上週沒有去,因為掰咖啦!
這週終於能出席了,但週三早上上班卻…
右髖關節痛,左腳腕也在痛,走個路左右都在痛,真是夠了
幸好晚上就好了,真是曇花一現的痛處,妙的很~
下班騎到烏日就破胎了,距離家剩下2km
破的洞很小,打個氣繼續騎撐回家~
結果備用內胎氣嘴太短…冏rz 還好放家裡的備用內胎夠長(60mm)
真是狗屎運~要是破胎離家裡又很遠,那就不用玩了(因為被胎氣嘴太短不能用=_=”)
換好後,也已經19:53了,趕緊出門嘍
到出發點,看到了小風跟阿宏,卻沒看到阿賢@@?
看來阿宏今天要陪老大慢騎累積點數
而小風擇一心想趕回彰化重訓一.一
輪車仍然被周大哥慘電阿,我帶48他就帶50,我帶35他就帶37
整個就是虛累累~被操的很慘
最後仗著擁有”青春的肉體”,才能搶到終點,真是有點遜…
等我年邁40,還能如此勇嗎~嗯…
等我40,我就改騎電動鐵馬,哈哈
騎到第二圈還第三圈,看到了老趙再終點不知在望啥?原來他們也有來騎歐?
結束時的哈拉,這台小黑被老趙嫌到又破又爛又@#%@$&@$^…整個就是垃圾了~_~
畢竟整天要放在路邊機車篷跟機車一起停放,光是塵埃就多到爆哩,不黑一點怎麼行呢
相反的,Yes說這台當通勤太奢侈,真是兩極化的反應ㄚ
聽說周三早上的大腳丫很好玩,這集合點離我家也是超級近(應該比高鐵還近…)
重點是我上班時,常常在彰興路遇到戰完的一群公路車
看來時間上可以很麻吉,騎完剛好騎去公司~
聊著聊著,人都不見了…
原來吳大他們已經更新模式啦,騎完直接M客棧集合,吃飯皇帝大咩,還等什麼呢!
今天本來想去M客棧說,不過小風被放鳥,彰化幫的都先閃了
只好帶小風回台一,我就順路回家嘍
今天繞圈最高速居然高達59.7,真是有夠快ㄟ,看來順風順很大!
反而終點衝刺才50左右,前段真的是被操爆啦
2009年7月29日 星期三
2009年7月27日 星期一
慢夜
騎著騎著~回想到山腳路遇到的白木大學生
就決定不走這段回家啦!
但都騎到員林了,不走這段?那…只能…爬坡了
出水巷?算了吧…
還是148好了,貝力的招牌,當作起點,做個計時也不錯
沒想到只有3km這麼短,山路就是這樣,短短的一截就可以騎到爆掉嘍
下滑148往草屯方向,天還是亮的
夜晚真是慢阿~不到七點天不黑就是了
不過~要黑不黑的情況下,我也挺討厭的
因為蚊子好多阿,吃蚊子就飽了!
2009年7月26日 星期日
週末包子行程
這天,聽說要去民雄吃肉包?
ㄚ~不是啦,是去”民雄肉包”吃包子(印象中,民雄不是鬼屋最有名嗎)
0540花壇M客棧集合,真是腰瘦早,只好使用祕技~
就是開車去集合啦…哈哈~
單趟少騎了15km,來回就賠了30公里了~_~
果然時間訂太早,等到0550,中摳才緩緩出現…
今天只有四個人,真是少耶~(雖然早已習慣週日的冷場)
一路還是蹣跚的慢騎,過了北斗,二馬開始加速,TTT開始嘍~
阿賢真是夠猛阿,昨晚一定有偷吃秘方
阿義更是奸詐,到了嘉義就裝死不輪了,終點前3k才殺出來單飛…
七點多就到嘉義了,真是快ㄚ
民雄包子店!很有名嗎?
喝完汽水沒什麼胃口,沒點鹹的招牌蛋黃包
而是點了甜的芋泥包,結果…包子下面的紙
居然寫著小美~而且要價不斐~_~
我看去大潤發買一大包回家蒸就好了
看來或許只有招牌包,才是自家做的?
回程慢慢慢,大家都累了
忘記怎麼回事,結果還是輪了起來,但是強度低很多就是
且才到北斗,大家就很有默契的不輪啦…
開始討論要去吃啥冰,結果還是七王爺廟最好找
阿義最快閃,家最近咩…典型的遲到早退!
而我也作弊,開車去M客棧,很快就躲在車內吹冷氣了
看來二馬最遠了,還要到和美,不過里程卻是最多的ㄟ~該說賺到才對!!
2009年7月25日 星期六
週六團騎
中彄說往左走,小彄能往右嗎?
當然不能~
0600到達加油站...
看到許久未見的Zidni,還有位新車友
接著中彄跟二馬並肩到來,隨後大軍殺至…包含泰山、小風、ㄚ賢
前兩天跟中彄討論著戰術,也不是戰術啦~
而是我想練TT,但小綠軍團容許你們兩彄自High嗎?當然不會!
A計畫失敗(這是我的預料之中…)
B計畫又失敗(中彄跟洪教練玩起來了…不理小彄=_=")
沒有C計畫,那就是沒轍啦~
有點不甘心,來亂一下好了
在ITT路段加速催油門,打算撕裂集團
結果主集團很"團結",真是出乎我預料...
雖然集團沒被撕,不過不少人拉到快爆了就是
之後ITT終點二馬、ㄚ金殺出,將速度拉出來
接著小風充當副將,將"眾多"主將拉到衝刺點,時速近50後放掉~
眾主將開始廝殺搶終點!!!
有副將先將速度拉出來,拼起來就是不一樣,齒比更重,速度可以更快
殺完差點掛掉,四天沒騎車,肌肉太鬆弛
肌肉沒有僵硬,卻酸的痛苦…
只好緩和再緩和,一路緩到鳳山寺
接著ITT到松柏嶺,肌肉比較適應了
到全新裝潢的早餐店用餐,之後繼續殺!
出發前,跑去廁所勞賽一下…
疑?又勞賽!代表等等會很殺了!哈哈
舊地重逢,來到了事故現場
記得事故那天是清明節,還有人在掃墓(路邊就是墳)
直線下坡抽車抽到後輪噴掉,前空翻翻了三圈後坐在地上
剛好坐在路中間的雙黃線,風鏡鏡框還在我臉上,鏡片卻噴掉了
右側路肩有我的東西,左側車道路肩也有我的東西
整個就是爆炸…
ps:
MET的帽子真的讚…時速6X連人帶車前空翻,後腦杓著地
撞擊那一瞬間的衝擊卻很小(意識清楚,所以記得)
事後帽子後面整個凹掉+破裂,值得推薦的安全帽
帽子型號:MET Stradivarius 199
(當時買才4000,現在找不到了…)
由於記憶猶新,今天這路段,我連踩都不感踩
就這樣順順的滑往名間方向
到了152,二馬率先殺出單飛
中彄還在暖身,小彄當然也要暖一下
之後開始加速~再加速,接著就定速TTT了…
到了141第二波,打算練TT
順風之下,速度一拉就是55,哪知中彄居然不輪~_~
降到50輪了一下子,又沒續集…
後來44順順騎到員林
結論就是沒練到TT…
希望週日能練到
不過我想…嗯…Orz
當然不能~
0600到達加油站...
看到許久未見的Zidni,還有位新車友
接著中彄跟二馬並肩到來,隨後大軍殺至…包含泰山、小風、ㄚ賢
前兩天跟中彄討論著戰術,也不是戰術啦~
而是我想練TT,但小綠軍團容許你們兩彄自High嗎?當然不會!
A計畫失敗(這是我的預料之中…)
B計畫又失敗(中彄跟洪教練玩起來了…不理小彄=_=")
沒有C計畫,那就是沒轍啦~
有點不甘心,來亂一下好了
在ITT路段加速催油門,打算撕裂集團
結果主集團很"團結",真是出乎我預料...
雖然集團沒被撕,不過不少人拉到快爆了就是
之後ITT終點二馬、ㄚ金殺出,將速度拉出來
接著小風充當副將,將"眾多"主將拉到衝刺點,時速近50後放掉~
眾主將開始廝殺搶終點!!!
有副將先將速度拉出來,拼起來就是不一樣,齒比更重,速度可以更快
殺完差點掛掉,四天沒騎車,肌肉太鬆弛
肌肉沒有僵硬,卻酸的痛苦…
只好緩和再緩和,一路緩到鳳山寺
接著ITT到松柏嶺,肌肉比較適應了
到全新裝潢的早餐店用餐,之後繼續殺!
出發前,跑去廁所勞賽一下…
疑?又勞賽!代表等等會很殺了!哈哈
舊地重逢,來到了事故現場
記得事故那天是清明節,還有人在掃墓(路邊就是墳)
直線下坡抽車抽到後輪噴掉,前空翻翻了三圈後坐在地上
剛好坐在路中間的雙黃線,風鏡鏡框還在我臉上,鏡片卻噴掉了
右側路肩有我的東西,左側車道路肩也有我的東西
整個就是爆炸…
ps:
MET的帽子真的讚…時速6X連人帶車前空翻,後腦杓著地
撞擊那一瞬間的衝擊卻很小(意識清楚,所以記得)
事後帽子後面整個凹掉+破裂,值得推薦的安全帽
帽子型號:MET Stradivarius 199
(當時買才4000,現在找不到了…)
由於記憶猶新,今天這路段,我連踩都不感踩
就這樣順順的滑往名間方向
到了152,二馬率先殺出單飛
中彄還在暖身,小彄當然也要暖一下
之後開始加速~再加速,接著就定速TTT了…
到了141第二波,打算練TT
順風之下,速度一拉就是55,哪知中彄居然不輪~_~
降到50輪了一下子,又沒續集…
後來44順順騎到員林
結論就是沒練到TT…
希望週日能練到
不過我想…嗯…Orz
2009年7月24日 星期五
今天的三件事…慘…
跟騎車都沒關係啦,各車友們就請省略這篇吧…
讓我自己對自己發發牢騷吧,嘆幾口氣吧
三件事情,三個目標
看來只有最簡單的那件可以成功了
(簡單到只要點幾下滑鼠一.一)
另外兩件事情…就…
其一
種種困難因素,變化太大
進度又要落後了,對不起某個人…
其二
慘,只有慘,任何機會都沒有
雖然這目標放在明年,但能提早總是不錯的~
畢竟…明年再執行也是沒把握
但,沒想到一下子就失敗了
期望越多,失望越多~還是回歸吧
雖然久久一次,但…那感覺真的很差~_~
讓我自己對自己發發牢騷吧,嘆幾口氣吧
三件事情,三個目標
看來只有最簡單的那件可以成功了
(簡單到只要點幾下滑鼠一.一)
另外兩件事情…就…
其一
種種困難因素,變化太大
進度又要落後了,對不起某個人…
其二
慘,只有慘,任何機會都沒有
雖然這目標放在明年,但能提早總是不錯的~
畢竟…明年再執行也是沒把握
但,沒想到一下子就失敗了
期望越多,失望越多~還是回歸吧
雖然久久一次,但…那感覺真的很差~_~
2009年7月21日 星期二
封車???
要封車了…
什麼!$#@$&!*#%?
這是開玩笑嗎?
當然…不是開玩笑~
因為…我的腿廢掉啦
昨天上班還是騎車去,打算慢~慢~慢~慢~的騎
結果偶爾出力到,還是會稍微痛一下
但持續刺激下去,應該一個月都不會消炎,更別說要恢復了~
為了加緊恢復速度,我決定先封車啦~
昨晚再去拿神奇藥膏,又花了幾百元Orz
為啥這藥膏會神奇?
因為它能治療深層的病源,貼幾天就能根除哩(就是不會再復發…)
昨晚睡前貼,早上起床已經消炎不會痛了
這麼有效?其實是腿傷本來就很輕微啦~但不痛就是好事嗎?
不痛才是最痛苦的,最棘手的部分就是不痛啦~
沒痊癒的話,以後當騎車出力到某個程度,就會復發了
此時千萬不能急!!
去年我就是太急,加上那時不知道什麼藥膏,只有療效超級+無敵”慢”的針灸+電療)
結果就是拖了半年還不能痊癒~
以為康復了,卻騎到某個強度又復發了(幸好當時在剛兵~_~)
不過~聽這附近的居民說,那家師父並沒有很厲害?
所以…可能那家的藥膏,跟我比較對味吧 一.一
尤其是藥膏還灑上酷似梅子粉的神奇粉末,這神奇的秘方
就跟毒販看到白粉一樣的吸引人ㄚ~
接下來幾天得開車上班,又要買藥膏
真是噴錢ㄚ~還有輪組還沒付款咧,七八月的預算都爆了
月底再算算,若真的不夠,就來刷卡換現金,還可以賺點微薄手續費
只是很麻煩就是~_~
話說回來,封車要封多久?
嗯…本週六團騎我就會出現了吧!對那藥膏太有信心了~_~
什麼封車?應該說休息比較合適吧~哈…
那麼這週,就是我的休息週啦(雖然休不到一週)
不過休息超過兩天,體能就會開始衰退了耶~
唉唉…累積許久的功力,又要跑掉一些了
什麼!$#@$&!*#%?
這是開玩笑嗎?
當然…不是開玩笑~
因為…我的腿廢掉啦
昨天上班還是騎車去,打算慢~慢~慢~慢~的騎
結果偶爾出力到,還是會稍微痛一下
但持續刺激下去,應該一個月都不會消炎,更別說要恢復了~
為了加緊恢復速度,我決定先封車啦~
昨晚再去拿神奇藥膏,又花了幾百元Orz
為啥這藥膏會神奇?
因為它能治療深層的病源,貼幾天就能根除哩(就是不會再復發…)
昨晚睡前貼,早上起床已經消炎不會痛了
這麼有效?其實是腿傷本來就很輕微啦~但不痛就是好事嗎?
不痛才是最痛苦的,最棘手的部分就是不痛啦~
沒痊癒的話,以後當騎車出力到某個程度,就會復發了
此時千萬不能急!!
去年我就是太急,加上那時不知道什麼藥膏,只有療效超級+無敵”慢”的針灸+電療)
結果就是拖了半年還不能痊癒~
以為康復了,卻騎到某個強度又復發了(幸好當時在剛兵~_~)
不過~聽這附近的居民說,那家師父並沒有很厲害?
所以…可能那家的藥膏,跟我比較對味吧 一.一
尤其是藥膏還灑上酷似梅子粉的神奇粉末,這神奇的秘方
就跟毒販看到白粉一樣的吸引人ㄚ~
接下來幾天得開車上班,又要買藥膏
真是噴錢ㄚ~還有輪組還沒付款咧,七八月的預算都爆了
月底再算算,若真的不夠,就來刷卡換現金,還可以賺點微薄手續費
只是很麻煩就是~_~
話說回來,封車要封多久?
嗯…本週六團騎我就會出現了吧!對那藥膏太有信心了~_~
什麼封車?應該說休息比較合適吧~哈…
那麼這週,就是我的休息週啦(雖然休不到一週)
不過休息超過兩天,體能就會開始衰退了耶~
唉唉…累積許久的功力,又要跑掉一些了
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單車心得
2009年7月19日 星期日
還是不夠快~
有點想換電腦哩
7k100算非常猛了~應該是2.5"IDE介面的硬碟王
不過P-M的1g…L2也才1mb
加上MAX768的記憶體,再給顯示分享掉一些~所剩也是寥寥無幾…
這台六年前的8.9吋,當時可是迷你中的迷你
現在這規格,卻只有CPU比EPC好一些些而已
時代進步太快嘍,現在EPC這類小電腦這麼夯,就是因為方便
不過六年前,這台居然賣到停產,因為沒人要買…(當時一台不便宜就是)
我六年前就想到這台的方便性了,怎麼一堆人沒想到呢~
當時一堆人買12~15吋的,重的要死X_X,隨便都2kg左右或以上
不到1kg的電腦,才能稱為攜帶型電腦唄
可惜的是,大學用了近四年
畢業後這台就幾乎沒戴出門哩,跟桌機一樣使用~_~
效能有點弱,真的不適合當主要的PC用
上上網還ok,基本軟體多工也是可以啦
但之前修那些RAW的照片,光是用批次處理,就等到快瘋嘍
再買一台PC嗎?
ㄣ…讓我好好想想~_~
因為還想買相機~有點懷念當掉拿去換單車的小小白IS…
還是喜歡小電腦,小巧就是精緻咩
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3C
金牌~~~坡!
週六小綠後,沒有去騎148
跟著大伙一起去騎金牌坡
這坡很少騎,應該說很久沒騎了,超過半年了吧,多陡都有點忘記了
記得去年騎時,是用舊車,34/23的齒比,騎到快定竿…
當時騎在我前面的ㄚ金,卻是使用標準盤,只有欽佩而已Orz
組隊車之後,我也換標準盤,卻沒爬過金牌了~
今天終於有機會來騎騎看,現在有了garmin,可以順便看看最陡有幾%
前段還ok,8~10%左右,中段約10~13%,到了比較後段~沒齒可用
Max 23%的坡度,就這樣一路直直的上升,沒有平台可以緩和
39/23的齒比,轉速剩下40左右,這真是太ㄍㄧㄥ了
這是殘害雙腿而已,已無訓練效果
除非…換一顆大一點的飛輪,讓轉速至少50以上吧!
下次騎那邊,得換一顆飛輪,那還是算了~_~
騎148一樣可以練坡阿~嫌不夠陡?
降齒比也可以操到內褲都濕掉唄(騎車好像不穿內褲耶~_~)
跟著大伙一起去騎金牌坡
這坡很少騎,應該說很久沒騎了,超過半年了吧,多陡都有點忘記了
記得去年騎時,是用舊車,34/23的齒比,騎到快定竿…
當時騎在我前面的ㄚ金,卻是使用標準盤,只有欽佩而已Orz
組隊車之後,我也換標準盤,卻沒爬過金牌了~
今天終於有機會來騎騎看,現在有了garmin,可以順便看看最陡有幾%
前段還ok,8~10%左右,中段約10~13%,到了比較後段~沒齒可用
Max 23%的坡度,就這樣一路直直的上升,沒有平台可以緩和
39/23的齒比,轉速剩下40左右,這真是太ㄍㄧㄥ了
這是殘害雙腿而已,已無訓練效果
除非…換一顆大一點的飛輪,讓轉速至少50以上吧!
下次騎那邊,得換一顆飛輪,那還是算了~_~
騎148一樣可以練坡阿~嫌不夠陡?
降齒比也可以操到內褲都濕掉唄(騎車好像不穿內褲耶~_~)
TTT
挑戰組的基本-時間要夠(才能去玩)
市民組的基本-體力要夠(才能騎完)
菁英組的基本-化緣要夠(才能跟完)
目前只有市民組的基本,菁英組的基本還在努力中
吃快弄破碗,不熟練的技巧,強制出力只會受傷
你還是只練輕齒高轉速嗎?"只"練這個,是不會改善"速度"的…
今天TTT很好玩
感謝老趙跟各車友們的協助交管事宜
讓今天大家都能安全競速
配速還真是很難,有個準國手跟我一起T,照理說應該很順才對
結果還是不順,開掉了兩次,不然就能在快半分鐘以上了
團隊合作,真是不簡單的東西…
昨天小綠太ㄍㄧㄥ,一出力姿勢又跑掉,搞得腿受傷哩
今早起床腿痛痛的,可是今天TTT出力時,卻不會感到痛
看來是沒有傷得很深,但還是得休息幾天才能恢復了~
幸好只要幾天,不然要很久的話,那我就慘嘍
市民組的基本-體力要夠(才能騎完)
菁英組的基本-化緣要夠(才能跟完)
目前只有市民組的基本,菁英組的基本還在努力中
吃快弄破碗,不熟練的技巧,強制出力只會受傷
你還是只練輕齒高轉速嗎?"只"練這個,是不會改善"速度"的…
今天TTT很好玩
感謝老趙跟各車友們的協助交管事宜
讓今天大家都能安全競速
配速還真是很難,有個準國手跟我一起T,照理說應該很順才對
結果還是不順,開掉了兩次,不然就能在快半分鐘以上了
團隊合作,真是不簡單的東西…
昨天小綠太ㄍㄧㄥ,一出力姿勢又跑掉,搞得腿受傷哩
今早起床腿痛痛的,可是今天TTT出力時,卻不會感到痛
看來是沒有傷得很深,但還是得休息幾天才能恢復了~
幸好只要幾天,不然要很久的話,那我就慘嘍
2009年7月18日 星期六
週六團"練"
還好只是練習…不然就好笑了X_X
昨晚將小白修好的測試輪裝上,打算測試一下是否ok了
另外小裕那個胎(維多利亞?)有夠軟的啦~超級好裝
拆胎跟裝胎,都不需要挖胎棒這種東西~讚!
六點到集合點,沒半個人
才往彰化市區騎,就被男哥堵到了~還說沒有這麼老的白衫~_~
接著~才四個人,還有阿賢、小裕、我跟男哥
人好少ㄡ…
不管啦~大軍到了…出發!
可能是愛殺的都沒有來,所以前段感覺挺溫和的,有點像高鐵團
芬園第一衝刺點,大家殺了!!
我還是沒動力…只能順順龜過去嘍
之後四人逃脫集團,小綠的高中生、陌生人1、阿賢、我
開始跑給集團追~酸酸酸,到了ITT路段剩下三隻
再輪一輪後,只剩下小綠高中生跟我了
呃…前面速度掉到40以下了,不詳的預感,回頭一看有點嚇到!!!
媽ㄚ~集團差距不到30m,根本就是差一口氣就咬到了~
埋頭苦幹加點油,趕緊催下去
幸好追兵沒再咬上來,距離拉遠了,就這樣溜到了148前~讚讚
接著回想起轉哥給我上過的一課
這不是比賽,不一定要躲到最後再來搶,平行一起殺出去更能練到
來PK一下,也不錯玩,贏了會更爽,輸了會服氣,這才是單挑ㄚ~
接著就玩PK了~
當他從我後面抽車加速時,我並未咬在他後面
而是在他右邊一抽車起加速,這就是PKㄚ~
哈哈…還真的好玩…
只是團練的衝刺點,地上都沒有線,也不知道哪一個"點"才是終點
不過PK就不一樣了…反正就是一起殺~
先放掉(沒力)的就是輸啦,哪管終點的那個"點"在哪邊~
可是今天騎的特別累,因為巡航時齒比太重,為甚麼呢?
因為昨晚裝飛輪時,頭殼可能想著要去大肚吃冰吧?
ㄚ~不是啦!哈哈~
是把飛輪裝錯片啦…
11/23的飛輪,齒比變成:11/12/13/14/15/17/16/19/21/23
難怪今天騎起來很奇怪…感覺太輕時,變重就更輕?
然後再變重就變超重…
轉速110要降檔,結果轉速就變成90…(19t降檔就變16t)整個就是累到爆
偏偏那15~19齒都是緩丘陵非常重要的齒比
幸好前段戰火溫和,才沒有爆掉…可以肌肉已經有點硬掉就是@_@
昨晚將小白修好的測試輪裝上,打算測試一下是否ok了
另外小裕那個胎(維多利亞?)有夠軟的啦~超級好裝
拆胎跟裝胎,都不需要挖胎棒這種東西~讚!
六點到集合點,沒半個人
才往彰化市區騎,就被男哥堵到了~還說沒有這麼老的白衫~_~
接著~才四個人,還有阿賢、小裕、我跟男哥
人好少ㄡ…
不管啦~大軍到了…出發!
可能是愛殺的都沒有來,所以前段感覺挺溫和的,有點像高鐵團
芬園第一衝刺點,大家殺了!!
我還是沒動力…只能順順龜過去嘍
之後四人逃脫集團,小綠的高中生、陌生人1、阿賢、我
開始跑給集團追~酸酸酸,到了ITT路段剩下三隻
再輪一輪後,只剩下小綠高中生跟我了
呃…前面速度掉到40以下了,不詳的預感,回頭一看有點嚇到!!!
媽ㄚ~集團差距不到30m,根本就是差一口氣就咬到了~
埋頭苦幹加點油,趕緊催下去
幸好追兵沒再咬上來,距離拉遠了,就這樣溜到了148前~讚讚
接著回想起轉哥給我上過的一課
這不是比賽,不一定要躲到最後再來搶,平行一起殺出去更能練到
來PK一下,也不錯玩,贏了會更爽,輸了會服氣,這才是單挑ㄚ~
接著就玩PK了~
當他從我後面抽車加速時,我並未咬在他後面
而是在他右邊一抽車起加速,這就是PKㄚ~
哈哈…還真的好玩…
只是團練的衝刺點,地上都沒有線,也不知道哪一個"點"才是終點
不過PK就不一樣了…反正就是一起殺~
先放掉(沒力)的就是輸啦,哪管終點的那個"點"在哪邊~
可是今天騎的特別累,因為巡航時齒比太重,為甚麼呢?
因為昨晚裝飛輪時,頭殼可能想著要去大肚吃冰吧?
ㄚ~不是啦!哈哈~
是把飛輪裝錯片啦…
11/23的飛輪,齒比變成:11/12/13/14/15/17/16/19/21/23
難怪今天騎起來很奇怪…感覺太輕時,變重就更輕?
然後再變重就變超重…
轉速110要降檔,結果轉速就變成90…(19t降檔就變16t)整個就是累到爆
偏偏那15~19齒都是緩丘陵非常重要的齒比
幸好前段戰火溫和,才沒有爆掉…可以肌肉已經有點硬掉就是@_@
2009年7月16日 星期四
2009年7月15日 星期三
鞋套~
怎麼這麼髒ㄚ~下雨嗎?沒有耶
下班時已經沒雨了,但地上是濕的,所以就一路噴回家嘍
舊卡鞋鞋跟"破"掉了,只好穿比賽鞋上班了Orz
ㄣ~側面還好耶,只有正面慘不忍睹
sporty的鞋套,品質也是一級的啦!
後拉鍊不會夾肉,材質加厚增加壽命(這都是SIDI原廠鞋套的缺點)
很多小細節都有顧到,比SIDI原廠鞋套還好用,真是只有讚!
(看到網頁最上面那張照片了嗎?當時我穿的那雙SIDI鞋套,已經變破布啦)
一脫掉鞋套~
雖然鞋子整雙溼透了,裡面還有水,但表面就是只有"乾淨"
吹乾之後,不怕鞋面的透氣布料被細沙堵塞,這才是保養鞋子的好方法~
看看差多少吧
一腳脫掉了,另一腳還沒脫…
ps:脫掉的那隻,絕對沒有"擦"過ㄡ,連這都作弊就太XX了~哈哈
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單車硬體
2009年7月11日 星期六
久違了~小綠
最近很想拉強度,卻一直沒有想要的練習
連星期三的烏日高鐵,也被紅綠燈給阻礙了衝刺
(不好意思,差點被男哥的LW給kiss到X_X)
接著週六的移地訓練,我又只能邊吹冷氣邊上網
昨天決定週六要來小綠玩一下啦!
為何這麼期待?
因為六月份都是比賽,我幾乎都沒去小綠報到…
加上今天騎完馬上要殺到公司,所以比較亢奮
早上沒睡過頭,可是眼鏡的鼻墊壞掉
用快乾固定後,已經05:48了
Orz趕緊去買了兩個三明治塞包包內 (怕之後趕上班會來不及買早餐…)
趕場去~第一次週六集合這麼快,只花了13分
今天第一次用這個新包包,容量真的很大!
可以放很多東西~讚!
可是固定的結構真的是OOXX
雖然不可能會脫落,但是會歪一邊,讓騎在我後面的人各各膽戰心驚
泰山還一直問:會不會掉?真的不會掉?
你發誓!!(我又不是屈成氏,發什麼誓…哈哈)
最後真的有拉到~平路能撐到心跳193,有夠感動…
之後路段只剩下我ITT哩,因為要趕去上班咩
爬148,第一次計時,原來從爬坡開始到坡頂(不含後段那個長下波)只有3km
均速居然可以超過20 ~_~
不過到了那個長下坡,一變大盤就落練了~真的是”掉漆”(台語)
還好後面沒有人…haha
接著右轉139,騎了約6.5km,再左轉彰60第一次騎彰60
還好有Garmin,剩幾公尺要轉彎都報的一清二楚了
彰60真是不錯,路不彎,滑下去又快又安全~
之後有個中油的牌子右轉,接著很快就到山腳路,馬上接到74甲了
然後就是熟悉的路線
07:30就就到公司了…超意外
看來…週二跟週四,我都可以去小綠拉一下強度了~嘿嘿嘿!
連星期三的烏日高鐵,也被紅綠燈給阻礙了衝刺
(不好意思,差點被男哥的LW給kiss到X_X)
接著週六的移地訓練,我又只能邊吹冷氣邊上網
昨天決定週六要來小綠玩一下啦!
為何這麼期待?
因為六月份都是比賽,我幾乎都沒去小綠報到…
加上今天騎完馬上要殺到公司,所以比較亢奮
早上沒睡過頭,可是眼鏡的鼻墊壞掉
用快乾固定後,已經05:48了
Orz趕緊去買了兩個三明治塞包包內 (怕之後趕上班會來不及買早餐…)
趕場去~第一次週六集合這麼快,只花了13分
今天第一次用這個新包包,容量真的很大!
可以放很多東西~讚!
可是固定的結構真的是OOXX
雖然不可能會脫落,但是會歪一邊,讓騎在我後面的人各各膽戰心驚
泰山還一直問:會不會掉?真的不會掉?
你發誓!!(我又不是屈成氏,發什麼誓…哈哈)
最後真的有拉到~平路能撐到心跳193,有夠感動…
之後路段只剩下我ITT哩,因為要趕去上班咩
爬148,第一次計時,原來從爬坡開始到坡頂(不含後段那個長下波)只有3km
均速居然可以超過20 ~_~
不過到了那個長下坡,一變大盤就落練了~真的是”掉漆”(台語)
還好後面沒有人…haha
接著右轉139,騎了約6.5km,再左轉彰60第一次騎彰60
還好有Garmin,剩幾公尺要轉彎都報的一清二楚了
彰60真是不錯,路不彎,滑下去又快又安全~
之後有個中油的牌子右轉,接著很快就到山腳路,馬上接到74甲了
然後就是熟悉的路線
07:30就就到公司了…超意外
看來…週二跟週四,我都可以去小綠拉一下強度了~嘿嘿嘿!
2009年7月9日 星期四
2009年e-MA 杉林溪(邀請)檢定活動
活動網站(點我前往)
活動日期 : 8/15 (六)
活動路線 : 初鄉橋~流籠頭
會合時間 : 7:00 竹山工業區
2009年杉林溪邀請賽暨e-MA年度家日
一、宗 旨: 聯絡隊員間情感、促進與贊助商及車隊間情誼、幫助隊員累積家庭點數。
二、主辦單位:e-MA車隊
三、承辦單位: e-MA車隊補給組
四、協辦單位: AMAINT車隊補給組
五、比賽時間:98年08月15日(星期六)
七、比賽路線:鹿谷鄉初鄉橋 – 溪頭 – 杉林溪28km
八、報到地點:竹山工業區 。上午6:45~7:15報到檢錄
九、參加對象:
1、e-MA 隊員及家屬
2、贊助廠商員工及所屬車隊。(航翊、司昔堤、AMAINT、TOEKN、正新輪胎)
3、受邀車隊(雲林雲林縣漂泊者自由車協會、台中六輪車車隊、136車隊、牧野)
4、其他有興趣的車友請至e-MA 官網詢問相關訊息
終點將準備茶水及簡單熱食,同時間進行車友聯誼
十、活動分組:
A.檢定組/限彎把公路車;嚴禁計時車、計時牛角把、休息把、全封閉碟輪、刀輪等。
1.男子A組。
2.男子B組。
3.男子C組。
4.男子菁英組。
5.女子A組。
6.女子B組。
B.挑戰組/年齡不限、車種不限,凡公路車以外之車種皆可參加
1.男子組
2.女子組
(組別區分及梯次)
[第一梯]
挑戰組: 車種非公路車者,規定同前述
檢定B組: 曾參加過三場(含)以上國內賽事者
檢定C組: 休閒騎、初學或參加比賽經驗少於三場者
[第二梯]
檢定A組: 凡參加國內公開賽事,曾獲分組前六者
菁英組: 國內賽事擁有菁英選手資格者(暫以09年騎士協會分組認定)
以上僅供車友報名參考,組別仍由報名者自行填寫 (非強制)
唯主辦單位保留更動分組之權利
另菁英組總人數若少於六人,則併入A組計算
(時程)
0730 第一梯集結、前往起跑點初鄉橋
0800 第一梯出發
0800 第二梯集結、前往起跑點初鄉橋
08300 第二梯出發
(獎勵)
檢定各組,各取前三名(視報名狀況,視情況增加),頒發獎品,並於會後公告所有檢定組成績
挑戰各組,各取前一名,頒發獎品,唯成績不列入競賽組計算
終點將準備茶水及簡單熱食,同時間進行車友聯誼
活動日期 : 8/15 (六)
活動路線 : 初鄉橋~流籠頭
會合時間 : 7:00 竹山工業區
2009年杉林溪邀請賽暨e-MA年度家日
一、宗 旨: 聯絡隊員間情感、促進與贊助商及車隊間情誼、幫助隊員累積家庭點數。
二、主辦單位:e-MA車隊
三、承辦單位: e-MA車隊補給組
四、協辦單位: AMAINT車隊補給組
五、比賽時間:98年08月15日(星期六)
七、比賽路線:鹿谷鄉初鄉橋 – 溪頭 – 杉林溪28km
八、報到地點:竹山工業區 。上午6:45~7:15報到檢錄
九、參加對象:
1、e-MA 隊員及家屬
2、贊助廠商員工及所屬車隊。(航翊、司昔堤、AMAINT、TOEKN、正新輪胎)
3、受邀車隊(雲林雲林縣漂泊者自由車協會、台中六輪車車隊、136車隊、牧野)
4、其他有興趣的車友請至e-MA 官網詢問相關訊息
終點將準備茶水及簡單熱食,同時間進行車友聯誼
十、活動分組:
A.檢定組/限彎把公路車;嚴禁計時車、計時牛角把、休息把、全封閉碟輪、刀輪等。
1.男子A組。
2.男子B組。
3.男子C組。
4.男子菁英組。
5.女子A組。
6.女子B組。
B.挑戰組/年齡不限、車種不限,凡公路車以外之車種皆可參加
1.男子組
2.女子組
(組別區分及梯次)
[第一梯]
挑戰組: 車種非公路車者,規定同前述
檢定B組: 曾參加過三場(含)以上國內賽事者
檢定C組: 休閒騎、初學或參加比賽經驗少於三場者
[第二梯]
檢定A組: 凡參加國內公開賽事,曾獲分組前六者
菁英組: 國內賽事擁有菁英選手資格者(暫以09年騎士協會分組認定)
以上僅供車友報名參考,組別仍由報名者自行填寫 (非強制)
唯主辦單位保留更動分組之權利
另菁英組總人數若少於六人,則併入A組計算
(時程)
0730 第一梯集結、前往起跑點初鄉橋
0800 第一梯出發
0800 第二梯集結、前往起跑點初鄉橋
08300 第二梯出發
(獎勵)
檢定各組,各取前三名(視報名狀況,視情況增加),頒發獎品,並於會後公告所有檢定組成績
挑戰各組,各取前一名,頒發獎品,唯成績不列入競賽組計算
終點將準備茶水及簡單熱食,同時間進行車友聯誼
Labels:
單車團騎
2009年7月8日 星期三
2009年7月5日 星期日
爆啦~爆啦~
我的第一雙~卡鞋!!
終於爆了…
開口笑沒什麼,反正是腳跟
繼續騎,並無大礙
但就在前幾天,畝丟歐,有點怪怪的
仔細一看,阿咧…
鞋跟那塑鋼的材質,完全破裂了
包覆整個腳跟的塑鋼,只剩下那一層黑黑的不織布在支撐
硬殼部份,已中間一條線,兩片分家囉
難怪騎車時,怎麼感覺腳跟有異音,而且有滑動的感覺…
尤其走路時,那裂開的塑鋼摩擦聲,還真是夠GY…感覺就是要爆了
回想起來,壽命應該還不到兩萬就爆了
其實還不到一萬時,鞋底墊片就已磨平
磨平之後,就是鞋底開口笑的開始
不過,連後腳跟都能撐爆,倒也稀奇,爆了差不多不能騎了(不能勾)
只剩一片不織布,能稱多久呢?還是先把他丟掉吧(不然會變卡踏拖鞋)
算算成本,一雙一千多,一元只能騎十公里嗎=_=
本來想再買一雙便宜的通勤鞋,不過…想想還是算嘍~
練習跟比賽,還是穿同一雙鞋子吧,先把小錢省下來
等壞了,在花大錢買一雙吧!
我倒想看看那雙亮晶晶,一元能騎幾公里…
至少得騎完九萬公里,CP值才能勝過我那第一雙鞋子@_@
有辦法嗎?我好期待耶!不過~可能還要十年歐(哈…哈哈)
終於爆了…
開口笑沒什麼,反正是腳跟
繼續騎,並無大礙
但就在前幾天,畝丟歐,有點怪怪的
仔細一看,阿咧…
鞋跟那塑鋼的材質,完全破裂了
包覆整個腳跟的塑鋼,只剩下那一層黑黑的不織布在支撐
硬殼部份,已中間一條線,兩片分家囉
難怪騎車時,怎麼感覺腳跟有異音,而且有滑動的感覺…
尤其走路時,那裂開的塑鋼摩擦聲,還真是夠GY…感覺就是要爆了
回想起來,壽命應該還不到兩萬就爆了
其實還不到一萬時,鞋底墊片就已磨平
磨平之後,就是鞋底開口笑的開始
不過,連後腳跟都能撐爆,倒也稀奇,爆了差不多不能騎了(不能勾)
只剩一片不織布,能稱多久呢?還是先把他丟掉吧(不然會變卡踏拖鞋)
算算成本,一雙一千多,一元只能騎十公里嗎=_=
本來想再買一雙便宜的通勤鞋,不過…想想還是算嘍~
練習跟比賽,還是穿同一雙鞋子吧,先把小錢省下來
等壞了,在花大錢買一雙吧!
我倒想看看那雙亮晶晶,一元能騎幾公里…
至少得騎完九萬公里,CP值才能勝過我那第一雙鞋子@_@
有辦法嗎?我好期待耶!不過~可能還要十年歐(哈…哈哈)
刀刃vs刀背
你用哪邊砍?
相信很多elite,都是用刀背吧!
刀鋒跟刀鞘就不多說了
我傻傻的還在用刀刃,只用一種的極限,差不多就這樣了吧,再突破的機會~渺茫
只有把刀刃以外的也練熟,技巧與能力才能有所突破
刀鋒、刀背、刀鞘,都是必要的…
我只有先耍刀背~
上個月耍了兩週的刀背
原本是為了延期那場準備,結果卻讓仙山時派上用場
真的還不賴!爬坡利器
不過…之後雖然恢復了通勤,花了很多通勤時間在玩大刀
卻都沒留神,刀刀都用刀刃在砍殺,砍得津津有味,卻毫無精進…
連續兩週下來,留下的…只有疲憊的雙腿與頹喪的心情
今天全平路的練習中,前段砍不出力道,也砍不出刁鑽角度
完全失敗~
這就是證明阿…
所幸後段終於想起了刀刃的"用途"
才順利的把後段的大刀給耍完~雖然沒機會耍其他招式
至少,今趟又點醒了我一次!不虛此行了~
相信很多elite,都是用刀背吧!
刀鋒跟刀鞘就不多說了
我傻傻的還在用刀刃,只用一種的極限,差不多就這樣了吧,再突破的機會~渺茫
只有把刀刃以外的也練熟,技巧與能力才能有所突破
刀鋒、刀背、刀鞘,都是必要的…
我只有先耍刀背~
上個月耍了兩週的刀背
原本是為了延期那場準備,結果卻讓仙山時派上用場
真的還不賴!爬坡利器
不過…之後雖然恢復了通勤,花了很多通勤時間在玩大刀
卻都沒留神,刀刀都用刀刃在砍殺,砍得津津有味,卻毫無精進…
連續兩週下來,留下的…只有疲憊的雙腿與頹喪的心情
今天全平路的練習中,前段砍不出力道,也砍不出刁鑽角度
完全失敗~
這就是證明阿…
所幸後段終於想起了刀刃的"用途"
才順利的把後段的大刀給耍完~雖然沒機會耍其他招式
至少,今趟又點醒了我一次!不虛此行了~
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