台一斗南

六點打火隊集合，之後到花壇集結

一路上都是做比EM還低強度的EM

雖然YES跟泰山有攻一波出去，但沒什麼人去反擊阿～

回程更是一路順順順


但是我騎到一半就段鋼絲了，不過小白真的厲害！

斷鋼絲後，輪組偏擺不到1mm，連夾器都不須要放鬆

之後順順騎回家，還爬東外環，結果並沒有在持續偏擺下去

真是一組好輪子～

大雪山

一早七點星巴客集合，緩緩騎到東勢也才八點多

九點跟新竹幫一同出發

小江前段很保守，看來要再大雪山好好殺一番

結果新竹幫前段殺太兇，後段爆光光

小江輕輕鬆鬆拿下登山王～

回程去M客棧吃中餐，只好爬中興嶺回家

畢竟，體重已經六十五了

好冷…休息一天？輕鬆騎啦

騎去彰化
拿心跳帶給小風

在騎去台中
拿錢給YES，順便幫前叉打氣

在騎去東區
跟大彄拿油跟皮

然後，回家～

決戰鐵鉆山

家庭日-烤肉

早上睡過頭，本來要跟胤之小邱他們去爬853
結果五點起床，關掉鬧鐘，看著窗外的天是黑色的
就繼續睡了…醒來已是七點多～

早上叔叔做了一份精緻的早餐給我吃
代價是幫調整變速，順便弄個輪子，之後去市場幫忙買菜時顧車

接著趕十點開會
會中發了一些紀念品，還有頒獎，說明一些目前車隊狀況
接下來就是烤肉啦～

大家搶著吃，我不只沒生火，連烤肉夾都沒碰到，所以幾乎都沒吃烤肉
(看大家搶成這樣)，我還是去一邊吃其餘的東西吧

很不錯的聚會，相當熱鬧

一不小心，又被說服買了一件進口S車褲一千元

算了，雖然目前很缺錢，不過這件真的便宜～

091212桃園縣主委盃

一早四點半起床，五點出發，七點到會場

08:10出發，暖身十幾公里，總里程(含暖身)約42.6km

靠～這公路賽賽也太短了吧～才三十公里左右


一開始大家都擠在一起，後來終於有攻勢
我很努力的跟著，心跳190附近，真的好ㄍㄧㄥ
後來大頭逃脫，梵心跟致偉都押速度
所以又後面的給追上，不過這時候小凡也上來了～

後來為了追大頭，彭源堂、張慶峰、教子、me都在出力追人
強度又出來，越來越近～越來越近
而剛剛追上來的人，這時候也都開光光了，只剩下鞏晁楷跟小凡
後來看到倒數2km的牌子，大家就都放慢儲存體力

結果我想到迢哥說過，終點前的坡只有100m
所以我抓一下，看到最後一個坡，就衝了…
衝了好久怎麼還沒看到拱門？結果看到了500m的牌子…

這時候停也不是(一停就會軟掉)、衝也沒力(撐不到終點)
要是一放掉，可能連這個集團進終點都會跟不住，最後我還是選擇繼續衝

大概剩下200m吧，後面的通通殺出來搶終點了
我完全無力招架，只能繼續撐
成為六人集團的最後一名…
六人集團有一名M15，五名菁英
而大頭在終點前，只差我們約10公尺

還好菁英組都開光光了，我是領先集團的最後一名，也剛好是第六名
比的真的有夠濫…
不然跟他們拼衝刺，我相信當天狀況，要拼前三應該沒問題才是…

沒關係，明年比賽，大部分都會報菁英組
還會有很多磨練經驗的機會，相信我能再進步！

2009 MERIDA CUP day2

今天十點半開賽
不敢睡太晚，七點半就起床了(好像還是晚了點)

到會場車子停好遠…(那個啥公墓)
很快就十點了，我都還沒換衣服Orz
趕緊弄好準備檢錄，背後裁判跟我說你破胎了…

靠～已經10:21了，剩下不到十分鐘就開跑了
趕緊看誰有輪子？大家都在比賽，誰跟你有多的輪子= =
小凡要我去找彭ㄟ，找了好久，終於在休息點看到他，那時已經10:27

趕緊換輪子，彭ㄟ說來的及啦
我還是一直趕趕趕…
幸好碟煞跟變速都沒問題，直接上路

殺到檢路點大家剛好離開門口
趕緊跟裁判說我要檢錄，然後就開始追啦

追的好累阿…心跳爆高
一直追到上坡路段的offroad那邊才追到小凡，累死了，心跳190
接下來強度不中斷，我就這樣190一直殺到139
第一次心跳這麼高能撐這麼久…
回頭看看大家都被甩的很遠，領先集團剩約6~7個

管他幾個，跟我同組的只有一個
意思就是繼續下去，只要不落後太多(因為後面差很遠～很遠)
就能順順拿下第二了！

可惜阿～可惜
我一摔再摔，再下坡offroad摔了三次，被好幾個追過去=_=
幸好最後還有長青自行車道可以追，再把我附近的人都甩開
只剩下一隻小櫻桃的還粘住，但我有信心最後那段直線可以殺贏

最後這樣下去能第三名收場
到童軍營也如我預料，小櫻桃超車了
但我也是照著我的劇本走，在最後的那段直線也順利又超回來

可惜最後一個彎，居然是一個木板@_@
我又摔了，連第三名都摔掉
重點是摔完掉練，幸好第五名離我很遠很遠
鄉民又一直叫我推車…那就推吧～
推車跑了100m才到終點還沒被後面的追到～爽啊！

但獎金卻飛了，還買一條內胎

賽後先去補後輪，花了150
之後騎回停車場，才出童軍營100m，前輪又爆了
牽車簽了三公里有吧，真慘

=========================================

這兩天
拿兩件車衣
摔破一件車褲
買了一條內胎
噴了一個水壺
報名費1100
也沒有獎牌，只有兩張紙…

真是不太划算@_@
這兩天體能都不輸人，完全輸在腦袋跟技巧
明年一樣二日賽，希望可以騎的更好！

2009 MERIDA CUP day1 攻山頭

這天，下午三點才開賽～


一早當然是稅到自然醒啦
/中午才出發前往會場

等好久阿～
不過還是很緊張

一開始看到小江跟我同組？
是報錯組還是臨時報名呢？怪怪

開賽後，一開始小江就噴出去了
後面兩支新竹縣隊的咬了上去

江帥君則順順騎，眼看小江越來越遠…
我終於也忍不住咬了上去，開始四人高鐵
這正是錯誤的開始～

爬到一半就爆啦，後來就被後面的人追上
小江爆到停車，當然看不到人…
黃正忠最後還是贏我(證明他本來就比我猛@@)
彭源堂最後爆到看不到人了

最後只有拿到第五名，小凡還拿了第三呢
真的是被玩的很慘…可惜的一天

美利達盃 三上三下

去年也是這樣
賽前來比賽場地CR一下

又是跟去年一樣
都是下午四點左右騎車

不一樣的是今年同一時間，多了好多單車
去年練一小時，遇到的單車大概只有三台
今年練一小時，遇到的單車大概快二十台
真是流行啊

因為今年路現有改，所以我CT就從7100入口開始嘍
時間當然就更短了

第一趟約10分
第二趟約11分
第三趟約12分

真是越來越慢…
不過任務有達成，今晚可以睡得心安了！
下週六比不好也只能說盡力嘍

倒是第三趟完下山時，居然被登山客攔下
啊～是個女登山客
啊～是個年輕的女登山客
啊～原來不是跟我要電話歐

不過登山女攔下我的理由也很蝦：
登山女：ㄟ，我看你一直在這裡騎來騎去
登山女：你是騎到上面後，從哪邊繞下去再騎上來的呢？
我：我是騎到上面原路滑下來啊，繞路的話要繞很遠
登山女：我看你一直衝上去又衝下來，是為了比賽喔？
我OS：你都知道我衝上去又衝下來，幹麼一開使問我繞去哪裡…
我：對啊，下週六有比賽
以下對話省略…

很奇怪的遭遇，哈～真有趣

offroad第二次上路～摔了！

一早小綠綠來了很多高手，但總人數不多
才騎五公里就摔車了…(還好我沒摔)
然後就回家開車嘍

之後載著新的登山車(小白)+小黑到鳳山寺
接著開始跑馬拉松

第一趟下坡
胎壓40、前叉有點硬(之前Yes打的，多少不知道)
感覺有點震，前叉太硬的關係吧
重點是過大彎我都轉不過去(公路車騎習慣了)

上坡就是一直踩嘍～
超累的…狂吸腿力＆體力

第二趟下坡
胎壓45、前叉120(到鳳山寺洪教練的店借打氣筒)
感覺前叉有點太軟，不過實際下坡感覺還不賴錯！
但過彎我還是很彆扭，最後摔了一下撞到屁股…痛

上坡後段追到一位也在練車的…G車隊的～賴俊延
原來他登山車也是菜鳥，比我菜一星期(我第一次再上週，他第一次再這週)

第三趟下坡
兩個人一起下坡，很快他就不見了
就像上週我跟小凡一下，小凡都會在轉彎處等我
這週就換我等小賴@_@

上坡段多一個小朋友再旁邊，強度就稍微增加了
體力又被這兩個輪子給吸乾

小賴才騎完第一圈，要約我騎第二圈
但是已經十一點半哩～我還沒去練7100ㄟ
只好先說掰掰嘍


之後殺到7100，果然很軟…
從紅綠燈開始到終點，居然花了20分鐘

原來7100那麼陡，一開始就20%
而終點前那個超陡坡，居然有26%
真是見鬼了～
啊！原來我去年是用CT盤啦…難怪
今天整趟路轉速都40~50，真的很慘

明天再來試試看，如果體力恢復卻轉速還是那麼慢
那就真的要換CT盤了！

不想騎第二趟，完全就是沒力
所以騎一趟就回家嘍

我的首台避震車～

11/27終於組好了



先紀錄一下大致花費
3000RST FIRST AIRRL前叉
3000XT前後變、SRAM轉把、V煞一組、碟煞一組
2000輪組+外胎+sram飛輪
750把手
70握把
650鏈條
100快扣
3700SLX大盤
3000車架組

以下是舊零件
2800座墊
1000座管
400龍頭
120水壺架
2700KEO卡踏

資格賽

XXX

資格賽前集訓DAY-2

去程跟胤之合作逃脫，又撿了小圓
就順利跑掉啦～

後來追到春風兄，加上三德追上來了
領先集團更大團

然後就到發電廠了～折返…


阿阿阿～喝個可樂就開掉了
追追追，最後只有我追到

蛋花東毛病又犯了，沒吃東西
加上腰有點不舒服，後來就開掉了

緩和回全家休息吃東西
準備partII


奇怪，怎麼還是沒力？
胤之攻了好多波，我都是最後咬的～唉！！

折返後順順騎，最後搶終點
因為車子太小，跟車太擠，我就放掉啦


很操的一天，可是都沒抽筋症狀！？
看來今天還是太混…

資格賽前集訓DAY-1

day-1
開車再小圓一起到風情海岸集合
胤之睡過頭？叔叔去接他～

路線：
西濱往南騎，左轉140接三義
之後台13接到苗栗的廠商，接著切到後龍再西濱北上至風情海岸

一開始三德、胤之兩位假想敵就一直攻擊
操到大家喊不敢～～～～～～～～～～

到了140，我跟三德一起逃脫
輪了幾輪我就不輪了，因為三德是敵軍啊

到了隧道三德又攻了出去
但知道接下來三義路段會爬的很累
所以就早早放掉了

結果大家都騎錯路！？
休息了更久

最後喝了一瓶可樂，然後胤之、小圓、昆陽就這樣跑掉了
我、三德、阿昌殿後，阿昌抽筋、三德推阿昌爬三義
我則開始追趕，追到坡頂，距離胤之他們還差一百多公尺
雖然最後沒追到，但真的已經很棒了(追了500m有吧)
接下來就沒攻勢啦，順順道廠商那邊接受招待

回程路線討論了好一陣子，最後還是決定走西濱
來個分組挑戰賽
胤之、昆陽、小川、阿昌
三德、大彄、小弘、小邱

結果三德順利逃脫（三德＆昆陽兩個主將逃脫，結果昆陽放掉？）
三德就這樣ITT到中點，同隊的我們則一直壓速度
胤之追到快吐血嘍

晚上本來要去"趣味一下"
害三德心花怒放，最後才知道趣味一下是吃到飽的，不是玩到累的那種
哈哈～大家笑翻了

吃完回到叔叔家，開始學習拉筋跟按摩
弄完已經快十一點了，睡覺啦！

苗栗 旺馬奔騰

爛警察，亂指揮

結果小邱送他一句三字經…哈哈！

追人追個半死，之後加碼練車，真的被操到

今天已經11月了，接下來就等14號嘍！

2009捷安特盃

一早腦昏昏，上交流道開錯
要北上去大甲，結果開去南下，繞了一圈Orz

繞圈賽Tina又拿了第一

登山賽就還不錯
小弘1
阿榮4
吳春榮1
昆陽2
陳穎毅3
義相4還5

有個心得就是

平路賽不能騎市民組，真他X的危險
比的不是技術，也不是膽量，更不是耐力
而是運氣…

積極

叔叔很用心

大家要積極

航翊活動！

買了好多

965g車架13000
580g大盤2000
250g把手2000
200g龍頭350
550g前叉750

抽獎龍頭130mm 25.4.....................

沒練到車…

下午又去遊園路買車架的：
頭碗350、迫緊器150、座管900、座管束100、導線座0

順便幫小黑買新把手700(舊的撞歪了)

要組新車嗎？還在猶豫呢！

環台資格賽，熱烈討論中！加油

自己騎

昨天問鹿哥騎哪？A：喵喵
好吧，那只好自己騎了

其實是因為喵喵團要騎大湖
而我早上想去竑菖看色，方向根本不對，所以就算嘍

結果威翰也跟我說還沒修色…唉～延續昨天的Unhappy

只能祈禱今天能修好，明天跟威翰拿單布
周一一早CFM ok，下午入庫，那就真的太棒了

後來早上也沒練車啦
二馬PO的根本就是無言+三條線
什麼是航翊活動？找不到？
約騎？睡過頭？
反正以後二馬開的團，我都不會去就對了…
沒效率就算了，連人都不知道跑去哪，原來是還在睡覺

下午自己騎，打算去大甲試騎
從西濱北上，風超級大！！！尤其是要往苑裡那座橋
一陣陣的風飛沙，打到我的手臂臉頰都會痛(真的被砂子打到痛，不誇張)
然後吃了滿嘴沙～真是狼狽

後來多虧705導航，才順利從西濱轉往鐵鉆山
爬第一趟，再收費亭還停下來問小姐：要收錢嗎？(哈哈，你是傻瓜嗎？)
接著繼續爬＝..＝
爬到停車場6:45，這成績還不賴，若沒有減速停車，應該能再6:30以內
比賽的時候，應該就能更快了吧！！！

因為一開始就是爬坡，沒有平路可以讓你慢慢上卡變速配速
今天我是用34/15的齒比，比賽時應該會用39/17

705裝了2,60的測試版本，坡度計有點會亂跳
一開始起跑後，就有連續陡坡約380M(大約8~10%)
首先100M後會緩和個20M左右，然後繼續爬到收費亭

收費亭這段約100m可以緩和，之後有個左彎(約50M)
這個彎算短陡坡，可以趁這段攻擊
上去後又是一個緩坡平台(不到100m)
接著又是一連串的波浪型爬坡
最後有個髮夾彎，轉過髮夾彎之後坡度會變緩，接著100m左右就到終點了
記得髮夾彎是超車的好時機，但要保留接下來最後100m的緩坡衝終點
總里程：大約1.94km(好像沒騎完？簡章是說2.5km)
明天有空的話再去騎看看吧…


話珨來爬第二趟，路的坡度比較熟了，嘗試找尋順順的騎法
原本預計能6:30以內
結果半路就騎錯路了(想說怎麼下坡了？？)
算了算了，鬥志全消，於是就下山嘍

接著跑去騎繞圈場地，試繞一圈
冬天騎跟的風很大很亂

出發右轉後，沿路都是下坡，高度從60公尺左右，一路掉到20多公尺
不過沿路都是1~2點鐘方向的逆風，所以也騎不快
這段里程3.64km

到了夾角彎，高速下還真是難轉
風向變成9點鐘方向，緩上坡，高度從20多公尺，一路上升到70公尺左右
側風加上很緩的緩坡，加上旁邊房子很少(很多田)，比上一段還難騎
風再左邊，所以躲在集團又測試最省力的方式
前兩圈請盡量躲右側，第三圈前段後段請提早繞到左側或中間，避免接下來的彎被卡到
這段里程約4.57km

到了最後一個直角彎，去年摔很大的貓眼統統消失了
如果再摔，應該就是你車子壓太低了
這段風向變成5點鐘方向，稍微側風
很緩很緩的下坡，高度70左右降到60左右
這段里程2.8km
PS：這一段路的後段，再過了右手邊一家加油站之後，會稍微左彎
(此時距離終點約1k不等(沒有記，反正還不到衝的時候))
左彎之後，風向就幾乎是6點鐘方向了
這時就要快點卡到前段
看到右邊有一家輪胎店，就是剩下200m了
成績結果，就看這一段嘍～

生日的祝福！？

一早起床，msn有小悲的留言
接著手機簡訊來了，小佳的留言
到公司後Mail來了，喧翎的留言

怎麼都女的？男的呢？
嗯…完全沒有

接下來又去竑菖趕54Q跟61F還有6CR
結果只有61F cfm ok
其他兩個NG~~~~MY GOD

Unhappy birthday

2009全民競輪

這種比賽真好啊～睡到六點半才起床
老媽還來問我：不是要比賽嗎？還不用出門？

拖到快八點才出發，到會場有二馬、Zidni、小圓、Rick
哈啦一下後，小裕就到啦
二馬仍是狀況外，聽到十二點才開賽就回家了，真的很無言=_=

接著就是等待再等待，老實說我倒是覺得時間過很快
緊張的關係吧，畢竟這次的目標是前六

拖到快十一點，叔叔才到場
還很搖擺的拿工作人員證件開車入場
哈哈


馬上詢問出發人員
三德、大彄、小弘、阿宏、小圓
趕緊別上號碼就出發熱身了
開賽時間又提早半小時，其實只熱了一半
不過有總比沒有好

預設出發順序為
小圓、三德、大彄、小弘、阿宏

出發後變成
小圓、大彄、小圓、三德、阿宏

一出發有兩個狀況
第一個是小圓爆衝，時速直逼50
從0加到50是很累的，並不適合一個人完成，小圓達成了，卻爆掉了
第二個是三德出發齒比太重(53/11or12???)，跟不上大彄，才會讓我插隊

小圓開了…接著開始四人TTT
感覺前段大彄很軟，猜測是沒熱身足？
感覺前段三德很硬，猜測是後段累了？

第三圈時
阿宏已經跟得很吃力，沒想到又出來帶數百公尺
接下來就是開掉得開始@_@TTT時速狂降
然後逆風段三德帶整路，叫不下來，時速後來掉到37~38

看了看，大家還是都帶太久，大彄是有比較短些
我都帶最短(十秒左右)
但我逆風段時速都維持41~42，順風段都還有52以上

與其說是實力差異，不然說是默契不足、各騎各的
並沒有發揮TTT的"合作精神"X_X
也難怪成績會如此…

1 台中縣A隊00:12:35'220
2 美利達申騰隊00:12:43'020
3 台中縣B隊00:13:45'800
4 哥倫布A 00:13:59'800
5 SPECIALIZED/NOVATEC/A隊00:14:01'020
6 台中縣C隊00:14:02'700
7 台灣Cinelli/Ritchey車隊00:14:17'282
8 新竹E-MA/A隊00:14:18'921
9 捷安特亞洲隊00:14:21'984
10 台中縣女子隊00:14:28'870
11 台中縣D隊00:14:47'688
12 高雄縣Fuji自由車隊00:15:16'563
13 Fairly/Bike-C 00:15:32'766
14 牧野A隊00:15:35'0047
15 捷豹車隊00:15:35'969
16 台灣微轉車隊00:15:37'781
17 E-MA/B隊00:15:44'890
18 SPECIALIZED/NOVATEC/B隊00:15:46'750
19 TEAM/MV/單模車隊00:15:56'812
20 嘉義典鑽美利達00:16:00'641
21 Amain/T. 00:16:10'0047
22 E-MA/C隊00:16:10'703


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
中午沒吃便當，便當交給了小邱跟小廖
我則自備了兩條powerbar，其實效果還不錯

太早去檢錄，但也搶到了前段的出發位置
不過一出發後，大集團並沒有馬上斷裂，所以影響也不大

第一圈很快就有六人小組殺出去，大集團並沒有咬上去
S同隊的負責壓速度，雖然申騰的巫帛宏一直想追上逃脫六人組
但S的梵心跟嘉鴻就是一直不配合、加上干擾(帶領市民組一起亂～哈哈)
加上申藤的夥伴們並沒有順利的"團結合作"去追趕
最後還是五人小組成功逃脫至終點(朱一平後來開掉)，大頭拿下第一

最後衝終點，或許是路面太筆直
許多人都太早衝刺，造成終點前300M，一堆爆掉的障礙物
此時左側開出一列火車，但我在右側，無法搭上
只能從右側獨推殺出來跟你們拼了(此時剩300M)
接著左側那般火車的更左側，殺出了去年冠軍巫帛宏
速度真的很快，應該是70出頭，我隨即加速欲咬上
但一來我跟他速度相近，一直維持距離，無法拉近
二來左右距離差太遠了，他在最左側，我在最右側
只好則把目標放在我左側的S猛將
最後100M，我抽車衝刺，S的站不起來了
於是順利的拿下苦瓜

第一名 陳村貴
第二名 黃信華
第三名 高阿丹
第四名 楊人驊
第五名 鄧煌勳
第六名 巫帛宏
(參加共289人取前六名)
第七名就是我啦～

其實苦瓜也是撿到的
因為計時車無法參賽，部份高手因為沒有帶公路車，就沒下場了
還有部份菁英，可能礙於公路賽怕被摔車波及(下週就是全運嘍)，也沒有下場
譬如：台中縣隊部份精英(台中縣AB?)、捷安特整隊

全民競輪–領隊會議

兩點才開始，我一點半就到嘍
結果牧野早就到了，他是裁判嗎？怎麼去參加裁判會議

領隊會議拖到兩點半才開始
有點不爽，一點時間概念都沒有

第一次聽到那些老鳥們討論事宜
說得都很理想，真的有這麼容易就搞定嗎？
用炮的誰不會？
01天天都馬在炮

會開完了，結論也有了
能辦得到嗎？
辦得到才奇怪，我賭辦不到…

雖然說裁判＆教練們都想把事情討論出結果
但結果都址適合聽聽就好，一點都沒有準確的解決方式

難怪台灣的單車界會如此爾爾…

放鴿子

最好是六點燦坤啦…
一隻狗都沒有，更別說貓了...

接著往牌樓騎去，慢慢騎到鳳山寺
下山遇到騎小綠團的阿賢他們

原來阿賢早知道燦坤是幌子
唉唉

一大早心情就很差～
還好自己騎，完全自行拿捏節奏
騎得很自在就是了…

睡過頭？起不來…

昨晚跟上帝亂哈啦
聊到兩點還不睡，真是浪費時間…

早上午點起床，看外面黑黑的
心理OS：管他有沒有下雨，反正出門一定會下雨啦
所以又繼續睡覺～

睡到八點多，終於起來啦！
摸到中午才去探望阿義

之後回家，該做的還是要做
來爬136吧！

沒想到居然遇到136在玩檢定？
居然是下午四點檢定＝ ＝

跟萬三哈啦一下就下山回家了
接著…來去忠孝路吃大餐
東吃西吃，花了三百多，真爽…

果然，重訓後如果一直無法恢復(睡覺+按摩都無效時)
就是需要補充蛋白質了

那就是多吃肉啦！
有錢的話可以去買蛋白質來吃…
雖然綠油精有贊助，不過那麼很難溶於水，真的很不方便吃＝ ＝

苗栗

昨晚還很期待小江會來
可以好好廝殺一番，幸好小江沒有來………

一早到集合點，豐原的又來了
你是不用上班的嗎？騎這麼大...

緩緩騎，之後開始加速，才剛殺到台3我就沒力了
重訓後果然肌肉都會不協調，空有肌力也是沒用

只能乾瞪眼看著前面四隻跑掉
試圖追趕，但逆風之下，獨推怎麼可能追的到....
越來越遠～不見溜

沒目標後，我的強度也降了下來
順順騎到坡頂，接著緩和

之後變大順風，但我還是沒辦法輪，光是跟就快開掉了
不過一路時速50真是爽阿～

回到台1作補給，順道逛逛大甲G盃場地
接著以為就這樣緩和回家
沒想到又繞去爬什麼西班牙坡？
真是他X的陡...
陡到我沒時間看碼表，到底有給%

好不容易撐上去，到了CCK後又開始加速
到了後段，肌力終於比較協調了
拜順風所賜，又是50再推

接著大伙在台中小迷路，接著就各式回家啦！
真是疲倦的一天


但沒想到…
同一時間，小綠綠卻發生不幸的事情

既酸又痛

一天按摩數次＝ ＝
為何呢？

因為剛弄完後，會整個很舒服
但過沒多久，肌肉又緊繃，開始僵硬疼痛了

看來傷得很徹底，得都睡一點才能恢復了
假日再來好好睡覺，讓他好的徹底一點

拾回遺失的肌力

今天整個鐵腿…
走路都會腳開開、軟趴趴

晚上出去緩和，騎著騎著就到華山路了…
哇，居然只要11分鐘，真是破紀錄破好多！

肌力真的回來了
但可以留住它嗎？

希望可以…

重訓

接連下雨都沒騎車，鐵了心要來練一下

一組20下，共做五組
一組20下，共做三組

做到後來腿都在發抖....

希望能突飛猛進！？！？

雨天～

接連好多天都下雨…

週六、週日、週三，三天都沒團騎

一整個糟糕

希望體能不會倒退嚕～

間歇？

一早下雨，就開車上班嘍
白天一直盤算著，晚上要操一下間歇

下班後殺回家，先去剪頭髮= = (因為七點就關門了咩)
然後去殺嶺東坡

原本預計來個十趟！！！
結果…只有五趟，這是最多次的紀錄了
下次如果能六趟就破紀錄嘍～～

But...整個過程效果非常差，強度拉不上來
比團騎輪車的強度還要低耶

我想，間歇還是放一邊吧，自己真的沒法練
只好另尋辦法了

星期六…過頭

醒來看到窗外是亮的，頓時有挫賽的感覺
果然…已經快七點了
他們應該已經殺紅眼了吧？

心裡充滿不爽，睡意全消
蹣跚的起床，不騎不行啊，週四＆週五都沒出門了

自己騎的行程，今年頭一遭
為了避免強度掉光光，選擇騎136
有硬陡的路線，騎乘強度應該不至於太低才是

拖到八點才出門，走最近的小路
只要10km就能到來爾富了，真是有夠近
為了增加強度，避免浪費時間騎EM
我在來爾富按麼碼表計時
但前段速度真的帶不出來，都只有30上下
到了中後段強度才真的出來，心跳超過90%，真是讚

但沒想到計時成績是41分，真的有點沮喪
原來我爬坡依舊如此遜色？
不…不是爬坡遜色，而是意志力薄弱
自己騎總是會偷懶，會休息，會想緩和…
或許該加一下136檢定，一定能順利邁向3X俱樂部

到赤崁頂沒下馬，持續騎到國姓來爾富補給
之後再原路騎回來，回程雖然也有用碼表計時，但強度以遠不如前
意志力真的有夠薄弱，這樣有辦法自己練嗎？應該不行…

回到家十一點多
騎三個多小時，里程約73k

破功

哈哈！破功了


還破了兩次Orz
 
沒辦法，真的看不下去＝ ＝
 
人家一開始就道歉了，一串跟肉粽的追討文仍持續出現


《道歉＝認錯》的奇怪觀念一直存在



其實根本不需道歉啊，根本就沒有做錯好唄

頂多～～～

一開始道歉一下，意思到就好哩



偏偏大伙越追越起勁

錯的都變對的，對的都變錯的

都不考慮人家的立場…



還是樓下那篇

「解釋，是一件很累人的事．」



這是不會停止的

因為人的心態就是這樣…



好啦～好啦～

再"彈"下去的話，氣氛又要變調嘍～

週日打火隊

原預計紀錄為台1接台19
後來偷懶因素，改走台14接139

可能週六真的太操了，鹿都被馴乖了
只好將路線簡易化
但，強度也是嗎？當然不是！！！！

在台14輪車，這熟悉的小綠綠路線
我居然輪到開掉，真是太慘了
幸好最後用盡毅力，才咬回來
不過也差點爆掉了

接上南崗，換二哥操大家
Yes被操掉了…
鹿哥、小江、小圓、我，則努力跟上

走著走著突然右轉，就這樣開始了恐怖的爬坡
爬沒多久，鹿哥就開掉了...果然太久沒練坡ㄡ

剩下四個人，開始猜測還有多遠到坡頂
猜了一個很有可能是終點前的坡
用力抽上去，結果後面還一大串～靠！沒力…
然後就龜速了

小江恢復力果然快，很快就恢復速度跑掉了
而我則多花了些時間休息，才開始加速
怎麼追就是追不上小江，距離就這樣固定住嘍

最後終於撐到路口，快掛嘍～
緩和到鳳山寺～
疑？下課了？還不到七點半ㄟ

看來鹿把拔要趕回家看海綿寶寶...
而小江似乎不甘路程過短，於是回程139又開始點火
大家也陸續點火，只剩下我跟Yes...

Yes確定放棄了，靠…那我只好一個人獨推開始追了...
追了好久，好不容易看到他倆了
而我也沒力了，速度開始掉
此時小圓接上，幫忙帶了一段，讓我喘口氣
正要開始跟小圓輪，小圓就放掉了＝ ＝

啊啊啊～～又變成獨推追那倆人
累累累～～但！終於被我追到了…皇天不負苦心人

不過外環也差不多快到了，降速緩和
準備下坡～～結束今天短暫的訓練

我也覺得，今天騎的有點太少！
不過回家後，居然從10:30睡到21:30
真是太恐怖嘍

不過這應該是週六的疲勞，而不是週日的疲勞…



猜來猜去沒一次猜中

週六大雜燴

新竹南下湊人氣
彰化飄雨無小綠
一整個橘海～～～

一開始小綠就殺出去，接著有人追上去
(之後才一直說一開始追太快暴了= = 最好是後面還有一百公里都無法恢復)
集團速度就這樣展開～～～

亂帶亂帶，我也出去亂帶
到ITT段小江殺了好幾波，但都沒有援軍上去輪
只有不輪不累(是光跟就很累了吧)的人一堆

集團就這樣一起騎完ITT路線
到國3陸橋下，有幾個發出攻勢
我也花了不少力帶頭追趕，後來不知道誰摸了我屁股
(那時放慢是要存體力ㄚ，摸我屁股是要我殺出去自殺喔？)

搶終點
當然是由整段路都在養精蓄銳的洪教練脫穎而出，阿義跟在後面
彭a從洪教練旁邊殺出得勝
我也從洪教練旁邊殺出，但失敗了＝ ＝  沒力ㄚ～～

之後做一下EM，但…新竹的跟上來了～不是要去松柏嶺嗎？
事後又變成是被架著走？(聽起來真的很厭惡，根本就沒有人去架誰啊)

那就～一起練吧，但…中區那壞習慣又帶來了
緩和騎那時速20出頭，緩到身體都冷到，等等再來催，不知道在練什麼東西...
之後才說前面的騎太快...真無言

到南崗強度又漸漸出來了，殺著殺著集團就分裂啦
第一集團加碼綠色隧道+127線道，兩個坡真是累斃了
第二集團順順走台16，真是平路順順騎....就夠了

會合後，免不留一陣哈啦補給
接著繼續走131，遇坡就開始加速啦
又是轉哥點火，一溜煙就跑了老遠，沒人追
那我就點第二把火～把強度拉上來

領先集團又出現了，但我沒跟上＝ ＝
追追追，獨推追了好久才追上領先集團
追上後休息沒幾下就到147路口緩和等待，累累累

接下來的147，一開始大家還是龜龜龜
轉哥在後面等放棄爬坡的人，損失了團練的機會
(等騎慢的就算了，等放棄的人就不值得了…)

只好由小江、小圓來拉強度啦
最後仍是三人一起到達終點，國姓～～

一起下坡後，開始在台14殺殺殺
殺到最後，小江單飛啦～
還好最後有咬回來.....呼～累！

再來爾富休息，等待破胎的車友
我又吃了一堆，補集十足，體力才有啊！！

繼續上路後，很快的台中幫就操捷徑偷溜了
哇咧，害我等了好久，後面的都沒跟上

最後選擇過利民橋後，開始拉強度
輪到後面，只剩下昆陽跟我
就這樣殺高鐵坡後，就緩和回家啦

今天騎得很爽
雖然沒有抽筋，也沒有爆掉
但是把體力榨的很乾，明天應該會很累ㄡ


接147

週二晨騎

烏日鬼屋集合，共六人
簡單不囉唆的TTT

我一開始還以為是ITT說，想說怎麼一開始就騎那麼快？
害我也跟著騎快，結果很快速度就掉下來嘍
被Yes超車後才知道原來是TTT Orz

今天狀況也是怪怪，一發力肌肉就很酸
但週一已經休息一天了耶
好不容易撐完，鹿教練又開講授課哩

回到家在洗個澡，吃個早餐剛好出發…
精神好像比較好～

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

晚上回家後，感覺特別累
八點多就去睡了，直接睡到五點＝_＝
大腳丫還遲到了一些些...

週末GR之星期日(埔里)

遲到者，偷跑者…
小圓追上，兩人就這樣一搭一唱，偷偷溜走了

過了草屯，Yes發號加速，但沒人鳥？
我開始加速，還是沒人鳥....

之後兩巨頭終於加速了～開始衝衝衝
很快的，我就不行嘍
只能帶一兩百公尺，每次帶完都差一點點就掉隊

後來…還真的掉了！？
真的徹底放掉了～他們已離我五台車身
一瞬間，閃過一個念頭～為了我的自尊心
我抽車追趕，花了快半分鐘才吸回來

老實說～這樣做，比在前面頂風還累
尤其當時前面頂風的是彭ㄟ，更是難追ㄚ～

後來只能撐100公尺了，完全帶不久
僅能意思意思的帶一下，不好意思不倫不類
可能他們倆也看出我很賣力的帶那一下下吧
大發慈悲都沒有抽我，不然我就掰嘍

後來突然"碰"一聲，小江的輪子…
(這個聲音似成曾相似，好像是版輪裂開的聲音)
後來小江停車查看，看不出所以然
就繼續騎，然後又停下來～又繼續騎～～～
我跟彭a慢慢騎，等小江上來

三人會合後，萊爾富也到了
跟彭a說掰掰，接著剩下我們倆了
充滿慈悲心的小江對我說，我們慢慢輪吧～

哇哇～就這樣，強度完全降了下來
真的差好多，真是佛心來的
但…小江的輪組，異音卻越來越大

到埔里小7，看到對向車道的兩隻先鋒
小江鬥志起來了！我們加速吧～應該追的到！
我…好吧………哈(苦笑)

接著折返後，路段下坡居多，搭配ZIPP 808的板輪
小江的速度更是如虎添翼，帶的又久又快
回程路段，小江好像被附身了一.一

我一樣只能撐一兩百公尺，但他是撐一兩公里…

不過中間還是有稍微放慢，哈拉一下
看來小江跟我一樣有點惰性～～呵
繼續殺～看到萊爾富，也看到先鋒剛到萊爾富

幾經波折，最後還是慢了先鋒一分鐘～～有點可惜
如果小江沒有壓到坑洞
就不會賠一組板輪，也不會停車，一定可以追到先鋒，組成四人集團
真是可惜了～

回程先鋒偷跑，不過Yes還是下預言，就由我來實現吧
沒想到只有我、Yes、阿義三個人出來，其他人都？

重點是，小江居然不知道有攻勢？
所以後來他獨推追了十分鐘，才咬到等紅燈的我們
咬到我們的時候，已來到衝刺點哩～

看來，小江還真是夠猛的
三人輪車的速度，跟一人獨推一樣快＝ ＝

今天好累，下午睡，晚上睡，週一還是虛累累
有點像去年被二馬跟阿義操的那時候
如果每週都這樣操下去，我很快就能在賽場跟小江合作了！！！
前提是要同隊～～～

週末GR之星期六

今天人爆多，光加油站就一群人
等綠軍團到了之後，幾乎有50人了吧

洪教練衣開始就烙下狠話～
ㄚ～不是啦，是說「安全第一」！！

難得來了三巨頭：Tom、江立堯、彭貴祥
一開始大家都異常的保守，速度非常的緩…

高手未出招，大家正拭目以待～"待"被屠殺嗎＝ ＝
果然三巨頭有人發難了，一波～兩波～三波～～

終於殺了出去，最前面的Tom跟彭a殺的起勁，大彄黏得緊緊的
我則是老毛病又犯，在領先集團後面獨自追趕
後面又有主集團在追我＝ ＝

獨推追了一兩公里，一直追不到Tom跟彭a
幸好後來小江不知為何慢了下來退回主集團？
但後來又殺出來？
於是我就搭上小江順風車，追到了Tom、彭a、大彄三人組
此時彭a也攻到累了，五人集團正式開始合作逃脫

看著主集團一直在200m~500m徘徊，壓力倍增
但四位菁英組可不是省油的燈，高速論車默契十足
五人就這一順利輪到148路口～
但因為
Tom跟小江不知道衝刺點到了
大彄a完全沒力衝(跟到快開掉)
彭a剛好頂風帶最後一輪，就沒衝
我則跟在Tom跟小江後面，不好意思衝...
所以就沒有衝嘍～

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
右轉上148，開始廝殺爬坡3km
一開始強度真的好高好高，時速27~28
心跳有點太高，188～190

沒多久我跟小江就不太行了
Tom抓到時機，居然還能抽車加速！？！？(太…太猛了)

就這一下下，拉開了一小段差距
小江一直撐著，維持落後的距離不要在擴大
我則努力的跟著，跟到快爆了...

沒多久小江也投降嘍
跟我說：我不行了，你上吧…
哇咧～沒有你幫我擋風，我只能下，不能上ㄚ＝ ＝

硬著頭皮撐了100m，就又下來了
繼續讓小江幫我引路，維持與Tom的差距
但就是看得到，追不到～～～(距離一直都是約30m)

直到終點前，Tom才降低速度等小江上去
而我最後那斷放掉嘍，又慢了小江20m

真的是累死人，看看碼表有點嚇到
148只花了七分鐘.........................................

週三GR

遲到了一點點，不過有五分鐘緩衝時間


所以比我晚來的人也不少(喜歡算的剛好？)



看了一下沒什麼熟面孔，只有曉麟跟阿松

後來聽阿松說才知道，原來小江也來啦



感覺挺無力，不知道是否最近太操？

腿硬梆梆，又踩不出轉速，晨騎整趟都是重踩

再加上小江一直拉速度，結果就是腿更硬嘍



看來要轉型很簡單，只要fitting更改一下即可

到了衝刺點，殺殺～

緩坡還能殺到快60，真是夠猛啦！



但一坐下來，腿又硬掉，只能慢慢龜到金馬路

接著緩和到公司嘍！

到了公司～趕緊按腿去，因為晚上還有一場…



=================================================



加班加班～快七點才離開公司，到烏日已經七點多嘍

趕緊回家補個水，然後又出發準備今天的第二場GR



又遲到了些，不過20:10才出發，所以八點也不算是標準時間就是

看了看，彰化的都沒來= = (小楓前晚還說要來咧)



算嘍，至少有看到Yes，嘩～還有下坡賽的金牌呢！

出發暖身圈，這時才看到小江也來哩，看來最近玩很兇嘍



第一圈大家都慢慢來，感覺就是很舒服

第二圈強度才出來，我仍是慢慢來～

到了第三圈，三人逃脫集團才成型，後面已差距太遠

就這樣三人逃到搶終點嘍



因為SORA變速得握上把

加上8速變把，搭配10S飛輪，真的很難變速的又快又順

所以搶終點之前就把檔位設好嘍，重重重

正當我轉速從60慢慢增加時，小江就率先發難啦



突然噴了出去，我太重無法順利跟上～

只能看前面兩位並肩廝殺，數秒後～小江獲勝



經過那數秒，我那重齒終於把轉速帶出來啦

抽抽抽，後來居上，緩坡衝到58，真的是好爽！



之後終點才看到阿松有來= =

接著免不了聽Yes的一陣長篇大論～

然後就解散啦



今天殺了兩次衝刺，速度都比以往高出很多

看來fitting才是轉型的重點！！

還是怪怪？

真的是怪怪～椅子退這麼後面

結果就是一整個趴，手也開始酸了

難道又要換龍頭？

真是麻煩ㄚ…

先這樣好了，看能否適應

座艙就先這樣設定好了，再來就是去習慣踩踏

等平路感覺差不多ok了，就開始等捷安特了

之後～就是開始練坡嘍，今年還有兩個大山要爬呢！

週日GR→START

週六下午睡太飽，結果晚上只睡四小時…

幸好沒睡過頭！出門天氣陰陰的

到打火隊時，人差不多都到了，只剩下Yes口中的那隻「天殺的」還沒到

慢騎到金馬路底，跟一群小橘團會合後，正式啟程

台19仍是慢騎，過了安鶴路路後路肩增大，有人偷偷加速

很快很快，從不到30的慢騎，瞬間直逼50 (到底是誰拉的ㄚ…)

氣氛就這樣被帶了起來

過秀水市區那路段，我還真是狂捏冷汗，畢竟那裡挺熱鬧的

不過殺紅了眼，想慢都慢不了

就這樣殺到東西向接著右轉，集團就此分裂

今趟人數眾多，實力分佈也平均

高鐵開出去，自強號也是準點發車

搭不上高鐵的就搭上自強號，嫌自強號太慢的就敢搭高鐵

不會有人獨推偷懶，除非真的太懶散…(ㄚ叡...)

台17線，逆風路段令人痛苦萬分

這段路居然是我先發投降，看來逆風路段我還得加強

幸好大伙有共識，就這樣緩和等待自強號

一同進入七王爺廟做中場休息

補給完畢，Yes花了幾分鐘預告路段

開始準備第二波列車

到了大橋，大伙仍是慢慢來

還是靠鹿哥將速度帶出來，果然意志堅定！

但橋上仍是逆風，我還是不太行…

多虧了小江，帶領主集團把逃脫的鹿哥給咬回來

右轉後逆風消逝，我好像恢復了活力？

雖然小江又斷了集團，高鐵開出去，逃脫近百米

但後繼無力且無人合作(鹿哥也跟得很撐)

於是就被我開的自強號給追上

五人集團集結後，高鐵終於加速，自強號漸行漸遠

左轉大肚外環道前，鹿哥給予小江衝刺預告

結果小江太早加速，加上前段開太多高鐵班次，後繼無力廝殺

僅我一人獨衝，少了戰意，結果就是未到終點，就先放掉了 ＝ ＝

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

今天更早，回到家才八點多，真是棒極了

昨日終於把該用的肌肉喚醒

今日實際操練，屁股有夠酸

接下來要把剛睡醒的肌力鞏固，增強肌力與速耐力

期盼十月時，能回到上半年的狀態

週六GR

今天又是測試日！！！

本週週間測了很多東西，雖然都是失敗的經驗
但已經得到一些關鍵～
週三的高鐵是個好地方，感謝小江跟Yes

今天比較早起，有點比賽的fu
所以三點多就醒了(十二點才睡ㄟ)
繼續睡到五點起床…準備時間"挫挫"有餘

集合點人數出乎預料，超多人！讚ㄚ！
小江果然也來了，嘿嘿嘿嘿

早知道一開始小橘就會拉強度
所以他們在等紅綠燈時，我就先偷跑了

才不會像上週沒趕上，然後慢慢推到加油站快追上時
前面強度一拉，我就開掉了～追了好一段
重點是打在格又被打槍，拎老師咧…

這次順順利利的跟上，挺爽的！
但攻勢出乎預料的多，雖然沒人成功
畢竟集團太大，高手太多，有人跑就有人追

第一衝刺點只有小紅鹿跟Yes出去，還成功搶點咧
大家都累了不想衝了～哈哈

過利民橋後，大家一條線
人太多，一下風就只能排到最後面哩
（感謝河馬兄讓位給我進去！！）
而速度又斷斷續續，忽快忽慢
乾脆慢慢游，到ITT終點前游到前面就好了

看準小江跟彭董
小江路況不熟，也不知道衝刺點，所以就隨便騎嘍
彭董好像在等小江發難？一直處於守勢

結果就是「一群人」殺出來，真是恐怖ㄚ
這就是前面騎太慢的結果？大家都在衝刺了！！！

但距離短了些，還有200m大家就都軟掉了
前面人數太多了，不得已只好從內側車道超車搶點嘍
沒想到彭董有在領先衝刺的集團內，直接殺出來

拼到最後，還是慢了一些
轉速太高嘍，齒比太輕，變速又會跳齒，真是可惜了
改天去給車店摸一摸好了，看能不能治癒這個老毛病

之後就是加碼啦～南崗=>中寮=>集集=>南崗
小橘老毛病又犯了，不知道再慢啥
轉哥都已經放很慢了(本來這段應該繼續輪車的…)
重點事後來小橘團都不見了？
真是無言，一點練車效率都沒有

剩下七個人繼續上路嘍，緩緩的EM到中寮
開始廝殺～～拉高強度
大家都開了，我也快爆了～感覺真不錯！
後來跟小江一起輪車騎到集集，小圓後來居上
結果三人騎錯路.....

會合後走綠色隧道回程，
不免一番攻勢，真是有累到
之後在台3得來耳付補給，讚！

回到南崗Yes就下預告了，大腿挫咧但
果然左轉後，小紅鹿就上大盤啦
速度開始啦，一開始41 42，後來我把速度拉到47 48
不過沒人跟，又降回43 44

後來輪到小江，又把速度拉到47 48
接著我們倆就合作用50以上的速度逃脫囉！

逃脫路程一直擔心輪車會跟不上
幸好小江大發慈悲，一直配合我的速度
就這樣順利的逃到中彰，真是好爽ㄚ！

九點半就到家了，真是有效率的訓練

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
 
重點是強制fitting的結果
今天終於把肌肉喚醒了～感覺真棒

接下來要把這些剛睡醒的肌肉，給好好的調教一下
希望能趕緊恢復速耐力
今天平路跟不太上小江，很辛苦哩

奇怪～難道？

原來我都在把100%出力時該用的肌力
運用在90%出力時該用的肌力

瞬間應該很猛的，變得一點都不猛
親愛的，我把肌肉的特性給轉移了！哈哈………

還是找不到踩踏的fu，只好…

靠fitting來強制執行啦！！
首先就是三台一起設定，當然都要橋一樣



首先是隊車，幾乎是退到最後面了＝ ＝
車架是特殊尺寸，特別訂製的66cm(長度66是BB到ISP座管頂端，多餘的裁切)

接著是隊車二號(偽隊車)
車架是S尺寸(好像是49cm)，座管已降很低，座墊逼到最後嘍

最後是通勤號(小黑)

因為座管本身已退很多，加上車架是XS(好像是46cm)，所以座墊還沒逼到最後

唉～搞成這樣，整個就是奇怪

沒辦法，感覺一直找不回來，出力一直用錯點

搞到亂七八糟，有的肌肉虛累累，有的肌肉卻完全沒用到

只好靠fitting來強制喚醒沒用到的肌肉嘍

再調整

靠～原來我的比賽車只有2.5cm，真是超乎我的想像
我靠這種設定騎完兩日花東賽，還都拿冠軍
到底是怎麼騎的呢？
匪夷所思....百思不得其解

結果週三還是用四頭肌在騎車
今天整個就是酸痛無力，慘慘慘
再這樣下去，真的會沒完沒了
臀大肌跟二頭肌都慢慢萎縮哩

不管了，砍掉砍掉，三台車設定統統重新調整
明天，再來適應一下新的fitting吧！

一絲絲感覺

大腳丫
人數變少嘍，三十多個
一開始沒看到鹿哥跟Yes，後才才發現＝ ＝

一如往常
他們攻出去前的降檔都故意露餡給我看了
我還是沒法一瞬間跟上…
還是沒變～

衝刺點小紅鹿故意慢慢啦，讓我順利跟上
但那一小段路，我還是跟得很辛苦
唉…沒有進展



高鐵繞圈
Yes又來了，已經比小紅鹿勤勞咧～哈哈
江小熊也來哩，看來可以嚐嚐他擅長的甜點

來了～來了
第一波就啦掉很多人
不到五波就剩四人了(兩個今年菁英組，另兩個明年也是菁英組)

之後又繼續很多波
三個人輪車，一個人負責發送波動拳
三隻支都被發到，真是痛苦哩

沒錯，這就是我需要的…
幸好有這麼多波，雖然波波都是開了20M才慢慢追回來
但其中一波我有一絲絲感覺了

這是個好現象
我摸到關鍵的邊邊了
再我幾天實驗一下，希望能找回fu

也感謝Yes陪我哈啦那麼久
雖然講了很多關於我的事，但都沒講到我重視的重點＝ ＝
但是！！！
我可以感受的到，你對我的關心
謝謝！！！

又一個錯誤…

昨晚把通勤車設定調整完畢

該調的都條了，但少了一個關鍵...

讓我今天上班騎的「非常有力」

但之後就是酸到無力～～～

沒錯，就是座墊太前面啦

四頭肌整個硬掉…

唉～又浪費了兩天

今晚調整好了，明天大腳丫再試試看

考試

今天下午聽到風聲說色棋的事情
看來這幾天就會考了吧～

結果…
突然接到一通電話
X君，跟你借十分鐘考試一下

哇咧…
才聽到風聲而已就要考了喔

那就上吧！
老實說並沒什麼信心耶
最基本的信心，就是確定自己不是色盲～哈

共有四組
第一組ok
第二組ok
第三組錯一處
第四組錯一處
92分收場

呼～還好還好
比上不足，比下有餘
不要墊底就是合格嘍～

貴森森的B5打孔機

一個要價七佰多！！！

買這個還不是為了整理公司帳本

唉～也罷

老大要求的，就盡量去達成嘍

至少他會認為你比較聽話

一.一

？

刪除文章…

反正就是國文爛

刪除文章…

週日GR

昨晚把二號車的fitting重新調過(居然差了10mm以上)
目前大概只剩下小彎把跟人體工學把的差異比較明顯吧～
今日就是要來做驗證的～

早上真的是睡過頭了！該叫的鬧鐘全部都叫完，人還是起不來…
但今天有個很特別的鬧鐘，就是數十台的消防車～
讓我得已順利起床＝ ＝

可是一出門發現天空怎麼…
彰化不會下大雨吧！？





哇咧…原來那是消防車的目標啊
但願一切平安....



等了半天等不到重要角色
最後還是出發嘍～
倒是大家騎到喘呼呼，小風卻早已到達休息點"納涼"
原來是半路偷上車...真變態一.一



之後才是主菜，大家爬吧！
這是我第一次逆騎136，"聽說很難騎"的說法，讓我感覺難度很高
第一次就當探路行，一路上順著適當強度騎乘
只要齒比夠(有幸隊車二號是裝CT盤，所以34/23超夠用)，其實還算ok
且


騎到後段，不知不覺滑個下坡就看到攤販？
這地點有點眼熟，不就是赤崁頂嗎...原來已經到嘍
距離真的比較短，只有11k多ㄟ



阿宏還笑嘻嘻的，看來今天是順順騎而已哩
沒辦法，齒比不足，用力騎也只是傷腿阿@_@



這麼熱的天氣，當然要消暑一下
小風吃太慢啦，我都吃完了你還剩2/3
越等越熱～所以我又點了一盤～
花哈哈哈！甲冰甲尬送～



嗯，爬完這趟坡，感覺又回來了
果然只是fitting的問題，畫圓＆爬坡的問題～解決OK！
剩下的，只剩衝刺這難解的問題...
或許該找個比賽，來熱一熱冬眠的心？

週六GR

大概找到問題點了，不過沒時間(懶的)用
所以就…先騎再說吧

好多人，加油站八國聯軍
大概是今年最多人的一次吧
等等跟另一批人馬會合後，一定會很熱鬧





今天還是依舊不行，剛出發就落在遠遠的後方，還差點開掉
只能看著很遠很遠的火車頭(穿著e-MA隊衣，太遠已看不出是誰了...)
正在努力帶速度

游了好久好久，才游到前方隊列
帶了一下又不行了...

第一衝刺點，彭董如同上週，依舊是佛心來的，幫大家帶速度
看著大家廝殺的戰況，我也好想加入一.一
心有餘而力不足ㄚ～最好真的是這樣啦XD
應該說「力有餘而心不足」，就這樣放給它爛了...慘


之後終於混到了第二衝刺點，彭董又提早帶出速度
感謝男哥讓我一個位置，多虧了這份情，我才有動力跟上集團
不過...依舊無力ㄚ～
洪教練殺了出去，我本應跟著殺出，但我卻坐著繼續推一.一
「力有餘而心不足」，真的是很無力(心很無力)

接下來又轉進148，當時真的有點自責，尤其是對男哥的"好意"
只好把餘力拿來爬山了！所以就沒放慢速度直接衝嘍

但還是騎不好啊，雖然意志堅定了些
不過遇到坡，依舊是軟腳
低轉速踩不下去，高轉速心跳爆錶
速度還是不能維持20，後段被二哥超車~_~
騎完整個快掛掉，比賽都沒這麼累

這不是心的問題，也不是力的問題，而是fitting
這台車好久沒騎，最近把它組起來，設定也是依照舊的
也難怪騎這台爬坡，會這麼悽慘(從507那次被電到快掛掉，直到現在…)
但平路差異感覺就比較小些一.一

到鳳山寺後，趕緊調整一下
雖不能準確，但大致上有個方向
後段果然輕鬆很多(事後回家測量，還是錯很大..)

管他怎麼錯，今天都殺完了，回家弄好，明天再上嘍
先來去填飽肚子～
看到男哥的BMC+BORA，居然是練習車
我那台小黑就…連菜籃車都不如了>_<



吃早餐，難得小圓跟小劉一起來
真的是好久沒一起吃早餐啦



好啦，小劉就別再嫌我的座墊了，那是給屁股用的東西
坐上去後～誰管它是什麼顏色啊！不是大便色就好啦
只要型號一樣，價錢才是重點啊～哈哈



看來二馬積了很多怨念，回程強度還是不放下來
過了鳳山寺阿義順勢帶出集團，我還是老樣子沒跟上…

後來很努力的獨推，但就是維持距離追不到
最後阿義跟男哥終於放掉，留下泰山跟二馬繼續跑
接著下坡時二馬放慢了些，趁著大家都沒合作，趕緊追回來～～

結果反被唸...哇咧～
也對啦

週三早上的大腳丫，我追擊了好多次...
(追逃脫的人，因為我每次都不能順利跟上逃脫集團)

週三晚上的高鐵，我也是在追擊
(追前面的人，因為我沒即時跟上主集團)

週六早上的小綠，我一開始就在追擊
(追前面一直帶速度的人，因為我一開始差點開掉(主集團差點被我切斷！？))

週六早上爬139，因為爆掉整個無力，騎太慢也不行..
週六早上回程，來不及跟上集團不是不行，而是追上集團不行..

我是比較想想扮演一個努力逃脫＆衝刺搶點的角色
這兩種角色較能刺激強度，才能再進步
雖然這樣好像也是不行？
但重點是～最近都辦不到啊！最近心真的很軟


話是從嘴巴出來的
沒聽到的算賺到，聽到的算是傷到

It's .. a joke？Yes,I know..

一.一

戰利品！？

今日的戰利品...shit

寄件者 小弘の廢言雜談

今天不用下班再去了，早上就得去！
疑？不對…
早上是去社頭的隆金...下午才去和美的百和
早上挺順利的，下午就…再拍完這張照片的數分鐘後

寄件者 小弘の廢言雜談

從地上拾起一塊戰利品，接著去警局作筆錄...e04

沒有鬥志，怎麼燃燒

最近都是這樣，好明顯阿…

大腳丫說了好幾個月，這週終於付諸行動
好久沒這麼早出門了

寄件者 小弘の廢言雜談

人數爆多，尚有許多人未入鏡，保證40up

寄件者 小弘の廢言雜談

好多攻擊、好多攻勢
我總是慢了好幾拍才開始追…
沒有一次有順利跟上，每次都是人家跑了5m，我才剛開始加速
加上加速很無力，瞬間加速的能力幾乎等於"零"

不過慢慢加速，慢慢推的能力倒是還存在
看來不是體能問題，而是心態吧！？

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
晚上換另一團，上了12小時的班，下班又去和美一趟
再回來高鐵剛剛好快出發＝ ＝

一開始跟Yes作緩和，速度除了慢還是慢
結果熱身圈就被大家海放了...
此時Yes還一直拉住我...

直到第一圈才開始追～追追追～
Yes真機車，好一個緩和當藉口，只跟不輪一.一
第二圈自行推到建國路的末段，才追到集團...
推了一圈追人真是有夠累，以後不陪緩和了，要緩和請先付費XD
累的半死的狀態，接下來第二圈當然被兩位大哥給操假的

最後衝刺又來嘍，無法燃燒，因為沒鬥志阿
周兄都帶出速度了，我還在發呆，沒跟上列車一.一
又變成獨推慢慢加速，幸好距離夠長，才能把速度拉出來

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

速度加的真是有夠慢
看來短期內狀況都是這樣子了？
鬥志，別再出竅了！快點回來吧...Orz

最近一直跑

每天下班都去和美拿這個回家…

本週GR

鹿教練終於重出江湖
等候再等待，期盼再期待～終於現身
好比中樂透，這是多麼令人感動的事情啊～～
(以上純屬虛構，如為事實，純屬巧合 一.一)


週日依舊是睡過頭，這是預料之內的事情...
幸好時間還在邊緣，殺過去才57分～賺到！
不過沒吃早餐，造成練習之前就增加了不少壓力

今天開團共有六人
一開始就是殺！啊～不是啦…
是熱身～(不是毫無強度的LDS，而是心跳120的熱身)
熱了好久，能慢慢體會迴轉，也是很棒的行程

到了台19，開始加了點菜，可能因為菜價太貴，鹿教練又發威了
憋了數個月，不吐不快，勢必要殺到大家一瀉千里才甘願唄

到了台17看到了驚奇的手勢，這不是緩和嗎？
Yes才語帶哀怨的跟我說，等等過橋後會有第二波ㄡ
嗯.................................

橋到了，剛上橋耶，怎麼就衝了
這證明Yes說謊，明明就是看到橋就開始了Orz

過了龍井接大肚的橋又緩和，有點怪怪的
之後的坡再亂衝一下，才到大肚的七王爺廟祭祭五臟廟
幸好今天騎的少，到七王爺廟才08:00
等於騎兩個小時，就結束了
沒吃早餐算剛好而已～哈！

這就是效率吧～
回到家還沒九點，卻騎了八十多公里，里程不算多
重點是整個路程都是有規劃的，無論往或返，都沒有無謂的loss
早上就能補眠了，下午可以有一堆時間亂搞了！送～～

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
這幾天的心得

可能是我坡騎太少？好不容易在六月，花不少時間建立起來的fu
現在整個消失嘍，連爬148都退步很多，時速完全不能上20了...
整個就是踩不下去？Why？
爬坡真是難上手，也許我就是天生的爬坡白痴吧

高轉速不難，但高強度的高轉速很難
這點很難練到，只能多跟高手輪車才有高速騎乘的機會
不然就是找順風路段騎或是找汽(機)車作高速引導嘍

抽車不難，但能終點前剛好力氣放盡很難
這是要多多練習，了解自己體能的狀況，才能拿捏妥當
但最重要的是，要有"意志力"
不然明知道還有很多力，也夠殺到終點
卻用不出來(意志力差)，那就真的很窘了

現在惰性變得很嚴重，明明還有力氣，不率先殺出去就算了
還常常人家都殺出去了，我連跟人家都不想跟…
直接放掉，然後他們跑了30m後，我才像睡醒一樣開始埋頭苦追
只有剛好"某個"時候感覺來了，才會給它動一下~_~

騎車變得異常消極、很被動、很沒有爭取的動力
往往都是猶豫了一下，然後機會就流失
這態度，不會變成習慣了吧…
要是比賽也這樣，那就跟上台無緣嘍

週三高鐵～第一次…嗎？

今天人好像不少，比上週多？
(上週我有來ㄡ，只是一位單純路過的路人甲...)

小風、阿賢、阿松，還有輕鬆上50的美髮濕(師)Sam
喔！對了！
還有一位隱藏角色～
噹噹噹噹～就是小綠綠的"阿國"辣！！


可惜話題之王Yes沒出現
應該穿著冠軍衫跑去嶺東了吧？

暖身圈，當然是LDS
今早起床，小腿已恢復到普通酸痛的狀態
上班偷點時間去處理一下，到晚上肌肉只剩下酸酸的感覺
但還是擔心一催就腫痛，熱身當然最重要嘍！

第一圈一開始彰化幫就跟嗑藥一樣
狂催+猛攻，對新竹念念不忘的小風+阿姆斯賢+美髮濕
整個就是爆很大！
結果就是一輪之後，三個人一起落隊 一.一
"三強"真是太亢奮嘍，亂亂騎～記缺點一次...

在環中路等了許久等不到人，只好放棄了~_~
不然連我都要跟不上嘍

第二圈感覺狀況還ok，沒有疼痛的預兆
當然要拉一下強度，順便把踩踏的感覺找回來
呼呼～
發現從返校日開始，我的心跳就變高了
是好還是壞呢？我也不知道哩

最後一圈拉屎狗～用力的抽吧
這是考驗是否痊癒的關鍵
沒有任何疼痛～哇哈哈哈！高興太早了…
等明天起床，如果沒事，那才是統統恢復啦

再來就是第一次去高鐵喝可樂啦～
第一次ㄡ，有沒有免費啊！
ㄚ～我是今年第一次去高鐵喝可樂啦，所以當然沒有一.一
上次去是哪時候的事呢～忘記哩...
記得以前高鐵團，想把M客棧的椅子坐滿都有點難
現在座無虛席，還一堆人得站著，果然越來越多人騎車嘍

再來就要開學了
放個暑假、颱風假、病假
一天的返校日就累的跟狗一樣

還是乖乖的恢復通勤吧
雖然對進步沒影響，但至少感覺不會遺失...

有多少錢，做多少事

沒那個屁股，就別吃那個瀉藥

當影響到別人的時候
喪失的種種，絕不是你能想像的到的


有人開心，有人痛心
有人活在愉悅之中，有人活在後悔之中

真的...替某人感到難過

傷好了，卻...

跑掉跑掉跑掉～

上週末兩天騎完
我的小腿，已經不是蘿菠可以形容了~_~


為了減少膝蓋負擔，心理多了層陰影
結果就是騎車不再用大腿(四頭)，而是用小腿

現在我的右小腿，已包紮上藥，肌肉嚴重受損>_<
好了右膝蓋，傷了右小腿

不過關節很難痊癒，至少我治癒了～送辣！
肌肉的話就簡單多了～

但事情不只這樣…

感覺也跑掉了
節奏、步調、呼吸，整個都亂掉啦
輪車也是，亂帶一通，忽快忽慢…
週日輪車，輪到自己都覺得很慚愧

姿勢也跑掉了
只用小腿這個剛剛說了～
不過四頭肌都用不到(居然連抽車也用小腿…)
六角踩踏已經不存在啦～
現在才勉強修正回三角踩踏，距離六角還有一段路
(這個有點難改回去..畢竟才熟悉不到兩個月@_@)

好了膝蓋真的很開心，畢竟上次傷了膝蓋可是花了半年才痊癒
但這次卻衍生了不少小問題
先把肌肉的撕裂傷養好，再來慢慢調整姿勢吧～
反正，今年賽季也差不多結束嘍....zzZZZ

五零七？在哪裡？我想回家一.一

居然被催稿了！！！
哇咧～

還是從起床開始吧…

沒有蟲鳴，也沒有鳥叫
只有"老闆我要加薪～我也要~我也要"的音樂鬧鈴瘋狂叫唱
把它按掉的那個剎那！我看到天亮了...這代表？？

看了時間～喔 MY 尬，05:10
記得三個多小時前，鬧鐘是設定04:10耶…

靠～小風！我對不起你，我都自身難保了
你就去文藻挑吧，別去新竹選了Orz

火速殺到新竹～看來時間拿捏的不錯，還有時間可以去減重
但衛生紙好像不太夠？(以下省略W_W)

好了，報到檢錄，有報到的發薪水
我領了快兩千元，今天的油資回數票通通回本了

寄件者 小弘の廢言雜談

起跑～起跑！人數比預期的少
是不是週六操太兇了？
還是鬧鐘五點半設成 PM05:30叫？(這蠢事我常幹…)



依照娃娃在隊網公佈的狀況，應該是到台三才開始開放攻擊
但怎麼…熱身路段有這麼陡的坡
那就算了，為甚麼我的心跳已經到194了，卻還是吊車尾



到台三線了！！！攻擊開始之"我到底在哪裡？"



到了隧道前1km，我差不多要脫隊了…
此時有一隻神手推了我一把，讓我的速度瞬間爆增
從落後到快掉隊，瞬間推到最前面
這絕對不是我保留的體力，因為我前面真的要掛啦
要感謝小圓推了我一把，剛好被我的吸星大法吸光體力吧



但之後就打回原形了，小邱阿榮都快把我放掉了
連灰龍老大都騎的輕鬆自在，而我是垂死掙扎...



休息了，送辣～
不太想騎了，但…可能嗎？
嗯！掐著LP上路吧



COW~~~前面的等等我，沒人可以推我了啦



又是低頭沉思，要不是為了兩千元，打死我都不會來...



阿！？不知不覺就到終點了？難怪有人舉手了一.一
也罷，省點體力回家吧...



看到沒，這就是先苦後甘
先苦的接下來只要台3一路滑下去就行了，好想跟阿
(那誰要幫我開車.......呢？)



本日最猛之勇者：小邱！



趁老命還在，嘴巴還能動時，多喝一點吧…

寄件者 小弘の廢言雜談

得主正在台3快樂的下滑中！真是快樂阿～



橘點衫真是帥呆了....尺寸有點大就是
專為大彄設計的嗎？？？一.一



看我連站不起來就算了，連眼睛都睜不開了
這裡是什麼鬼地方阿？附近都是墳墓，又熱又累又恐怖…我要回家
這時旁邊有人說：走西濱回去吧，順風一路50輕鬆回新竹！
讓我重拾信心，想說回家有望，豈知一切都是…



夭壽ㄡ
好不容易有我頂風的照片，誰拍的阿？賞你一包春風衛生紙
（看這張照片好像怪怪的？沒錯，我騎車騎到日本去了…）



休息了，我要掛了…
為甚麼西濱一路都是逆風…
是誰說順風的？人～人呢？人不見了？
因為他老婆來載他回家了...凸 >_< 凸



這麼做，真是佛心來的，膽子也真夠大
還居然敢給"小集團"跟車，心臟比我還大顆…
我只好跟遠一點，免得挫賽就慘了，果然我的心臟很小顆



哇哩咧，我已經跟到沒力了
這三隻妖獸居然超車去汽車前面，幫汽車擋風？



算了算了，這樣我就賺到了
黏緊一點，不然就回不了家了
這台車可以指引我回家的光明之路
雖然透過後檔玻璃看前面路況，是一件非常累的事情
(太陽被隔熱紙反光，被一顆太陽照到快瞎了…)



阿阿阿～他們不幫汽車擋風了，居然逃脫了
不管，我連汽車都快跟不住了…
你們加油吧，我也要努力不落隊XD



搶終點了！！！
雖然保存了一些體力，不過聽說回到我的愛車身邊，還得爬坡
加上前面我一直在躲，整個西濱都沒有頂風過…
殺出來只是被幹譙貝戈戈而已＝_－
那就輕鬆的騎回最後一個休息點吧！(事後證明這樣是對的)



我想回家…
我的小白，你在哪邊？我要坐在裡面吹冷氣、吃麥當勞...



之後當然沒照片了，因為娃娃回家上傳照片啦！
接下來又是另一個煉獄
不愧是青草幫幫主，回家還得爬坡
幸好有先見之明，用了CT盤
不過還是給他有點爬不上去，感謝今天登山王推了我好多好多把
我才能順利回到小白身邊～～～
最後小邱還請我一大碗料有夠他媽的多的剉冰，萬分感謝～～


所有圖片均取自娃娃的相簿

週六小綠

只能說颱風來的時機正合我，可以好好治療
(註：並非指颱風來的好，請勿擅自斷字取意…)

今天算是來驗收的～

早上提早20分鐘出發
慢慢的騎，慢慢的暖身，花了快40分鐘才繞到加油站

哇，好多人阿，看來不少人都一身怨氣等著爆發了
出發後我還是慢慢的騎，速度一點一點慢慢加
就怕一不小心，又發炎～～～

速度加到45仍然無異狀，開心阿～
但還是會怕怕的，不敢施力抽車
(去年膝蓋久久難癒的經驗，讓我有層心理障礙)

所以兩個衝刺點都沒去搶
第一個順順的就跟大家一起過去嘍
第二個也是順順的，後來想說還是拉一下好嘍
但又不敢抽…那就亂搞一下吧～
握上把坐姿順順推下去，居然還能推到50，真是有點超過
應該是前段完全沒輪的關係吧…

再來是山路，不敢抽車又不敢重踩，那怎麼爬坡？
為了這點，我才騎二號車阿，因為是CT盤阿～哈哈
34/23的齒比，讓我慢慢轉也能轉上去
轉速80~100，爬有點陡的坡，心跳也是會爆很高的
不過腿的負擔就輕多了

到鳳山寺停滯的好久…不知道在幹嘛
下山時遇到早上挑釁泰山跟小楓的路人甲乙丙
小風當場就把他們KO報仇~_~

回到中彰時，遇到一位怪叔叔，看來是余叔叔往年的三鐵戰友
騎著機車一路一直粘著我聊天，聊了20分鐘有吧...

最後抽了一下車，小拉強度
看來應該是沒什麼問題了
不過還是怕怕的，就再去大肚拿最後一次藥嘍
整個療程跟去年的時間差不多，大約貼個五六天就能痊癒了
(早知道就早點貼，拖到颱風走了才去拿藥來貼一.一)

再來就是明天的507啦
久沒騎車，不敢奢望騎多好
只希望膝蓋真的已康復就好嘍

回覆＆意見

之前就有這個問題(驗證碼超出欄位)
本來以為以處理妥善了
不過今天泰山還是反應看不到驗證碼

好吧～那就把驗證碼取消好哩
歡迎大家試用看看～
還是不好用的話，請再跟我說嘍

不能騎車的日子

少騎車，時間當然多很多～
但是有60%的時間，我都拿去睡覺了耶…
也難怪會腫這麼快，肚子的"三層肉"都出現了Orz


其餘30%的時間，拿去上網
看了一堆流口水的東西！ㄟ～可別想歪了…
不過看完真是好想敗家阿～

最後的10%，則拿去弄車子啦
超級克難的偽場地車，因為一直沒騎
就把一些零件拆回隊車二號了

這樣子就可以～
通勤騎小黑
練習騎二號
比賽騎一號

不過咧，也不是通勤的最爛
通勤車的鋁車架最硬，不過重了些
二號的環法車架最軟，雖然比較輕
一號的隊車比較平均，都在水準以上

但這三台計時的時間，並不會因為價位或重量而成正比…
舉個例子，八卦山東外環的計時，居然是10kg的通勤車最快ㄟ一.一
我騎二號的最快紀錄(那次大順風)，結果還是比通勤車慢快10秒

重點來啦～
明天小綠就知道我的膝蓋到底好了沒
如果還沒好，週日的507就掰掰啦～
然後下週又是漫長的治療之路~__~