到掛了，才肯鬆手
如果…我騎車是這樣子騎
我一定能騎的更棒很多…很多…很多
但那不是騎車，不想放棄的精神
會慢慢的侵蝕，搞得我身疲力竭
到底該如何自我要求，這是一門學問
我學不來，這是我的個性
我想，除了時光的幫助
多騎車，不要有太多閒暇時間去想
也許也能帶點幫助，讓我儘快脫離苦海吧？
我明明知道不可能辦得到啊！
但我就是不放棄…
非得等到掛了，才肯鬆手
如果…我騎車是這樣子騎
我一定能騎的更棒很多…很多…很多
但那不是騎車，不想放棄的精神
會慢慢的侵蝕，搞得我身疲力竭
到底該如何自我要求，這是一門學問
我學不來，這是我的個性
我想，除了時光的幫助
多騎車，不要有太多閒暇時間去想
也許也能帶點幫助，讓我儘快脫離苦海吧？
敗家！不是敗單車產品哦
好久沒敗3C產品了
大學時，賺的錢完全都是花在3C上
玩了好多好多科技產品
但自從騎車後，就像是戒毒一樣
不是不買3C，而是不玩，只買便宜的好用機型來用
新的科技玩具，當然就不碰了…
入伍前還把大半的3C家當都出清掉
一方面是省得從宿舍搬回加啦～哈哈
另一方面是存錢買單車！！！
今天敗的是軌跡球～限量的白色喔！
不過還真是超級大啊！！！
舊的軌跡球～
這是個超好用的食指軌跡球，有滾輪喔！！
不過已經停產很久了，真可惜
現在這個要拿去公司上班用了
嗯！當初還多買一個備品，真的是不後悔！
新的軌跡球
球周圍白色的一圈，就是滾輪的效果喔！
靠順、逆時針當作滾輪的上下滾動
而四顆按鍵，跟舊軌跡球一樣
可以把另外兩按鍵給自定義
加上原廠靠墊後
新舊大小差多少？
看球就知道了
原本搭配NB用的滑鼠
舊的軌跡球
新的軌跡球(完全把電腦機身給蓋掉…)
這兩個，都是歸類為Mouse？
2008年11月3日 星期一
星期➀久違了…通勤車
好久沒單車上班了！！！
翻翻blog的紀錄～嗯
上次單車上班好像是10/14
慘～剛好20天
再多一天就三個禮拜了
難怪阿里山會完全掛掉，雖然有跟上菁英集團
可是完全跟不上步調啊～～～真是重挫信心
還好…不少高手也是跟我一起被甩離集團，重挫自信
所以我還稍微能釋懷～哈哈
早上偷懶一點，五點半起床
夏天真的掰掰啦！五點半天還是黑的
清晨上個網，不小心就拖到0610才出門
週六才操過阿里山，果然今天騎起來特別有力量
這就是訓練後的差異吧！
上午天氣很熱，無風，整個就是熱啊～
還好太陽還沒起床，溫度適中
相反地，晚上回家時
真是涼爽～但是風超級大…
番花路雖然是側風，但還是被吹的東倒西歪
只能一路用小盤一直轉轉轉～
到了東外環，天啊
一整個大逆風，爬坡時
嗯…這就真的是落山風吧
只有痛苦而已，張口氣就自動灌到嘴巴了
整個口腔被吹的乾乾的
又不敢拿水喝，深怕一不小心就翻車啦
過了大肚溪，往大里方向
嗯～又變成側風
繼續用小盤來攻環河路，轉轉轉～
逆風下用小盤來騎乘，真是EM的好方法啊！
但是，我比較想練爬坡耶╮(﹀_﹀")╭
翻翻blog的紀錄～嗯
上次單車上班好像是10/14
慘～剛好20天
再多一天就三個禮拜了
難怪阿里山會完全掛掉，雖然有跟上菁英集團
可是完全跟不上步調啊～～～真是重挫信心
還好…不少高手也是跟我一起被甩離集團，重挫自信
所以我還稍微能釋懷～哈哈
早上偷懶一點，五點半起床
夏天真的掰掰啦！五點半天還是黑的
清晨上個網，不小心就拖到0610才出門
週六才操過阿里山，果然今天騎起來特別有力量
這就是訓練後的差異吧！
上午天氣很熱，無風，整個就是熱啊～
還好太陽還沒起床，溫度適中
相反地，晚上回家時
真是涼爽～但是風超級大…
番花路雖然是側風，但還是被吹的東倒西歪
只能一路用小盤一直轉轉轉～
到了東外環，天啊
一整個大逆風，爬坡時
嗯…這就真的是落山風吧
只有痛苦而已，張口氣就自動灌到嘴巴了
整個口腔被吹的乾乾的
又不敢拿水喝，深怕一不小心就翻車啦
過了大肚溪，往大里方向
嗯～又變成側風
繼續用小盤來攻環河路，轉轉轉～
逆風下用小盤來騎乘，真是EM的好方法啊！
但是，我比較想練爬坡耶╮(﹀_﹀")╭
2008年11月2日 星期日
朋友？
嗯！白天睡太飽，果然有差
現在還有精神\(￣< ￣)>
所以想想別的～
今晚
小悲問我：為甚麼你對單車熱情可以維持這麼久？
(其實也沒多久啊，去年三月才開始騎車…)
我不加思索的回答：因為朋友
朋友？
朋友不是到處都有？
同事？同學？同梯？室友？有的沒的～
仔細想想，我覺得：
朋友，有很多都是在利益上當基礎點
這種朋友，通常都不會太久、太熟
興趣當作基礎點，才能長久
如果將利益放在興趣之後，會更有加分效果
今天才有個小小同學會聚參
都是大學時期一起住三年半的室友
加上對網路遊戲志同道合，一同參與遊戲的樂趣
利益呢？就是課業了
因為課業擺第二，大家遊戲之餘
考前互相扶持，大家一起all pass
所以，友情才能更久
車友呢？一樣是興趣當作朋友的基礎點
真的很不同，讓我的熱忱有增無減
利益呢？就是零件跟比賽支援上吧
利益擺第二，騎車之餘
大伙能用更少的花費購買零件，更方便的參與賽事
讓大伙更有心騎車，騎的更方便
所以，友情才能更棒
覺得志同道合，興趣相投的朋友
才是真誠款待的朋友，大家覺得呢？
突然想到，當興趣的活動
染上嚴重的商業氣息時，那個味道就會變了
變得跟染上政治一樣乏味，令人作嘔
現在還有精神\(￣< ￣)>
所以想想別的～
今晚
小悲問我：為甚麼你對單車熱情可以維持這麼久？
(其實也沒多久啊，去年三月才開始騎車…)
我不加思索的回答：因為朋友
朋友？
朋友不是到處都有？
同事？同學？同梯？室友？有的沒的～
仔細想想，我覺得：
朋友，有很多都是在利益上當基礎點
這種朋友，通常都不會太久、太熟
興趣當作基礎點，才能長久
如果將利益放在興趣之後，會更有加分效果
今天才有個小小同學會聚參
都是大學時期一起住三年半的室友
加上對網路遊戲志同道合，一同參與遊戲的樂趣
利益呢？就是課業了
因為課業擺第二，大家遊戲之餘
考前互相扶持，大家一起all pass
所以，友情才能更久
車友呢？一樣是興趣當作朋友的基礎點
真的很不同，讓我的熱忱有增無減
利益呢？就是零件跟比賽支援上吧
利益擺第二，騎車之餘
大伙能用更少的花費購買零件，更方便的參與賽事
讓大伙更有心騎車，騎的更方便
所以，友情才能更棒
覺得志同道合，興趣相投的朋友
才是真誠款待的朋友，大家覺得呢？
突然想到，當興趣的活動
染上嚴重的商業氣息時，那個味道就會變了
變得跟染上政治一樣乏味，令人作嘔
星期➆再忙、再累，還是少不了的騎車
今早0430起床，發現下背肌硬梆梆
看來是對長坡很陌生的反應
掙扎了一下，決定傳個簡訊，回去睡回籠覺
睡到10點自然醒，發現背部好多了
雖然依舊酸痛，但不至於硬梆梆
趕緊收拾一下，準時去臺鐵接同學
接完再趕去高鐵接另一批同學
好久沒聯絡的阿智、龍杰、主任都到了
可惜安勳、老厭痔、鷹勾鼻，三位無法出席
吃了一頓大餐，兩點再送他們回高鐵
敘舊的感覺真好，有點回到大學時期的奢侈生活
接著，再去小白那裡歸還輪組
除了謝謝之外，還要為這次比賽的成績做道歉…
都用了11XXg的輪組了，居然還騎這樣
真是該打屁股呢╮(﹀_﹀")╭
本來打算回家後再騎車
沒想到閒聊一下，已經五點半了
晚上上網補貼文章～弄好再逛逛blog
疑？小悲叫我去陪她散步\(￣< ￣)>
有沒有搞錯=_=?
抱著懷疑的心情，就騎上通勤車出門去
好久沒騎了，有點陌生，有點難騎…哈哈
聊個天，跟奇奇再公園晃晃
第一次見面，感覺還不錯，只是奇奇怎麼好迷你…
不知不覺，就繞了一圈公園哩
之後回家，ㄍㄧㄥ了一下強度
我還是覺得山路不適合我= =
so～今天，還是有騎到車啦！
看來是對長坡很陌生的反應
掙扎了一下，決定傳個簡訊，回去睡回籠覺
睡到10點自然醒，發現背部好多了
雖然依舊酸痛，但不至於硬梆梆
趕緊收拾一下，準時去臺鐵接同學
接完再趕去高鐵接另一批同學
好久沒聯絡的阿智、龍杰、主任都到了
可惜安勳、老厭痔、鷹勾鼻，三位無法出席
吃了一頓大餐，兩點再送他們回高鐵
敘舊的感覺真好，有點回到大學時期的奢侈生活
接著，再去小白那裡歸還輪組
除了謝謝之外，還要為這次比賽的成績做道歉…
都用了11XXg的輪組了，居然還騎這樣
真是該打屁股呢╮(﹀_﹀")╭
本來打算回家後再騎車
沒想到閒聊一下，已經五點半了
晚上上網補貼文章～弄好再逛逛blog
疑？小悲叫我去陪她散步\(￣< ￣)>
有沒有搞錯=_=?
抱著懷疑的心情，就騎上通勤車出門去
好久沒騎了，有點陌生，有點難騎…哈哈
聊個天，跟奇奇再公園晃晃
第一次見面，感覺還不錯，只是奇奇怎麼好迷你…
不知不覺，就繞了一圈公園哩
之後回家，ㄍㄧㄥ了一下強度
我還是覺得山路不適合我= =
so～今天，還是有騎到車啦！
2008年11月1日 星期六
Mio盃 阿里山賽
這天的唯一收穫
跟登山王～胤之，合拍～哇哈哈哈
跟中樂透一樣的機率喔
什麼紀錄？騎車騎到被蜜蜂用屁股kiss
這場賽事，看來很獲得大家的重視
車隊幾乎全部都到齊了
而我們車隊，也是甲級動員，派出一堆人馬
不過，對我來說
感覺跟騎塔塔加一樣慘…
一開始出發是暖身，我則努力的竄到前面去
可是第三瓶水的水壺不知道丟哪，只好路邊尋找垃圾桶
丟完後，又落到中間，看到二馬，閒聊幾句
又繼續竄到前面去
可是前導車速度壓好慢，一直都是30
斷橋段橋附近的微下坡，還突然降速煞車，真是@#%@^@$^
大約到了頂六還是隆興，我發現我碼表尚未歸零
哇咧…那還有多久到終點？
我完全不知道…完蛋哩
到了樹木銀行後，壓過感應線開跑～
我則從左邊再一路竄到最前面的領先集團
然後開始跟車，看似不錯的開始…
疑？前面沒有半個同隊的，不管了，就跟吧…
過了觸口橋後的隧道，前面G車隊的某人壓到路旁的土灰
車子中心偏了，輪子斜了約40度，還能抓回來，不愧是職業的…
不然我就跟著摔了@_@
之後爬坡了，繼續跟、跟、跟跟跟～～
速度很快，領先集團中，越來越多人落隊
我還是喘著氣，心跳180
一直保持在集團後面，看著胤之躲在中間，真是佩服
觸口與龍美之間的坡，因為領先集團速度太快
陸續也有高手掉隊
鐵波(S牌經理的公子)、賴冠華、我
三人都大約在中山公園起跑後30k附近掉
(當然還有別人，只是我們三人大約是同路段左右掉的)
然後我、鐵波、賴冠華雖然各爬各坡
但是三人還是盡量默默激勵，跟上集團
雖然一路上與集團忽進忽遠，但就是差100公尺…追不到
追了五公里吧？鐵波迴轉下滑了
再過兩公里左右？賴冠華也消失了
只剩下我一個人推，當然是自動降低強度，墮落的開始
反正也差不多爆了，就慢慢騎吧@_@
之後第二集團，約5~8人
號碼牌全部都是5XX的高手
跟～也是跟不上…
繼續獨推
再之後，來了叔叔的團，再跟
因為剛被第二集團操爆，應該是我自己跟爆…
所以跟一下子後，就跟叔叔與昆陽的小屁屁說掰掰
繼續獨推
又來一團，阿宏的團
跟～這次跟比較久一點點
但是還是爆了，來不及恢復，跟不上@_@
繼續獨推
之後陸續來一些散客或小集團
我也盡量跟，能跟就跟，雖然大部分時間都是獨推
畢竟爬坡要輪車，真的很難
除非實力很接近，才不會有快慢的差別
終於推到了第一補給點
平路與下坡，讓我又追了一些些人
可是一爬坡我又被幹掉了…
台18的70k左右，被年輕的集團追到，還有女生耶
重點還是女生一直在領騎…
看來這集團的強度比較適合我，讓我跟到終點前10km以內
最後終點前5km左右吧，兩三位鐵飯糰的跟女生先走了
我又輸女生了╮(﹀_﹀")╭
只好跟落隊的幾位年輕車手一同加油邁向終點
問了他們我才知道，終點剩五公里
天阿～真開心耶～快到了～～～
繼續加油吧～
好不容易看到了倒數3km
就這樣撐到了終點
結束一場可悲的戰役
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
騎到龍美後，我的小腿就隱約感覺快抽筋了
嗑了梅子粉，果然湊效！
之後又有一次，再嗑了一包，又恢復了，感覺真棒！
而大腿則都沒抽筋，看來，山路真的要靠小腿
團練時，平路大家同集團才有機會撐
爬坡時，因為每人腿力不同，往往都是一個人在奮戰
所以累的時候，我會不自覺就自動降低強度
這也是害我團練山路時，每次都練不出效果的原因吧？
真的是自制力不足，身體都會自動降低強度
看看終點前100m，我還可以做拉屎狗
降低三片飛輪，整個衝出去，真是夠了…
難得小白還借我神兵利器
重量只有11XX的輕量輪組，加上管胎更是輕巧
沒想到成績依舊是OOXX
但我可以感覺到，最後那幾公里，大家騎的都快掛掉了
而我還是可以比較輕鬆的騎，這就是輕量化的差異
不過，重點還是
山路！！！真的不是我的菜…
跟登山王～胤之，合拍～哇哈哈哈
跟中樂透一樣的機率喔
什麼紀錄？騎車騎到被蜜蜂用屁股kiss
這場賽事，看來很獲得大家的重視
車隊幾乎全部都到齊了
而我們車隊，也是甲級動員，派出一堆人馬
不過，對我來說
感覺跟騎塔塔加一樣慘…
一開始出發是暖身，我則努力的竄到前面去
可是第三瓶水的水壺不知道丟哪，只好路邊尋找垃圾桶
丟完後，又落到中間，看到二馬，閒聊幾句
又繼續竄到前面去
可是前導車速度壓好慢，一直都是30
斷橋段橋附近的微下坡，還突然降速煞車，真是@#%@^@$^
大約到了頂六還是隆興，我發現我碼表尚未歸零
哇咧…那還有多久到終點？
我完全不知道…完蛋哩
到了樹木銀行後，壓過感應線開跑～
我則從左邊再一路竄到最前面的領先集團
然後開始跟車，看似不錯的開始…
疑？前面沒有半個同隊的，不管了，就跟吧…
過了觸口橋後的隧道，前面G車隊的某人壓到路旁的土灰
車子中心偏了，輪子斜了約40度，還能抓回來，不愧是職業的…
不然我就跟著摔了@_@
之後爬坡了，繼續跟、跟、跟跟跟～～
速度很快，領先集團中，越來越多人落隊
我還是喘著氣，心跳180
一直保持在集團後面，看著胤之躲在中間，真是佩服
觸口與龍美之間的坡，因為領先集團速度太快
陸續也有高手掉隊
鐵波(S牌經理的公子)、賴冠華、我
三人都大約在中山公園起跑後30k附近掉
(當然還有別人，只是我們三人大約是同路段左右掉的)
然後我、鐵波、賴冠華雖然各爬各坡
但是三人還是盡量默默激勵，跟上集團
雖然一路上與集團忽進忽遠，但就是差100公尺…追不到
追了五公里吧？鐵波迴轉下滑了
再過兩公里左右？賴冠華也消失了
只剩下我一個人推，當然是自動降低強度，墮落的開始
反正也差不多爆了，就慢慢騎吧@_@
之後第二集團，約5~8人
號碼牌全部都是5XX的高手
跟～也是跟不上…
繼續獨推
再之後，來了叔叔的團，再跟
因為剛被第二集團操爆，應該是我自己跟爆…
所以跟一下子後，就跟叔叔與昆陽的小屁屁說掰掰
繼續獨推
又來一團，阿宏的團
跟～這次跟比較久一點點
但是還是爆了，來不及恢復，跟不上@_@
繼續獨推
之後陸續來一些散客或小集團
我也盡量跟，能跟就跟，雖然大部分時間都是獨推
畢竟爬坡要輪車，真的很難
除非實力很接近，才不會有快慢的差別
終於推到了第一補給點
平路與下坡，讓我又追了一些些人
可是一爬坡我又被幹掉了…
台18的70k左右，被年輕的集團追到，還有女生耶
重點還是女生一直在領騎…
看來這集團的強度比較適合我，讓我跟到終點前10km以內
最後終點前5km左右吧，兩三位鐵飯糰的跟女生先走了
我又輸女生了╮(﹀_﹀")╭
只好跟落隊的幾位年輕車手一同加油邁向終點
問了他們我才知道，終點剩五公里
天阿～真開心耶～快到了～～～
繼續加油吧～
好不容易看到了倒數3km
就這樣撐到了終點
結束一場可悲的戰役
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
騎到龍美後，我的小腿就隱約感覺快抽筋了
嗑了梅子粉，果然湊效！
之後又有一次，再嗑了一包，又恢復了，感覺真棒！
而大腿則都沒抽筋，看來，山路真的要靠小腿
團練時，平路大家同集團才有機會撐
爬坡時，因為每人腿力不同，往往都是一個人在奮戰
所以累的時候，我會不自覺就自動降低強度
這也是害我團練山路時，每次都練不出效果的原因吧？
真的是自制力不足，身體都會自動降低強度
看看終點前100m，我還可以做拉屎狗
降低三片飛輪，整個衝出去，真是夠了…
難得小白還借我神兵利器
重量只有11XX的輕量輪組，加上管胎更是輕巧
沒想到成績依舊是OOXX
但我可以感覺到，最後那幾公里，大家騎的都快掛掉了
而我還是可以比較輕鬆的騎，這就是輕量化的差異
不過，重點還是
山路！！！真的不是我的菜…
