FB貼習慣了,這邊總是沒貼到
尤其是影片的就更懶得貼在這了XD <但畢竟FB有回憶功能很喜歡>
看到Prius.TW有人在分享冷氣出風口
剛好我也用約一年了~~(只是我是自己改的,而且優化過好幾次版本了)
以下轉貼FB過來的紀錄<保留FB排版未修改>
(後座乘客比前座駕駛還怕熱的解決方案)
=回正文==================================
後座冷氣出風口,是不少人購車的考量之一
但只要是豐田車,後座一定會涼的
所以通常是沒問題
不過,如果是跟我一樣的情況
可能就會有點困擾..
§
先說限制好了
下列這兩種車都包含在內
1.沒後座出風口的車
2.只有左右雙區恒溫空調的車
以上兩種車一定都有下列限制
1.前座先冷,後座才冷
2.前座溫度會比後座溫度略高(前座會比較熱)
(以上這兩點限制,不一定是問題,但對我用車情境是個問題...)
§
我家的狀況是...
前座的我很怕冷
後座的老婆很怕熱
所以常遇到~
後座覺得涼爽,但我感冒了🙈
或
我覺得舒適,後座覺得不夠涼
§
我的這狀況,也不一定是
"原廠有後座出風口的車"
就可以完美解決的
例如豐田的神A跟Rav4好了
這兩款車都沒有"後區獨立空調"
<只有左右雙區恒溫,是無法解決我的窘境>
必須是有完整的
"前後雙區獨立恒溫"或
"左右後三區獨立恒溫"
才能徹底的解決我家這特殊需求
§
但設計完善的前後區獨立恒溫
幾乎只有豪華車或大型車才有
Prius這類緊湊型的平價車
是幾乎不會有的😩
(像我把緊湊車型當家庭車用,就有先天問題得靠後加工來克服)
§
所以我的解決方案
不只是市面上常見改裝方式
1.加裝導風管
2.加裝後座出風口
還要為了後座出風口多裝
a.一台靜音大風量鼓風機
b.一個鼓風機調速電路板
c.一個微調旋鈕(調整前後區風量比例)
§
去年針對冷氣問題開始測試改善
改到今年約四月,換過了
a.4種不同類型的風管
b.3款不同尺寸規格的鼓風機
c.2種控制風速的電路方案
目前最後版本
實際用了今年夏天幾個月
差不多可以達到
前座不喊冷😙+後座不喊熱
<題外話,天棚隔熱也很重要>
§
這幾天又有優化的點子出來了
不過現在家人也不太抱怨熱
所以就先擱著
等冬天再來找適合的材料
再實際測試看看可不可以更好囉
#做個記錄
有在幫忙改嗎??
回覆刪除費用多少??
抱歉沒有接單喔,謝謝
刪除我是前擋不貼隔熱紙,冷氣風口直接上吹,再不行前面還有電熱椅可以開啊。
回覆刪除如果你提及的方式,是類似我的需求的一種解決方案,我是覺得沒有到很理想(有部分可以有效果,但沒有到很全面)
刪除1.隔熱紙是針對大太陽的戶外環境下,去控制紅外線進入車內導致溫度上升(針對熱的部分)
如果要拿太陽的紅外線來增加車內駕駛前座溫度,藉此改善駕駛座的"低溫",那會很吃情境,畢竟大太陽並非開車的時候永遠存在的。意思就是傍晚往上的話,此點就沒效果了。
2.後座有人的話,冷氣風口本來就得往上吹喔,後座才會吹的涼爽。
因為冷空氣會下降,前座出風口往上吹,才能把冷空氣送到後座,然後冷空氣在後座下降才全身涼爽
3.電熱椅是搭配暖氣用的,座椅下或膝蓋前的出風口出暖氣,熱空氣會往上升,再配電熱椅子,才會全車人的頭到腳都暖呼呼
Nice post thank you Elizabeth
回覆刪除您好,後鼓風機部分有圖嗎?使用那種鼓風機?如何架設?不知可否分享?
回覆刪除風機可以參考下面這連結(這個是Prius 4代原廠的大電池風機同規格),體積比較大些,有支援PWM,提供參考。
刪除目前我都組裝封起來了。主要零件文內大概都有說明到,主要考驗的是機構配置,這段跟使用的風管、鼓風機、控制器等等都有關係。所以您需要整體考量來選料。(P4原廠大電池的風機體積過大,後來我選比較小的風機,來讓中央扶手不要被占太多空間)
風機的選擇主要還是你要的風量,跟機構限制,你可能要先思考怎麼配置安裝,再來找適合你安裝的風機出風口接口等等,才會如你的想法有類似的成果喔。
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