2017年12月30日 星期六

2017 十二月份騎車記錄 & 2017總結

好快又到年底了~~~

最後一個月,騎了410公里........

這個月比較'忙
週間都在忙~~就都沒騎車了
完完全全剩下週六的貼地飛行(也是硬擠時間出席的)
加上12/9下雨,貼地團取消一次
所以\整個12月,就只騎四次車Orz

我很珍惜週六早上的團騎,因為這是每週僅有的騎車&訓練時間啊~~
所以騎車就會特別留意依些細節,不要錯過每一公尺的練習機會
不然,週六如果亂騎,錯過了一週唯一練習的機會,體力會流失很快很快.......




2017年的騎車也結束了
準備迎向2018年囉~~~~

2017年累計里程高達5612公里
但實際上,也是輸人輸累累(台語)

回顧起

2017年12月1日 星期五

2017 十一月份騎車記錄

哇,十二月了
今天同事說,快過年了.......(也太快)

這個月里程:376
這個月時間:9小時51分

滿滿滿的貼地飛行...沒有其他...........
真的超級支持的!!!!!

可見,冬天真的要到了
週間好難起床阿阿阿阿阿

(結果今年的20分鐘PB,竟然在這個月達成!!!真的很扯....)


2017年11月23日 星期四

IPAD PRO 12.9

又是光棍節特價!
全新的12.9吋 IPAD PRO,只要13012...

想當初剛上市時,可是定價27900呢。
現在不到五折,真的比買iphone划算太多......

家裡又多了一個實用的玩具了....XDD
開箱

開機後保固開始起算保固到2018/11,真的好棒!

2017年11月17日 星期五

ZIPP TRANSITION 1 BAG 後背包/行李包

趁著Salloy的1111光棍節特惠活動
慈禧太后百年難得一見的送了我一個包包
讓我受寵若驚啊!!!
ZIPP包包的立挺帥氣!!

先來個官方特色說明
  • 中央隔間,包括相機袋式的分隔設計,保持物品的整齊排列與容易拿取。 
  • 鞋子或濕衣服的大通風下袋。
  • 可調式安全帽袋。
  • EVA硬殼材質上袋。
  • 水壺側袋。
  • 3M反光標籤安全設計。
  • 總量為56升。

2017年10月30日 星期一

GARMIN EDGE 1030 & Garmin Varia UT 800

從前年輕的時候,我就是Garmin的愛用者



剛接觸單車時的3C控

整理舊照片才發現,3C控以前騎車也一樣3C控

總要帶一堆類比碼錶、GPS碼錶、智慧型手機、PDA,作多方面數據驗證
甚至是碼錶延伸座.....
還有夾鏈袋

2017年10月29日 星期日

IAMSPEED 台南站

這是我首次參加IAMSPEED系列活動
這次個人計時,其實也沒什麼時間準備,都還在調整車子,然後日子就到了~


2017 十月份騎車記錄

一轉眼十月份也即將過去
我十月份的最後一騎,也在今天的閃電盃結束~~~


里程比較,這個月比上個月多了大約10公尺,數字沒錯..單位也沒錯XD
時間比較,這個月比上個越多了20幾分鐘,的確有差異!



提早總結,好奇的算算今年一月,累積到現在十月底
這十個月的累積狀況是如何?

@總里程大約5443公里
平均下來,每天騎乘的里程大約為17.9公里

@總時間大約9177分鐘,差不多是153個小時
平均下來,每天平均騎的時間大約半小時(每天30.18分鐘)

里程跟時間,真的是有點少
其實抓個通勤的時間、或是距離,差不多就跟上面的里程/時間差不多了吧!

但花費這些的效果,卻是讓我體重少了約10公斤
身體也感覺比較健康一些了
臉也不再腫腫,腰身又回來了..........

果然還是得運動的啊~~~
用對方法,好好規劃
不用投入大量時間,也是可以有很好的運動效果

不過,做為比賽的訓練效果,這麼少的投入就真的是有點太緊繃了
所以戀戀197 ,我也只能拿到M30菁英組的分組第八
這差不多是我一天騎30分鐘的極限成績了@_@


本月最後一騎

接下來11月份,步入秋冬
如果可以,也會嘗試騎乘一些比較不同的車種
例如XC或是TT,其他就算了
(我不會的....也沒時間能會了......譬如那台沒騎過場地的場地車)

當然
我也很期待可以有長距離的冬訓團!!

2017年10月9日 星期一

2017 九月份騎車記錄

一忙就忘記幫九月總結了,哈哈哈
八月底因為去歐展的關係,導致九月約一個禮拜都沒騎車.......
所以九月里程,累積只剩下686公里,不過時間則仍然有21小時

十月份起,換了Garmin EDGE 1030
相信接續會有更多心得可以跟大家分享


           

2017年9月15日 星期五

水杯


一直以來,我都用水杯、水桶、水塔,來跟車友形容訓練量的多少。

基本體能低的,就是個水杯(小)
基本體能中的,就是個水桶(中)
基本體能高的,就是個水塔(大)

下列四個狀態來當舉例:
1.水龍頭:水龍頭開關大小影響水量,就是訓練的強度
2.水桶:水桶尺寸大小,就是身體可承受的訓練量
3.水桶內水量:水量就是實力
4.水桶下面的孔洞,會持續喪失的水量,就是實力流失

例如:
基礎不夠,就一直練間歇,就會像消防栓直接灌水桶一樣,水一直白白流失

沒有騎車,其實水桶下面還是會有開孔的
實力會一直流失,所以得持續訓練(開水龍頭灌水進來)

挺多人都會問,要怎麼練?
我是認為,一開始,要做的是把自身容量撐大,把水杯撐大成水桶,把水桶撐大成水塔
怎麼撐?就是基礎耐力訓練了
比對上面的說法,就是水龍頭不能開太大,然後一直補(常常騎),水杯自然就越來越大

等容量大了,就可以開大水龍頭、甚至消防栓,因為大水量沖下去,水桶刺激大,就會長大更快,前提是要能接的住水,有水壓才能讓水桶越撐越大。

水桶接住的水,才是自身吸收的實力。
水桶噴出去的水,就是浪費的間歇訓練。

當然,水龍頭沒開最大,只是溫火慢慢耐力訓練,但長時間下,還是會讓水杯滿出來,這也是沒有效益的,因為身體能承受的水就那些cc數,練太多一樣白費力氣。


說到白費力氣與練太多,關係到休息的恢復,這又是其他名詞的加入了.........以後再說吧

2017年9月14日 星期四

SIDI新鞋

終於換鞋子了
從ERGO2
跳過了,ERGO3,ERGO4,WIRE
直接換到SHOT
感恩發哥
讚嘆發哥
合照

2017年9月1日 星期五

2017 八月份騎車記錄

八月就這樣過去了
(聽說不少人為了開學而煩惱!爸爸媽媽們辛苦了~)

這個月騎乘的里程量與時間量,都比上個月(七月)還少
有幸的是,耐力仍持續增進中,看來已經慢慢抓回訓練的感覺了

上面說到很多人心中的關鍵字:"訓練"
對我來說,理想的訓練是什麼?
是把所有的騎車訓練,都融入團騎中
讓所有的訓練所擁有的痛苦,都消逝再團騎的樂趣之中
少掉按表操課的痛楚與乏味,只剩下團騎互相傷害的快感(疑?)
=歡樂團騎,開心騎車、消除壓力, 增進健康=
才是我騎車的目的ㄚㄚㄚㄚㄚㄚ
以上NG
要成為一流的騎士,哪有人這樣子騎車的
應該要@#%#&$#%#$!
(接下來,請轉移到功率訓練達人的  FB/部落格/粉絲頁/網站/教練mail)

好了,廢話少說
八月底連續八天都沒團騎,應該又退步退到海邊去了...
九月繼續努力維持團騎頻率
希望可以讓體能慢慢恢復些!!


2017年8月20日 星期日

2017 戀戀197

好久沒寫賽事了,這兩年我真的沒什麼參賽,除了弄家庭還是弄家庭
搬了兩次家(搞到牆壁&地板都要打掉重來的整修,真的超累)
還有籌備一個婚禮,還有生小孩坐月子

這好像是我第一次比戀戀197
印象中以前都沒參加,後來這兩年又都沒辦法去
2015年這場,是我結婚大事(剛好七月)
2016年這場,是生小孩(坐月子,又是剛好七月)
今年2017這場終於可以參加了

但終點...聽到隊友說終點前是7公里的坡
我馬上就沒把這場放在心上
(一直到賽前一天,我都沒去看路線圖........7km再怎麼看也不會變短阿)
畢竟,爬坡不是我喜歡的項目
(不想騎就不常騎,這項目成績就不會好)


而這兩三個月,騎的比較多,好多人都以為我要準備197...
連我隊友都以為我要拼了~~哈哈哈!煙霧彈感覺放的還真大
不過大家看我騎大腳丫/早鳥丫就知道,這麼多次我從來沒有衝刺半次,一次都沒有,0次...
所以我真的沒有再準備這場比賽啊~~~

實際上
我是健康檢查發現有一些警訊狀況
才多增加一些騎車頻率,目的也只是想讓身體健康一點
這幾個月騎風都是溫吞、配合團隊強度、0攻擊、想辦法讓團隊成員都能一起練到
回想起來,跟以前有強烈企圖心的我差異好大!

2017年8月14日 星期一

買車 GIANT TRINITY

心情差
星期日早上馬上做決定
就立馬電話約賣家中午交易了!!

這位賣家誠意十足,車況維持超讚以外,還贈送了好多配備,相關三鐵設備都送給我了....
(雖然我用不太到,因為我只是要拿來TT不是Tri @_@)
除了大盤7900,其他是9070....DI2

2017年8月12日 星期六

做了一個不可思議的夢

這樣還可以一年左右連升兩級
我還真的開了眼界

把產品做爛了
勉勉強強混到可以結案(抱歉我不好意思說騙,但知情人士就是知情,我也不再多詳細說明)
就可以從管理師變成主任(好吧,幫公司混到結案尾款,這算苦勞?但不要以為客戶是白癡!這是須要維運的專案,不是買斷的好嗎?想搞公司也不是這樣吧)

然後把做爛的產品交接出來給其他人營運這個BUG多到爆炸的爛產品
又升等變成了副理(只因為主管覺得交接的很完善?拜託連SPEC都沒有....完善?)

把產品做濫沒有罰則就算了,還可以加級升主任
把做爛的產品交接給其他人接爛攤子去營運,這樣又可以再加級升副理

我這輩子遇到最扯的事情就是這件事
寶成工業都沒這麼扯!

以上,這真的是我昨晚夢到最扯的夢境

2017年8月11日 星期五

四年了

其實我從一開始到職,我就放寬心了
因為我知道我跟對老闆
所以到職後所有沒兌現的事情,我通通沒有去計較或是記在心裡
因為我跟老闆的目標,是有共識的

反正,就是這樣過,就是做該做的事情
就是把老闆的計畫一一實現,產品推到全球
我的個性就是這,該做的事情就是做

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但也好景不常,到職後不到一年,很快的
我就沒有權力來決定規格了,但我卻還是掛著軟體專案負責人
就這樣2014跟2015年,我也不知道在幹....嘛
這兩年的主管,我試著溝通問題,說明風險,解釋未來,得到的只有沉默與安撫
我並不能幹嘛,能做的事情只剩下一半不到,頂多去處理硬體吧

高層一直到2016年才開始發現問題,才打算要檢討
然後又千辛萬苦、排除萬難,搞到2017年才開始改變與嘗試解決

我也不想批評誰
總之2014~2016的軟體規格,並沒有我可以決定的事
但專案沒做好,還是我的責任.........
因為我還是一直掛著專案負責人(這有道理嗎?超瞎)
幹,然後我就黑了
更扯的是2017年,我又回來必須要把這些債還清.......
然後創造這個債的人還活的好好的,甚至升官發財
公司的高層,真的好棒棒,真的職場如戰場
但我從來沒有要戰誰,只想把專案做到老闆當出面試題到的理想
然後呢?我就被挑戰,被剝去權力,然後只剩下掛名
眼睜睜看著黃金時光的2014跟2015飛逝..........
菁華推廣的這兩年,就這樣過去了

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今天的一則公告
開始收到同事的訊息直喊恭喜
還持續一直恭喜祝賀
對我來說,這只是在挖苦,我只是調動,沒升遷啊
而且我現在還在幫前人擦屁股,但前人才是真的升官....OMG

今天的下午,我是請假的,但我還是只能把問題處理好...
以前的債,實在太多,唉,無奈
世界不會有公平,公司當然也不會有公平

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下班回家後仔細回想,社會就是這麼現實,不是嗎?
誰說老闆說的話就是算話呢?
況且還有董事會、財務、稽核、技術長 再把老闆的關,在管控與左右老闆的決定,甚至限制

我也只能想通了,或者是說,我看開了

當然話說回來,我自己吃虧就算了
這是我自己當初剛到職時,沒去爭取造成,那就算了
現在車隊也是我的問題了,唉............

想到車隊就煩惱,這一樣是我優柔寡斷的個性造成的後果
總之,太相信一個人的承諾,結果往往就是自己倒楣(失信於其他人,或是自己吃虧)

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我的人生有很長期的計畫,目前都是只跟老婆在討論
是的,現在這個社會變化無常,所有的計畫都一直在變化

但至少,我現在只能改變計畫,更加保守
還是先趕快把被動收入增加吧....
在怎麼一帆風順的職場都沒有用,因為總是會有人想搞掉你


2017年7月30日 星期日

2017 七月份騎車記錄

颱風來臨,七月算提早結束啦~~~
這個月騎的次數,從下圖顏色判斷就知道,明顯增加了~~

里程部分達到800公里,但時數其實也沒很多,共將近24小時
平均下來每天大約騎車47分鐘

但不管身體怎麼警訊,我還是堅持我的騎車原則
1.不騎訓練台(0 ZWIFT)
2.沒有課表(0課表)

也是最近常有人問我怎麼訓練...我都只能說:跟團練...@_@
雖然我腦袋很多訓練/練習的方式,但我自己卻是沒有一項可以落實
我也知道,最有效率的訓練,就是訓練台(不受天氣影響+效率高)+課表(效率高)
但我一直以來,都是在動歪腦筋,看要如何透過團練,才達到最佳訓練效果!

團騎,才是最有樂趣的騎乘,因為這才有人與人的熱情,就像打球一樣會是人與人的互動,因為這樣才能長久,與容易持之以恆。
所以,團騎一直以來,就是我最重要的訓練場合。

如果要說例外,那大概就是騎車通勤上班了~~~(但這會受天氣影響,加上偶爾會出差要開車,也不能常常騎單車上班)

所以,真的要感謝很多車隊約騎,我才能順利的運動/訓練
MicroprogramCircus車隊約騎
大腳丫約騎
早鳥丫約騎
KY衝刺加強團約騎
大南投車隊約騎
中部平地飛行團約騎

這個月下來,體力進步相當的多

六月份騎貼地飛行團,我跟肯吉都是跟到太陽廟,然後就開掉了(先回轉等主集團)~~哈哈哈
而如今七月,我已經可以順利跟完全程了(偏偏最近都在加碼日月潭,還好我頂的住XDD)

早鳥丫這群外星隊友,我也逐漸可以一起輪車完成逃脫了......
真是感動到快哭了,也喘的快死了
(本周早鳥丫,成功逃脫的五人集團,三個是MicroprogramCircus車隊現任隊員(小熊跟比爾跟我),另外兩個是老外 楊哲跟John Ebsen(這兩人都曾代表過MicroprogramCircus車隊參加比賽))

現在,我對團騎的好勝心減少很多了
目前還都是把身體弄得健康一點,然後騎車抒發工作壓力,才是首要任務。
所以搶衝刺/登山點這些,大家應該都看的出來,我已經放的很開啦~~~多做工少搶分
反而很多年輕人又浮出了,連國中生都有呢,這些都是台灣自行車界的新希望啊


2017年7月29日 星期六

健康的紅色警訊

年中,就是健康檢查的季節
跟前幾年相比,果然三十歲後,就不像二十幾歲那麼勇健了。

前幾天看FB的幾年前健檢回憶,紅字條列只有心跳太低這個問題...(這根本不是問題啊~~)
而今年的健檢報告,卻是高達五個紅色警訊,而心跳也都是正常值了

自從2015年忙著搞定岳父岳母家父家母,然後結婚+整理家+搬家
然後2016生小孩+整理家+搬家
這兩年幾乎沒有穩定的持續運動,甚至有整個月都沒騎車的情形
30歲前還好,30歲後就開始有一些警訊囉

所以七月份,就比較有多出席團騎,多多運動流汗一下啦

2017年7月28日 星期五

換電池 HTC

我的最後一支HTC手機是HTC TyTN II
之後.....就沒有之後了
我還真的沒用過Android的HTC手機耶..........

看圖片就知道,這次要換的手機是紅色的,就是Candy的手機了
老實說這支還挺耐用的就是!妥善率很高
(雖然偶爾會發熱,不過你是機王就算了....至少沒當機)
兩支都是htc
左邊是2014年上市的機王(candy的現役htc)
右邊是2007年上市的機王(我唯一保留的僅存一支htc)
兩支完全不同世代的產品

2017年7月22日 星期六

2017年6月29日 星期四

2017 六月份騎車記錄

轉眼間,六月就要過去了!還好最後一週多補了一天
月里程比上個月還高了,達標!!!!(賀)

實際上也才約382公里@_@
最近騎乘頻率有拉高一點,不過騎乘時數也沒甚麼大幅增加,畢竟六日都騎短短的~~~

最近體重應該有上升一些,因為大腿腿圍變胖了
看來"雞肉"已經開始在恢復長大中了~~

2017年6月25日 星期日

臨時門牌

臨時門牌核發下來了
接下來就等正式門牌掛上去囉!

2017年6月6日 星期二

搬家之整理安全帽

上週假日,終於把安全帽都搬出藥局了
也趁機洗一洗,晾一晾

然後,繼續放櫃子裡面.....唉唉
雖然看起來賞心悅目,但都是不少成本啊
(友情成本跟金錢成本都有)

要物盡其用,努力戴吧!!
下列是比較有意義留著的安全帽,就拍照留念!

繼續放櫃子內囉

2017年5月31日 星期三

2017 五月份騎車記錄

這個月,又剩下這麼一點點,350km

雖然有端午連續假期,但不是睡過頭,就是困貴逃~~哈哈哈哈

2017年5月27日 星期六

Limar 007 空力帽 (REFLECTIVE RANGE)

姻緣際會下,可以試試看這頂Limar 007空力帽

目前收藏的空力帽,都是屬於計時車需求為主,也就是透氣效果都不是很好的空力帽
譬如Bell Javelin、specialized TT2、Las Chronometro Aero TT、Rudy Project Wingspan TT等
後來也是姻緣際會,入手一頂OGK無孔洞的空力帽,很輕巧,但比較不透氣就是(繞圈賽&冬天用)。

而這次Limar,007是公路/計時兩用的空力帽,這款擁有六個通風孔。
於前側設計 5個入風孔(安全帽前端),內側有預留導風溝槽,讓進來帽子內的風,可以一直到出風口順利排出(安全帽後方),避免空氣不流通而導致腦袋持續積熱。

另外還有一特色是尾部旋鈕就是一個尾燈,超級方便的設計,使用CR2025電池容易更換哟!
側面照
這是REFLECTIVE RANGE反光設計,清晨與晚上使用相對會更安全喔
(反光設計,後面會友介紹)

2017年5月20日 星期六

騎聚北宜 十年再續 Garmin北宜公里自行車活動

一年一度的Garmin北宜活動,今年邁入第十年了!!!
今年的日子相當特別,是5/20!!!

在自行車活動越來越少的環境下,Garmin依舊抱持著回饋的心態來舉辦
提供給參與者全方位的活動體驗!!

當然有很大一部分,也是鐵馬家族 寶哥這邊的協助
一早就看一群人穿著交管背心再準備,寶哥也不遺餘力的一早就來打點各種大大小小事情
目的就是要讓全體騎程者
除了安全的完騎外,也不用擔心迷路、或是路況不熟,就算騎到落後,也不會被遺棄~~
每一位參加者都是今日主角!!!

所以Garmin活動相當搶手,最主要的原因就是大家都參加的全程(前中後)
都是很開心的囉

話說回來,參加者主要目的不外乎下列幾個
  1. 榮譽感(路線難度):北宜公路!難度適中剛剛好
  2. 參加獎(報名贈品) :義大利的Giordana車衣!
  3. 加碼獎(活動抽獎):講不完...連價值十萬以上的都有...嚇死人了~~~
  4. 食(補給/伙食):休息點有米粉/炒麵/貢丸湯/豬血湯,終點有餐廳晚宴!!!!
  5. 衣(盥洗/換裝):終點有盥洗區,洗完馬上泡溫泉,根本就是三溫暖享受
  6. 住(安置車輛/休息):終點有遮雨棚停靠自行車,專人保管,可以安心去洗澡休息吹冷氣
  7. 行(接駁/交通安排):活動結束Garmin活動備鐵路專車,把大家連人帶車安全運回台北,超完善

一般營利為主的活動單位,大致上就是從上面特定挑幾項下手
不可能包太多項目,因為會把毛利吃光光
但Garmin一次全包了,你還想怎麼樣?
哈哈哈哈

早上六點半就到會場
大會拱門
老早就準備好再等我們了!!!!

2017年5月19日 星期五

2017年5月1日 星期一

2017 四月份騎車記錄

四月份里程616公里....超級多的!!!
這是2015年底以來至今,單月最高記錄了....
(2016我到底再幹嘛?阿哈哈哈,有沒有搞錯,單月累積六百公里,就可以刷掉一年多的紀錄?)

上次最高記錄是2015年的捷安特環島活動(環島當然可以當月里程輕易破千囉)

這個月也是多虧了台北-台中這段騎乘,才能讓里程暴增!
接下來五月,似乎會有一些梅雨季,希望單月里程可以持續維持與打破啦~~~

2017年4月20日 星期四

AROFLY終極車錶方案(藍牙)

這玩意兒前陣子吵得很夯,廣告砸超多錢的感覺
連我們家技術長都很有興趣....

不過,車界的人都把這個當玩笑,會當真的人很少
所以話題其實也沒被車友群創造出來,因為沒有太多好討論的....
只討論第一句,通常就被其他車友打槍中斷了...

APP主畫面

2017年4月16日 星期日

阿婆永遠的緬懷

阿婆在2017/04/15清晨仙逝了。
很不孝的我這兩天跟團在外。4/15(六)早上07:13接到媽媽電話通知,但人已經出團在外...
更不孝的是,5/4告別式,這星期我公司有任務,出差在國外洽公....
唉...
去翻了翻以前相簿回憶過去
找到了一張全家福(阿婆與部分眾多孫子)
這是好久好久以前的照片了

2017年4月10日 星期一

整理家裏,發現一本秘笈!!

不過,這本我還沒看完就是....

倒是....這本到底是誰送我的我也忘記了...

2017年4月1日 星期六

2017 三月份騎車記錄

三月份,里程低於200.........
這個月不是假日下雨,就是遇到掃墓,假日騎車機會少很多

環彰化挑戰賽
雖然因為掉鏈掉到阿凱主集團(大於十人的領先集團)
不過能撐到結束,雙腿都快爆炸!
心理確是很暢快~~~開心!!

話說,都已經四月了,賽季呢?
好像變成挑戰賽季了....(Bug...挑戰賽也少很多了)

沒有花東賽,冬天就沒什麼動力倒是真的
現在比賽少很多,相對資源也一樣越來越少
愛騎車的人,要珍惜現有的車隊啊~~

2017年3月25日 星期六

有薪工具人

哈哈哈,整理防潮箱,意外發現這張~~~
已經過期超過10年了~~~~
職業打雜組
組過的電腦有多少台?根本沒有印象@@
不知道有沒有破千台?或許可能差不多吧....

至於賣過的電腦有多少台?
這肯定沒有破千.....
因為店長阿杰太會賣了~~~我只能撿零頭......跟用力組~~~

國中一直到大學 的回憶 - 天堂

記憶猶新的遊戲~~
無聊就打開遊戲回顧一下,玩一下下回憶就好了。
只是沒有當初盟頻的熱鬧氣氛了~~



以下是個人記憶回顧....

2017年3月21日 星期二

近幾年的公路車/計時車

時間過的真快,擁有的車子不多,找的到獨照的,大約就下列這幾台吧!!
(沒獨照的、登山車款、小徑折款....等,就先跳過吧~哈哈)

腿力一路成長,坐駕也陸續更換
真心感謝所有朋友、贊助商的幫忙與支援



2017年3月1日 星期三

2017 二月份騎車記錄

二月轉眼就過去了
這個月公司有一些事比較忙些

不過還是偶爾活動一下筋骨
但冬天大家都沒那麼熱血,加上白天有人切我的鬧鐘...所以就比較少晨騎了~~~~


2017年2月1日 星期三

2017 一月份騎車記錄

很快的,2017年一月份就過去了
這個月....我....一直在感冒

說感冒,聽起來好像也沒甚麼
而且,也沒很明顯的症狀
但...
就光一個支氣管發炎,就搞死我了.....

這次感冒,是一家三口全都中標
偏偏我是最晚恢復的~~~
也因為這樣,我的壓力好大,深怕又傳然給兩位家人

為了讓氣管痊癒,我停止騎車三個星期
專心好好養病....每天都穿著毛衣+外套,乖乖一天吃四次藥

好不容易撐到月底了~~
農曆過年的連續假期!!!要好好騎車
結果感冒還是沒好....繼續養病......然後,就初五開工了.................哈哈哈


2017年1月30日 星期一

組好多櫃子

過年終於有空,來擴充一下櫃子
不然東西越來越多
櫃子不足,東西只能全部擺地上
一直累積灰塵,活像個倉庫一樣XD

過年無聊日子

妳娘不喜歡妳到人多的地方
所以就乖乖在家自high吧
好像小狗

2017年1月28日 星期六

一直吵架的年假

睡覺也吵
起床也吵
搬東西也吵
吃飯也吵
帶小孩出門也要吵

是怎麼樣?

從除夕吵到初一,還沒完沒了

放假,一點都沒有放鬆的感覺...

過年走春

大年初一
帶老人小孩,一起去土地公廟走走
然後遇到社區的垃圾車再值勤中
真的好辛苦啊

2017年1月22日 星期日

小鬼的遊樂空間

真快!五個多月就會爬了
趕緊把客廳清出空間
準備好小鬼的遊戲空間!

客廳讓一半給妳了!
現在客廳只能再放兩台腳踏車
其他車只能放裡面房間,不能放客廳了(哭哭)


2017年1月12日 星期四

市區與非市區

原本婚後就住在市區了
後來因為小孩出生,為了小孩白天讓奶奶照顧,晚上方便接小孩回家,所以搬回去烏日住

仔細比較一下差異,真的優點缺點都有
就來做簡單的紀錄吧

看來住烏日真的比較好些,因為
1.藍色烏日比較多
2.烏日騎車超方便
3.烏日可以免除平日通勤塞車,假日出遊也塞車....

最後,梅亭街的好處,主要應該只有"去科博館散步"跟"去大潤發採購"而已了...


大約位置
梅亭街(近科博館植物園)
烏日(近大里、農田)
住家型式
公寓四樓(有平面停車場)
透天厝
住家空間方便性
小孩東西大包小包
腳踏車N台
上下樓相當不方便
小孩東西大包小包
腳踏車N台
平面面積大
一樓進進出出超級方便
上班開車通勤時間
約15分鐘
約20分鐘
下班開車通勤時間
約40分鐘(必塞車)
約25分鐘
附近多小吃,走路,機車都可到達
需到烏日或大里街上,才比較多小吃,需騎機車或開車
距離一高中港交流道不遠
可是相當容易塞車
鄰近中投(2min),中彰(5min),二高烏日交流道(5min),不會塞車
購物
走路可到大潤發
開車10分鐘才到大潤發
逛街
方便
近中國醫、一中商圈
不太方便
得開車走中投到市區
騎車
出門跟回家,都得經過重重市區路口
出門很快就可以到中投或中彰,免除市區困擾
回奶奶(保母)家接小孩
開車來回1小時起跳
遇到熱門時段塞車會更久
僅200公尺