RT038 大理石花紋
1120g (前輪470g/16孔 /後輪 650g/24孔)
頂級SAPIM CX-RAY 銀色扁鋼絲
喬昇頂級CNC 特製法拉利陽極紅花鼓
感謝小裕的熱心，借我試用這高級輪組
擁有優質的重量，讓山路能夠輕鬆攀越
平路高速的騎乘，不因輕量而影響慣性
2/28的北大武，就是裝上這輪組參賽的
裝上車後，真是輕啊～
檢錄之間稍做熱身，跑起的瞬間加速真的是快，這就是輕的優勢
當然輪組個剛性也要夠，才不至於軟趴趴
開賽後的平路路段，曾跟幾位隊友一同殺出，形成領先集團
輪車速度維持在50km以上
速度維持的不錯，並不會因為輕量而讓慣性全無，畢竟它是板輪，不是小A框
而路途有不少短坡，或是架高的橋樑，都必須爬短坡
雖然不陡，但速度都會受影響
這時輕量又帶來好處了，持續迴轉，速度掉得慢，體力消耗也慢
過沿山公路後，右轉進爬坡路段，大家死命抽車追求速度
我則穩穩守住轉速，速度雖跟不上領先集團
但領先集團也不是我的菜，硬跟只會提早下課
而輕量化的輪組，讓我在登山時更加省力
一路爬坡，中段就追趕了許多狠角色
這輪組
成功的把剛性、重量、價錢，三方面取得一個不錯的平衡
ㄟ～等我有錢，再帶一組回家…
真可怕 重量簡直是LW的等級
回覆刪除這種東西如果加上下坡可以重煞殺彎就完美了
上天畢竟還是公平的 哈~
跟LW還是差距很多很多
回覆刪除不只剛性輸，重量也輸很多～都輸很多啦
只有贏再價錢~_~
LW~ 我永遠記得眼前那一幕!
回覆刪除低於5km/hr的速度轉倒(根本和停止時跌倒差不多!)
幅條竟然就斷了.當場驚嘆聲連連.
輪框不知道有沒有裂? 真懷疑LW是紙糊的?!
所以,別埋怨囉.
泰山
小弘週六會去小綠團或週日會去136檢定嗎?看要不要順便帶頭碗,我跟你約拿?
回覆刪除沒問題～
回覆刪除只怕下雨，其他都ok！！