無奈...計時車出場機會,就如同登山車一樣,甚至比登山車還少!
也因此,不管對於計時車、還是登山車,我都一直不太願意花錢去準備設備
都是看到脫褲子的價錢時,才肯掏口袋買單...
而計時車搞到後面,fitting差不多正確了,車子也被我設定到奇形怪狀,車廠根本就不重視亞洲人的Aero.......
雖然現在換了PARLEE計時車,但還是不行阿~設定起來依舊是怪怪....
找不到適合的車架,還真是有點落寞...
ㄟ~說到PARLEE
為什麼我騎PARLEE,就不能像電影Premium Rush超急快遞的Manny騎PARLEE一樣帥帥!?
PARLEE Z5 SL配EDGE輪組.........就是現在的ENVE啦...... |
我上班也是騎這台.....穿梭在市區車陣中 我騎沒幾天就換車了,因為怕被撞壞啊!!! Z5 SLi車架組 4,700鎂.... 比Propel車架組貴了800鎂(Propel ISP車架組+前&後夾器3,900鎂 ) |
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回到主題,這次意外的從海外收到一張便宜座墊
就是Fizik的新版TT座墊,型號為TIRTONE
有什麼特別之處呢?
就是跟ISM一樣的短鼻&寬鼻&厚鼻!
當然S牌等其他品牌,也都陸續推出短厚座墊系列,只是我比較沒興趣就是.....
ISM因為太多太多款式,請認明TIME TRIAL,才是for TT用的款式喔~~ 而Fizik很好認,只分carbon跟非carbon版本~ |
定價傷噹貴的ISM TT...... |
老座墊大家應該也不陌生了才是 |
接下來是Fizik新座墊 因為定價高貴+稀少,也因此便宜貨找尋傷噹困難.... 配件多了兩個黑色金屬件、與一個紅色塑鋼件 |
新的設計好棒棒!!! 除了保留ICS座墊包的卡榫 另外多了左右個兩個螺母座!? |
組合~鏘鏹鏘鏹~~~ 完美fit |
再疊上黑色金屬件左右各一,鎖上螺絲 螺絲是使用星型六角板手,確保扭力足夠避免晃動&螺絲鬆脫 |
原來~ 黑色金屬件是水壺支架 記得以前騎計時車,為了座墊後面的水壺架,找了好多相關產品 結果不是很貴,就是整合性低...很難買到洗番的阿! 這次Fizik直接整合進來,所以TIRTONE座墊貴一點,也值回票價了吧!? |
前視圖 紅色是呈現凹巢狀,看來是放蛋蛋&香腸用的!? (ISM是直接放空) |
黑色件是水壺架 那紅色件是什麼? 看下列影片就知道.......什麼叫有容奶大了 完美阿~~~這個................ |
接下就是比較囉 座鼻並排比較,可以看得出來,座墊最寬的地方,位置差挺多的 還有座弓可鎖範圍,還是ISM長一點 |
座墊最寬部位並排比較,就可以發現座鼻位置的差異了 |
常常蛋疼的車友一定會問,那最重要的位置比較呢! 就是這張圖了...... ISM:上下一樣寬,我實測寬約63mm (可用束帶綁住座弓,讓寬度更窄一點) TIRTIONE:梯字形,上窄下寬,官方規格55mm寬,我實測約上55mm,下59mm寬 很多人覺得ISM太寬了,才會有需要束帶來縮減寬度的需求 而Fizik把寬度設計到55mm,看來有針對ISM使用者心得與需求來改善!? |
兩張好像都很威,你比較洗番哪一張呢? 在兩張舒適度相同的前提下 我比較愛可以裝兩個水壺+內胎+co2打氣座+co2鋼瓶的TIRTONE~~因為超級方便啊! |
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