2010年8月24日 星期二

2010年8月8日 星期日

Yes盃之88節



六點台中出發,時間選這麼早
就是要讓活動儘早結束,讓爸爸們早點回家吃大餐阿
不過還是很多爸爸不領情,一早就直接去吃大餐了~哈!


主辦單位(這次沒切西瓜奪下黃衫,真是佛心來的)

part I 公路賽
攻擊很零星,甚至沒人要加速去追
因此集團速度也就頓頓的~因為好戲在後頭阿


看到照片中右邊那一串,就知道他們都跟錯人了

終點前卡不到好位子,身處小江旁邊,為何他仍然能殺到第一咧
因為我怕死阿....(雖然這不速G盃)
所以選擇往左邊囉~但左邊沒有人咧....

自己當火車頭,一路從40拉到56,真是累的要命

右邊火車都開離20M以上了,沒辦法了,只能自己獨幹啦
不過還抓了不少人回來,感覺還不錯...
這情況跟虎尾第一天的繞圈賽差不多耶Orz
可惜小凡沒有來,不然他這段坡無庸置疑,一定可以噴到60up吧!
part I
56.18
196


part ITT個人計時賽
這場就屌了,連晶片都有,比完成績就出來了
不再需要碼表按來按去,秒差算來算去,都要發便當囉
 
 
感謝晶片廠商的支持(晶片類似NS那種薄貼紙)
 
 
 
還沒騎過長距離ITT的我,不知道怎麼配強度,只好騎保守一點了
但棒次怎麼還是那麼後面阿~
 
起跑後先把心跳維持在17X,騎了約6公里就被小江抓到了
接下來保持看的住小江的強度,心跳維持到18X
 
再騎了約8公里後(過折返點第一個路口)
遇到一個鄉民用手指路(挖~就甘心)
 
感覺怪怪的,怎麼越來越熱鬧
騎到北豐路(中113)才迴轉,然後走丁台路(中116),但這條也不對阿....
 
騎著騎著還是找不到路
騎到有點悶說,後面的老外,也只能跟著我走
就這樣騎著騎著,居然從Y字型路口接出來了?
Y字型怎麼從左邊出來?這兩位也都是受害者哩~
 
 
 
OH~重見光明了.......我笑了~
 
接著看到阿義跟小圓剛刷過去,就開始猛追啦
這段就心跳19X直接殺到終點了
 
這首次長程ITT真是有趣阿,強度分了四階段~_~
6km 17X (自己騎)
8km 18X (依照小江配速)
5km 走錯路(後面老外跟我搖頭,只好緩和+幹譙那路人甲)
7km 19X (瘋了)
一點都沒有平均的輸出,真是被打敗了...
 
 
 
看到拱門更High了,時速居然拉到50,,,,,,,

我到底在騎瞎咪X_X

還有阿~這裡是霧峰耶
我是烏日~差很多.....所以我不是在地的~哈哈

part II
max 49.86
max 198

跟兩團

一早出門就下雨,到了集合點卻仍是好幾隻
不過路線變了,沒去埔里改去鳳山寺

沿路大家都慢慢騎,有點出乎預料
看來都再準備隔天的八八盃吧!
我想拉卻也拉不出什麼花樣....

到了150,yes終於將氣氛炒出來
不過殺到後面我也提早放掉囉

最近GR心跳很少拉高,可能也是拉不高的原因

回程鳳山寺前遇到小橘團,就換團了..
吃個包子開個會,就這樣結束了週六

難得天氣陰陰(難得沒下雨也沒太陽)
只騎這樣還真是浪費啊
不過騎車沒伴的話,還真的難成行...

2010年8月5日 星期四

景氣?練車?

你覺得今年景氣有好轉嗎?
我是屬於騎車&工作都"做一半"的人

記憶猶新,去年大家都很熱血積極的參與各種單車活動
留下許多好美的回憶~
而今年卻很多人都因"忙"而作罷,錯過許多車友團聚的單車活動
嗯,我的隊友們,青一色都是上班族阿~

上週問一隻會騎車的熊
週六比TUAA,那週日要不要一起練?
結果熊說週日可能不騎車,因為下週去高雄就會一直練車了

每個人的時間就是這麼多,24小時不多也不少
這句話↑好像許多老師都愛說....

上班族,週間都努力在公司做事,加班再多賺些錢
頂多下班後再去晃一下,補個時數
選手們,週間都努力在訓練自己,加班再多練一些
頂多再去車店打工上班,補個零用錢

假日上班族們放棄休息時間陪家人,做難得的長程訓練
假日選手們努力放鬆自己,這是個Holiday~

有人為了工作又要練車,賠了健康
有人為了騎車廢寢忘食,無心工作
有人為了工作努力做事,放棄練車

你是哪一種人呢?
我覺得今年傳統產業的景氣,明顯好轉很多…