貴森森的B5打孔機

一個要價七佰多！！！

買這個還不是為了整理公司帳本

唉～也罷

老大要求的，就盡量去達成嘍

至少他會認為你比較聽話

一.一

？

刪除文章…

反正就是國文爛

刪除文章…

週日GR

昨晚把二號車的fitting重新調過(居然差了10mm以上)
目前大概只剩下小彎把跟人體工學把的差異比較明顯吧～
今日就是要來做驗證的～

早上真的是睡過頭了！該叫的鬧鐘全部都叫完，人還是起不來…
但今天有個很特別的鬧鐘，就是數十台的消防車～
讓我得已順利起床＝ ＝

可是一出門發現天空怎麼…
彰化不會下大雨吧！？





哇咧…原來那是消防車的目標啊
但願一切平安....



等了半天等不到重要角色
最後還是出發嘍～
倒是大家騎到喘呼呼，小風卻早已到達休息點"納涼"
原來是半路偷上車...真變態一.一



之後才是主菜，大家爬吧！
這是我第一次逆騎136，"聽說很難騎"的說法，讓我感覺難度很高
第一次就當探路行，一路上順著適當強度騎乘
只要齒比夠(有幸隊車二號是裝CT盤，所以34/23超夠用)，其實還算ok
且


騎到後段，不知不覺滑個下坡就看到攤販？
這地點有點眼熟，不就是赤崁頂嗎...原來已經到嘍
距離真的比較短，只有11k多ㄟ



阿宏還笑嘻嘻的，看來今天是順順騎而已哩
沒辦法，齒比不足，用力騎也只是傷腿阿@_@



這麼熱的天氣，當然要消暑一下
小風吃太慢啦，我都吃完了你還剩2/3
越等越熱～所以我又點了一盤～
花哈哈哈！甲冰甲尬送～



嗯，爬完這趟坡，感覺又回來了
果然只是fitting的問題，畫圓＆爬坡的問題～解決OK！
剩下的，只剩衝刺這難解的問題...
或許該找個比賽，來熱一熱冬眠的心？

週六GR

大概找到問題點了，不過沒時間(懶的)用
所以就…先騎再說吧

好多人，加油站八國聯軍
大概是今年最多人的一次吧
等等跟另一批人馬會合後，一定會很熱鬧





今天還是依舊不行，剛出發就落在遠遠的後方，還差點開掉
只能看著很遠很遠的火車頭(穿著e-MA隊衣，太遠已看不出是誰了...)
正在努力帶速度

游了好久好久，才游到前方隊列
帶了一下又不行了...

第一衝刺點，彭董如同上週，依舊是佛心來的，幫大家帶速度
看著大家廝殺的戰況，我也好想加入一.一
心有餘而力不足ㄚ～最好真的是這樣啦XD
應該說「力有餘而心不足」，就這樣放給它爛了...慘


之後終於混到了第二衝刺點，彭董又提早帶出速度
感謝男哥讓我一個位置，多虧了這份情，我才有動力跟上集團
不過...依舊無力ㄚ～
洪教練殺了出去，我本應跟著殺出，但我卻坐著繼續推一.一
「力有餘而心不足」，真的是很無力(心很無力)

接下來又轉進148，當時真的有點自責，尤其是對男哥的"好意"
只好把餘力拿來爬山了！所以就沒放慢速度直接衝嘍

但還是騎不好啊，雖然意志堅定了些
不過遇到坡，依舊是軟腳
低轉速踩不下去，高轉速心跳爆錶
速度還是不能維持20，後段被二哥超車~_~
騎完整個快掛掉，比賽都沒這麼累

這不是心的問題，也不是力的問題，而是fitting
這台車好久沒騎，最近把它組起來，設定也是依照舊的
也難怪騎這台爬坡，會這麼悽慘(從507那次被電到快掛掉，直到現在…)
但平路差異感覺就比較小些一.一

到鳳山寺後，趕緊調整一下
雖不能準確，但大致上有個方向
後段果然輕鬆很多(事後回家測量，還是錯很大..)

管他怎麼錯，今天都殺完了，回家弄好，明天再上嘍
先來去填飽肚子～
看到男哥的BMC+BORA，居然是練習車
我那台小黑就…連菜籃車都不如了>_<



吃早餐，難得小圓跟小劉一起來
真的是好久沒一起吃早餐啦



好啦，小劉就別再嫌我的座墊了，那是給屁股用的東西
坐上去後～誰管它是什麼顏色啊！不是大便色就好啦
只要型號一樣，價錢才是重點啊～哈哈



看來二馬積了很多怨念，回程強度還是不放下來
過了鳳山寺阿義順勢帶出集團，我還是老樣子沒跟上…

後來很努力的獨推，但就是維持距離追不到
最後阿義跟男哥終於放掉，留下泰山跟二馬繼續跑
接著下坡時二馬放慢了些，趁著大家都沒合作，趕緊追回來～～

結果反被唸...哇咧～
也對啦

週三早上的大腳丫，我追擊了好多次...
(追逃脫的人，因為我每次都不能順利跟上逃脫集團)

週三晚上的高鐵，我也是在追擊
(追前面的人，因為我沒即時跟上主集團)

週六早上的小綠，我一開始就在追擊
(追前面一直帶速度的人，因為我一開始差點開掉(主集團差點被我切斷！？))

週六早上爬139，因為爆掉整個無力，騎太慢也不行..
週六早上回程，來不及跟上集團不是不行，而是追上集團不行..

我是比較想想扮演一個努力逃脫＆衝刺搶點的角色
這兩種角色較能刺激強度，才能再進步
雖然這樣好像也是不行？
但重點是～最近都辦不到啊！最近心真的很軟


話是從嘴巴出來的
沒聽到的算賺到，聽到的算是傷到

It's .. a joke？Yes,I know..

一.一

戰利品！？

今日的戰利品...shit

寄件者 小弘の廢言雜談

今天不用下班再去了，早上就得去！
疑？不對…
早上是去社頭的隆金...下午才去和美的百和
早上挺順利的，下午就…再拍完這張照片的數分鐘後

寄件者 小弘の廢言雜談

從地上拾起一塊戰利品，接著去警局作筆錄...e04

沒有鬥志，怎麼燃燒

最近都是這樣，好明顯阿…

大腳丫說了好幾個月，這週終於付諸行動
好久沒這麼早出門了

寄件者 小弘の廢言雜談

人數爆多，尚有許多人未入鏡，保證40up

寄件者 小弘の廢言雜談

好多攻擊、好多攻勢
我總是慢了好幾拍才開始追…
沒有一次有順利跟上，每次都是人家跑了5m，我才剛開始加速
加上加速很無力，瞬間加速的能力幾乎等於"零"

不過慢慢加速，慢慢推的能力倒是還存在
看來不是體能問題，而是心態吧！？

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
晚上換另一團，上了12小時的班，下班又去和美一趟
再回來高鐵剛剛好快出發＝ ＝

一開始跟Yes作緩和，速度除了慢還是慢
結果熱身圈就被大家海放了...
此時Yes還一直拉住我...

直到第一圈才開始追～追追追～
Yes真機車，好一個緩和當藉口，只跟不輪一.一
第二圈自行推到建國路的末段，才追到集團...
推了一圈追人真是有夠累，以後不陪緩和了，要緩和請先付費XD
累的半死的狀態，接下來第二圈當然被兩位大哥給操假的

最後衝刺又來嘍，無法燃燒，因為沒鬥志阿
周兄都帶出速度了，我還在發呆，沒跟上列車一.一
又變成獨推慢慢加速，幸好距離夠長，才能把速度拉出來

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

速度加的真是有夠慢
看來短期內狀況都是這樣子了？
鬥志，別再出竅了！快點回來吧...Orz

最近一直跑

每天下班都去和美拿這個回家…

本週GR

鹿教練終於重出江湖
等候再等待，期盼再期待～終於現身
好比中樂透，這是多麼令人感動的事情啊～～
(以上純屬虛構，如為事實，純屬巧合 一.一)


週日依舊是睡過頭，這是預料之內的事情...
幸好時間還在邊緣，殺過去才57分～賺到！
不過沒吃早餐，造成練習之前就增加了不少壓力

今天開團共有六人
一開始就是殺！啊～不是啦…
是熱身～(不是毫無強度的LDS，而是心跳120的熱身)
熱了好久，能慢慢體會迴轉，也是很棒的行程

到了台19，開始加了點菜，可能因為菜價太貴，鹿教練又發威了
憋了數個月，不吐不快，勢必要殺到大家一瀉千里才甘願唄

到了台17看到了驚奇的手勢，這不是緩和嗎？
Yes才語帶哀怨的跟我說，等等過橋後會有第二波ㄡ
嗯.................................

橋到了，剛上橋耶，怎麼就衝了
這證明Yes說謊，明明就是看到橋就開始了Orz

過了龍井接大肚的橋又緩和，有點怪怪的
之後的坡再亂衝一下，才到大肚的七王爺廟祭祭五臟廟
幸好今天騎的少，到七王爺廟才08:00
等於騎兩個小時，就結束了
沒吃早餐算剛好而已～哈！

這就是效率吧～
回到家還沒九點，卻騎了八十多公里，里程不算多
重點是整個路程都是有規劃的，無論往或返，都沒有無謂的loss
早上就能補眠了，下午可以有一堆時間亂搞了！送～～

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
這幾天的心得

可能是我坡騎太少？好不容易在六月，花不少時間建立起來的fu
現在整個消失嘍，連爬148都退步很多，時速完全不能上20了...
整個就是踩不下去？Why？
爬坡真是難上手，也許我就是天生的爬坡白痴吧

高轉速不難，但高強度的高轉速很難
這點很難練到，只能多跟高手輪車才有高速騎乘的機會
不然就是找順風路段騎或是找汽(機)車作高速引導嘍

抽車不難，但能終點前剛好力氣放盡很難
這是要多多練習，了解自己體能的狀況，才能拿捏妥當
但最重要的是，要有"意志力"
不然明知道還有很多力，也夠殺到終點
卻用不出來(意志力差)，那就真的很窘了

現在惰性變得很嚴重，明明還有力氣，不率先殺出去就算了
還常常人家都殺出去了，我連跟人家都不想跟…
直接放掉，然後他們跑了30m後，我才像睡醒一樣開始埋頭苦追
只有剛好"某個"時候感覺來了，才會給它動一下~_~

騎車變得異常消極、很被動、很沒有爭取的動力
往往都是猶豫了一下，然後機會就流失
這態度，不會變成習慣了吧…
要是比賽也這樣，那就跟上台無緣嘍

週三高鐵～第一次…嗎？

今天人好像不少，比上週多？
(上週我有來ㄡ，只是一位單純路過的路人甲...)

小風、阿賢、阿松，還有輕鬆上50的美髮濕(師)Sam
喔！對了！
還有一位隱藏角色～
噹噹噹噹～就是小綠綠的"阿國"辣！！


可惜話題之王Yes沒出現
應該穿著冠軍衫跑去嶺東了吧？

暖身圈，當然是LDS
今早起床，小腿已恢復到普通酸痛的狀態
上班偷點時間去處理一下，到晚上肌肉只剩下酸酸的感覺
但還是擔心一催就腫痛，熱身當然最重要嘍！

第一圈一開始彰化幫就跟嗑藥一樣
狂催+猛攻，對新竹念念不忘的小風+阿姆斯賢+美髮濕
整個就是爆很大！
結果就是一輪之後，三個人一起落隊 一.一
"三強"真是太亢奮嘍，亂亂騎～記缺點一次...

在環中路等了許久等不到人，只好放棄了~_~
不然連我都要跟不上嘍

第二圈感覺狀況還ok，沒有疼痛的預兆
當然要拉一下強度，順便把踩踏的感覺找回來
呼呼～
發現從返校日開始，我的心跳就變高了
是好還是壞呢？我也不知道哩

最後一圈拉屎狗～用力的抽吧
這是考驗是否痊癒的關鍵
沒有任何疼痛～哇哈哈哈！高興太早了…
等明天起床，如果沒事，那才是統統恢復啦

再來就是第一次去高鐵喝可樂啦～
第一次ㄡ，有沒有免費啊！
ㄚ～我是今年第一次去高鐵喝可樂啦，所以當然沒有一.一
上次去是哪時候的事呢～忘記哩...
記得以前高鐵團，想把M客棧的椅子坐滿都有點難
現在座無虛席，還一堆人得站著，果然越來越多人騎車嘍

再來就要開學了
放個暑假、颱風假、病假
一天的返校日就累的跟狗一樣

還是乖乖的恢復通勤吧
雖然對進步沒影響，但至少感覺不會遺失...

有多少錢，做多少事

沒那個屁股，就別吃那個瀉藥

當影響到別人的時候
喪失的種種，絕不是你能想像的到的


有人開心，有人痛心
有人活在愉悅之中，有人活在後悔之中

真的...替某人感到難過

傷好了，卻...

跑掉跑掉跑掉～

上週末兩天騎完
我的小腿，已經不是蘿菠可以形容了~_~


為了減少膝蓋負擔，心理多了層陰影
結果就是騎車不再用大腿(四頭)，而是用小腿

現在我的右小腿，已包紮上藥，肌肉嚴重受損>_<
好了右膝蓋，傷了右小腿

不過關節很難痊癒，至少我治癒了～送辣！
肌肉的話就簡單多了～

但事情不只這樣…

感覺也跑掉了
節奏、步調、呼吸，整個都亂掉啦
輪車也是，亂帶一通，忽快忽慢…
週日輪車，輪到自己都覺得很慚愧

姿勢也跑掉了
只用小腿這個剛剛說了～
不過四頭肌都用不到(居然連抽車也用小腿…)
六角踩踏已經不存在啦～
現在才勉強修正回三角踩踏，距離六角還有一段路
(這個有點難改回去..畢竟才熟悉不到兩個月@_@)

好了膝蓋真的很開心，畢竟上次傷了膝蓋可是花了半年才痊癒
但這次卻衍生了不少小問題
先把肌肉的撕裂傷養好，再來慢慢調整姿勢吧～
反正，今年賽季也差不多結束嘍....zzZZZ

五零七？在哪裡？我想回家一.一

居然被催稿了！！！
哇咧～

還是從起床開始吧…

沒有蟲鳴，也沒有鳥叫
只有"老闆我要加薪～我也要~我也要"的音樂鬧鈴瘋狂叫唱
把它按掉的那個剎那！我看到天亮了...這代表？？

看了時間～喔 MY 尬，05:10
記得三個多小時前，鬧鐘是設定04:10耶…

靠～小風！我對不起你，我都自身難保了
你就去文藻挑吧，別去新竹選了Orz

火速殺到新竹～看來時間拿捏的不錯，還有時間可以去減重
但衛生紙好像不太夠？(以下省略W_W)

好了，報到檢錄，有報到的發薪水
我領了快兩千元，今天的油資回數票通通回本了

寄件者 小弘の廢言雜談

起跑～起跑！人數比預期的少
是不是週六操太兇了？
還是鬧鐘五點半設成 PM05:30叫？(這蠢事我常幹…)



依照娃娃在隊網公佈的狀況，應該是到台三才開始開放攻擊
但怎麼…熱身路段有這麼陡的坡
那就算了，為甚麼我的心跳已經到194了，卻還是吊車尾



到台三線了！！！攻擊開始之"我到底在哪裡？"



到了隧道前1km，我差不多要脫隊了…
此時有一隻神手推了我一把，讓我的速度瞬間爆增
從落後到快掉隊，瞬間推到最前面
這絕對不是我保留的體力，因為我前面真的要掛啦
要感謝小圓推了我一把，剛好被我的吸星大法吸光體力吧



但之後就打回原形了，小邱阿榮都快把我放掉了
連灰龍老大都騎的輕鬆自在，而我是垂死掙扎...



休息了，送辣～
不太想騎了，但…可能嗎？
嗯！掐著LP上路吧



COW~~~前面的等等我，沒人可以推我了啦



又是低頭沉思，要不是為了兩千元，打死我都不會來...



阿！？不知不覺就到終點了？難怪有人舉手了一.一
也罷，省點體力回家吧...



看到沒，這就是先苦後甘
先苦的接下來只要台3一路滑下去就行了，好想跟阿
(那誰要幫我開車.......呢？)



本日最猛之勇者：小邱！



趁老命還在，嘴巴還能動時，多喝一點吧…

寄件者 小弘の廢言雜談

得主正在台3快樂的下滑中！真是快樂阿～



橘點衫真是帥呆了....尺寸有點大就是
專為大彄設計的嗎？？？一.一



看我連站不起來就算了，連眼睛都睜不開了
這裡是什麼鬼地方阿？附近都是墳墓，又熱又累又恐怖…我要回家
這時旁邊有人說：走西濱回去吧，順風一路50輕鬆回新竹！
讓我重拾信心，想說回家有望，豈知一切都是…



夭壽ㄡ
好不容易有我頂風的照片，誰拍的阿？賞你一包春風衛生紙
（看這張照片好像怪怪的？沒錯，我騎車騎到日本去了…）



休息了，我要掛了…
為甚麼西濱一路都是逆風…
是誰說順風的？人～人呢？人不見了？
因為他老婆來載他回家了...凸 >_< 凸



這麼做，真是佛心來的，膽子也真夠大
還居然敢給"小集團"跟車，心臟比我還大顆…
我只好跟遠一點，免得挫賽就慘了，果然我的心臟很小顆



哇哩咧，我已經跟到沒力了
這三隻妖獸居然超車去汽車前面，幫汽車擋風？



算了算了，這樣我就賺到了
黏緊一點，不然就回不了家了
這台車可以指引我回家的光明之路
雖然透過後檔玻璃看前面路況，是一件非常累的事情
(太陽被隔熱紙反光，被一顆太陽照到快瞎了…)



阿阿阿～他們不幫汽車擋風了，居然逃脫了
不管，我連汽車都快跟不住了…
你們加油吧，我也要努力不落隊XD



搶終點了！！！
雖然保存了一些體力，不過聽說回到我的愛車身邊，還得爬坡
加上前面我一直在躲，整個西濱都沒有頂風過…
殺出來只是被幹譙貝戈戈而已＝_－
那就輕鬆的騎回最後一個休息點吧！(事後證明這樣是對的)



我想回家…
我的小白，你在哪邊？我要坐在裡面吹冷氣、吃麥當勞...



之後當然沒照片了，因為娃娃回家上傳照片啦！
接下來又是另一個煉獄
不愧是青草幫幫主，回家還得爬坡
幸好有先見之明，用了CT盤
不過還是給他有點爬不上去，感謝今天登山王推了我好多好多把
我才能順利回到小白身邊～～～
最後小邱還請我一大碗料有夠他媽的多的剉冰，萬分感謝～～


所有圖片均取自娃娃的相簿

週六小綠

只能說颱風來的時機正合我，可以好好治療
(註：並非指颱風來的好，請勿擅自斷字取意…)

今天算是來驗收的～

早上提早20分鐘出發
慢慢的騎，慢慢的暖身，花了快40分鐘才繞到加油站

哇，好多人阿，看來不少人都一身怨氣等著爆發了
出發後我還是慢慢的騎，速度一點一點慢慢加
就怕一不小心，又發炎～～～

速度加到45仍然無異狀，開心阿～
但還是會怕怕的，不敢施力抽車
(去年膝蓋久久難癒的經驗，讓我有層心理障礙)

所以兩個衝刺點都沒去搶
第一個順順的就跟大家一起過去嘍
第二個也是順順的，後來想說還是拉一下好嘍
但又不敢抽…那就亂搞一下吧～
握上把坐姿順順推下去，居然還能推到50，真是有點超過
應該是前段完全沒輪的關係吧…

再來是山路，不敢抽車又不敢重踩，那怎麼爬坡？
為了這點，我才騎二號車阿，因為是CT盤阿～哈哈
34/23的齒比，讓我慢慢轉也能轉上去
轉速80~100，爬有點陡的坡，心跳也是會爆很高的
不過腿的負擔就輕多了

到鳳山寺停滯的好久…不知道在幹嘛
下山時遇到早上挑釁泰山跟小楓的路人甲乙丙
小風當場就把他們KO報仇~_~

回到中彰時，遇到一位怪叔叔，看來是余叔叔往年的三鐵戰友
騎著機車一路一直粘著我聊天，聊了20分鐘有吧...

最後抽了一下車，小拉強度
看來應該是沒什麼問題了
不過還是怕怕的，就再去大肚拿最後一次藥嘍
整個療程跟去年的時間差不多，大約貼個五六天就能痊癒了
(早知道就早點貼，拖到颱風走了才去拿藥來貼一.一)

再來就是明天的507啦
久沒騎車，不敢奢望騎多好
只希望膝蓋真的已康復就好嘍

回覆＆意見

之前就有這個問題(驗證碼超出欄位)
本來以為以處理妥善了
不過今天泰山還是反應看不到驗證碼

好吧～那就把驗證碼取消好哩
歡迎大家試用看看～
還是不好用的話，請再跟我說嘍

不能騎車的日子

少騎車，時間當然多很多～
但是有60%的時間，我都拿去睡覺了耶…
也難怪會腫這麼快，肚子的"三層肉"都出現了Orz


其餘30%的時間，拿去上網
看了一堆流口水的東西！ㄟ～可別想歪了…
不過看完真是好想敗家阿～

最後的10%，則拿去弄車子啦
超級克難的偽場地車，因為一直沒騎
就把一些零件拆回隊車二號了

這樣子就可以～
通勤騎小黑
練習騎二號
比賽騎一號

不過咧，也不是通勤的最爛
通勤車的鋁車架最硬，不過重了些
二號的環法車架最軟，雖然比較輕
一號的隊車比較平均，都在水準以上

但這三台計時的時間，並不會因為價位或重量而成正比…
舉個例子，八卦山東外環的計時，居然是10kg的通勤車最快ㄟ一.一
我騎二號的最快紀錄(那次大順風)，結果還是比通勤車慢快10秒

重點來啦～
明天小綠就知道我的膝蓋到底好了沒
如果還沒好，週日的507就掰掰啦～
然後下週又是漫長的治療之路~__~

週三高鐵～其實是去…

週三又到了
上週重傷，加上颱風要來了，休了一次

這週腿很癢…
猶豫與久，決定出發了～


本來不想出門的，但不得不出門阿！
因為下班忘記去拿藥，就直接開回家哩
晚上務必得再出門一趟～那就騎車去吧…

先去高鐵那邊晃晃，彰化幫的真的都跑去爬山了Orz
而傳說中的Yes也沒出現，晃了一下就離開去拿藥嘍

整趟路都是慢速度，最輕齒比，100轉慢慢龜
全身溫溫的，感覺還不錯～

可惜的是回到家後，膝蓋又感覺怪怪的了，是還沒好嗎？
真是麻煩ㄟ
用錯誤姿勢很用力的騎不到5分鐘，就能讓膝蓋掛兩星期
看來單車也是一項危險的運動一.一

化緣

(圖片轉自google)

不能騎車，就發牢騷...

畫圓大家都知道
貼這圖也是枉然，因為大家都知道了 一.＝

不過踩踏的時候，你曾經讓哪些肌肉實際發揮到效果呢？
A、B、C、D、E、F，請選擇？
如果六個都有用到，恭喜你，你接下來也不用看了Orz
如果六個尚有缺的，恭喜你，還有跟我一同努力畫圓的理由^Q^

B就先排除吧
(今年一月之前，騎車時70%的出力都是用B(難怪爬長坡會掛(爆！))

C也是很多人用的，亦是造成蘿菠腿的原因
有人說踩的圓就不會有蘿菠腿，不是沒有道理的
(現在，我還是有蘿菠腿耶XD(今年一月之前，騎車有20%的出力都用C))

ㄟ～光B+C，我就佔了70%+20%=90%
這也難怪去年我競賽的成績一直很差～因為老是在抽筋了一.一

相信很多新手(me)感覺畫圓有進步
但其實只是B跟C的肌肉群，互相使用而已

畫圓，上下死點才是關鍵
其實A挺容易上手的，E也還OK
下死點：B踩完踩E(或是C踩完直接踩E)
上死點：E踩完踩B

畫圓比較熟悉之後
會進化到ABC或ABCE互相使用～
此時會明顯感覺到耐力變很好

但比較難抓到要領的，則是D跟F
該如何感受D跟F的肌肉出力呢？操到抽筋？
(D跟F要操到抽筋，很難耶…@_@)

加入e-MA，一起騎車吧
阿義教練會幫你練就一身九陽神功！
讓你永垂不朽…

白白的浪費

休息兩天不痛，就以為ok了
膝蓋有這麼容易康復就好嘍！
去年吃過虧，搞了半年才痊癒
沒想到今年又犯了，真是活該一.一

幸好有颱風天，無聊在家做fitting，試騎時才發現仍舊會痛
雖然有發現，但還是太晚了，已拖延近一週(前幾天都白白浪費了)
接下來這幾天要好好處理，要持續貼狗皮藥膏…
前幾天的浪費，加上未來這幾天的治療，快兩週不能騎哩
看來溪頭沒辦法發揮了Orz

fitting時有順便錄一下，從第三者角度去看，果然比較好調整
也發現到，我肚子有俗話中的"三層肉"，該死的一堆脂肪
看來離中彄相去不遠了～嗚嗚嗚

這週沒騎多約2kg，還有下週近一週要撐
除了想甩油，膝能否恢復也是個重點

雖然膝不是大問題
"只要"消炎即可痊癒，但光是"消炎"就很難了
畢竟太常使用到啦(上下床、上下椅子、上下樓梯等等等…)
祝我好運唄

下週工作，開始多了一間隆金要處理
看來也不會多好過…
唉～

拋棄式眼鏡…補貨！

到貨了～到貨了
疑？怎麼是兩包呢？


既上次壞了一支(後來黏好了，繼續用Orz)，又補貨啦
這趟一次買了四支，也才一千五左右，當然給他刷下去啦～哈哈

噹噹噹噹～拋棄式眼鏡開箱了！



這下子眼鏡多到天天都能換不同眼鏡，一週輪一回，哈哈



但我最愛的還是這支啦～傳說中的車隊版～風鏡
只能說…騷包到極點！
真的跟我預期的一樣騷ㄟ

下次看到我記得叫我小弘，小彄也可以，但千萬不要叫我騷包弘 一.一

互有優缺

各有利弊，難怪能分別屹立兩大龍頭

來講講缺點，都有另我無法接受的缺失…
（雖然都能用$來解決Orz）

AF系統(移焦禍首)
FF機身之反光鏡(沒噴之前會先歪掉造成移焦(又牽扯到移焦了？))
自動白平衡("自動"真是遜)
不討喜的色調(尤其是膚色阿…)

沒有Lens包袱的我，還真是猶豫阿
(其實是看過反光鏡的慢動作影片之後，才遲疑的…)

兩大龍頭，都有好幾個令人搖頭的缺點？
也不是…
只要你買"個位數"的型號，就能使用的相當愉快

但…又大又重的"個位數"專業器材
真的可以使用的很愉快嗎？
一機一鏡就2kg，去過一趟澎湖就投降嘍

塞林溪

沒人～沒人～沒人～喊了三次，只有三個人！

到了員林才知道膝蓋已影響騎車
都騎到這邊了，雖然回頭還來的及
但！！！
為了避免另外兩位，再次扮演斷背山劇情
(之前塔塔加就有點隱情了，看來只欠公開吧(雖然照片已被公開))
於是我決定撐下去當電燈泡啦～



一過員林市區，二馬開始增加速度
只是從LDS的速度，增加到時速30，我就跟不上哩
因為我加速到24以上，右膝就有明顯微疼感…

嘗試了一些動作&出力，看能否避開引發疼痛的施力點
抽車沒事，但總不能一路抽到留龍頭吧，抽到路旁的水龍頭就簡單多了
但能確定遇到陡坡齒比不夠時，我還能抽一下緩和
這次杉林溪應該就有望騎完啦

之後確定只要改變一下出力方式，就能免於疼痛
不過這還真難適應，騎到了二水才漸漸OK

接著就開始加點速度嘍，再試試看高轉速會不會痛…
是不會啦，但施力跑掉，只要有”踩”就又痛了
測試期間，速度拉高了些(事後才被說騎太快= =)

到了初鄉橋約0730，記得碼表是0734開始計時
為了避免膝蓋二次受傷，我決定穩穩騎了，避免姿勢跑掉，膝蓋就慘哩
由於心跳抓的比較低，整趟都騎的很舒服
沒有高強度，膝蓋也沒發作，真讚…

一開始的坡，真的是陡，筆直的道路就有12%以上
過了市區，又是一連串爬坡，基本上至少都是8%以上
10%以上的多到靠背，甚至還有15%以上的坡(非過彎)
撐到溪頭，接著可不要走錯路了，要右轉往杉林溪方向歐

之後的生肖坡，上次騎覺得坡度還好 (應該是舊車最輕齒是34/25的關係吧)
但這次有坡度計才知道原來也不緩，6~8%的坡也不少@_@
看著看著，才到虎吧，garmin叫了幾聲就關機了….挖咧..忘記充電了Orz
接下來就不知道幾%，計時也中斷了
不過後面坡度，大概都跟前面生肖差不多
還有，別以為看到豬就是到終點了…還差的遠咧
最後終於到了，看手機比對一下時間，比上次快了十多分鐘
話說那個”上次”是第一次，也是去年的事情了吧？感覺進步不大…



忘記在哪個生肖的坡附近，有位車友下滑時叫了我的名字
但我反應不過來他是誰ㄟ，中摳有看到嗎？

之後又忘記在哪個生肖的坡附近，看到了阿璁跟單車女孩
原來跑來偷練ㄚ～看來很早出門歐
我覺得我很早了說，沒想到沿路還是一堆單車~_~

不過最猛的還是小圓啦，到底幾點出門啊？
爬了快三趟，是再搭電梯嗎一.一

喔！膝蓋問題讓我太關注，都忘記這篇叫做塞林溪
車子只有多而已，我一路騎上車，超車超了100台以上…
因為塞車走走停停咩，一下我超你，一下你又超我
超來超去，車上的小朋友可看的開心哩

回程塞的更嚴重了～
幸好下山的車輛不多，都是上山再塞

順順的輪回員林，差點沒熱死，當然要去挫一下冰
吃完一肚子水，整個胃冰冰涼涼，可是身體其他部位還是熱到發趟
看來熱到連冰也無效了…

苦苦的撐回花壇，真慶幸我是開車來這裡會合
若要我再爬東外環回家，只能喝水壺那熱水，真的是要了我的命
之後又買了綠豆沙&冰飲料，一樣的情況
胃涼涼的，一肚子水，全身還是熱到靠背
只能說中午不是吃飽，是喝飽的…