如下影片示意,多一個寬螢幕,常駐3個畫面
a.左前鏡頭
b.右前鏡頭
c.Hybrid Assistant的監控畫面
以上3個abc3畫面,都是發電汽車就常駐直到熄火。
主要的用途
1.窄路會車,原本這篇我有改方向盤可以直接打雙黃燈的熱鍵改裝。打開雙黃燈後,360畫面才能切換左右前輪的死角。現在直接左右前輪死角的鏡頭畫面常駐。連DIY的方向盤熱鍵都可以不用按,需要就直接看螢幕就好了。免動手切換畫面直接會車最方便。(科技始終來自於惰性)
2.路況人行道斑馬線,多這個前方廣角鏡頭,當在路口轉彎時,可以看到整段斑馬線上,有沒有行人。
3.hybrid assistant,可以很直覺的知道PHV很多有用資訊,而且不會佔用手機或安卓機的畫面
- 正確的即時電耗/油耗。單趟使用多少cc汽油/單趟用了多少電
- 當下實際耗電是多少安培或kW,移動中跟停車都會看
- 室內溫度、室外溫度、引擎溫度、馬達溫度、變頻器溫度、引擎水溫、電池溫度
- 引擎當下狀態,是S0,S1,S2,S3還是S4
- 即時電池充電狀態,充電多少kw(煞車回充or引擎充電)
- 單趟使用了幾cc的汽油,跟汽油油箱實際剩下多少cc的汽油
- 電池正確的SOC(儀表電量是虛擬的,有可能會錯誤,可以參考這篇(PHV的電池變動電量)就是實際案例
- 單趟行駛時間,單趟移動時間
- 煞車評比。評比好,就是大部份煞車都是動能回充。評比差就是碟煞碟盤煞車用的多
- 單趟平均速度
- 發電時的SOC
- 引擎發動時的效率(g/kWh)
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