2009年4月29日 星期三

高鐵…繞圈~

休了兩天,再休下去又要”變身”了…
一早掙扎起床,終於騎小黑上班了,真是值得紀念的一天~哈
上班稍微ㄍㄧㄥ一下,談不上沒力,但也不是很有力就是!
下班就都順順的騎啦,因為晚上要去玩一下~


一到集合點,吳大已經號昭開始第一圈熱身了
從集團後面騎到前面,都沒看到熟悉的人
最後看到一個背影好熟悉,但他怎麼會騎這邊咧?
騎到旁邊再次確認,然後擦擦風鏡,還真的沒錯咧~他是誰?
就是轉哥啦~熱身一圈後,居然連Yes都出現再起點了
一個騎32C的胎來欺負人,另一個先去CRx3完再來這裡欺負人
真是好久不見兩位
前陣子狂摔車,感覺跟很多人告別許久~_~

沒想到轉哥跟Yes還有海苔三人被抓去當比爾~(還有比爾?不是沒了嗎?)
本來想說就一起騎一起玩就好了說,真是可惜,只好盡量追啦~
自己追當然慢,還是得靠集團合作追,追追追~
邊追邊拉速度,形如間歇,最後剩下華山的高手群,果然同隊的比較懂得合作!
轉哥更是厲害…騎那種車還能這麼快,一路輪到終點
Yes就更不用說,用嘴騎更快,喊聲抽筋就可以去納涼喝水了,最高境界!
到終點赫然發現大人物,董卓~~
ㄟ,再01看你塔塔家的英姿照明明就瘦很多
怎麼看本人卻跟以前差不多咧
01上拍那照片的相機,鏡頭應該有裝哈哈鏡才對…

好啦,你們去吃吃喝喝吧~
我回家吃完宵夜,就準備就要睡了..zzZZZ
期待下次的”晨騎”

2009年4月27日 星期一

第一次的花東~

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e-MA的補給真的是pro,更有環台賽車隊助理來助拳補給
想在花東騎的無後顧之憂嗎?加入e-MA吧!!!

sporty的新車衣,除了亮眼!還有舒適~!
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第二天最倒數500m,剛好被拍到變速降檔,嘿嘿~準備抽了!


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大彄a行動補給車~有號碼牌的喔!!



週五兩點多就到了飯店,我還在想為什麼不去牛山走走,看看路線也好
因為車上其他人都騎過數次花東了,只有我連看都沒看過~_~
好吧…這要是成績不好,剛好有個路況不熟當藉口,但結果…

週五晚上跑去吃生魚片,一個人吃了三百元
有多少?讓你吃到飽那種,結果就勞賽勞了一晚…哈哈哈
幸好我媽每次在我出遠門前都會塞一些藥在我包包,真是救了一命!
週六一起床又烙了最後一次,接下來就恢復了~讚!

比賽精彩過程與戰術的分析、判斷、運用,我就貼在隊員區啦~
因有些幹譙的事情,不方便公開幹譙(簡稱公幹)
反正這個格是廢言雜談,就是亂講啦!哈哈哈

週六就比較乖了,因為胃藥吃完了,不敢再亂來
乖乖吃便當+飯店的晚餐
時間過很快,一下子就十二點啦~
唉…太晚睡~睡太少
週日一起床就知道狀況不好,昏昏諤諤
果然心跳表就忘記戴上,不能隨意廝殺惡搞了…

週日頒獎完已經四點多,團體積分成績真的很棒,這是大家努力的代價!
買個名產回去給同事,再花蓮吃個晚餐
1845花蓮出發,2250就到台中市了!!!!!
誰開車?咱們e-MA的王牌駕駛員Rick

這趟旅程賽事,必須感謝的人太多了,我就不再多說~打不完!
就用的成績回報給大家,相信這就足夠了,謝謝你們





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2009年4月23日 星期四

該來的,終於要來了!

下好久的雨,腿都生鏽了
今天出大太陽,卻習慣睡到太陽曬屁股了~


明天就要啟程了
準備得很周全嗎?
只能說一切都來不及哩

尤其還會下雨,還有一個傷口尚未癒合,會怕水
真是麻煩…

現在能做的不是勤練,也不是勤換藥
而是放鬆自己~~~

以前上課就幾乎從不請假
這次上班居然會請假?我自己也很意外!
沒想到我會這麼重視單車活動,感覺有點過頭了

不管了~請都請了,洪老大問都沒問就簽名了~
好好享受三天的花東假期吧!
希望傷口不會因雨水惡化~_~

2009年4月19日 星期日

外傷只剩一小洞、內傷恢復七八成…

週六使用多種秘方結合的終極秘技之後,週日果然恢復了七八成~
果然操的太深,只靠休息+動態騎乘是不夠的


一早天氣陰陰,看氣象上午是不會下雨,那就上吧!
暖身時感覺還是怪怪,但至少沒軟腳了
到花壇M首先必須克服東外環…
唉~還是不行…虛累累
應該是昨天的秘技只有使用再大腿上,爬東外環一用小腿就軟掉了
計時結果居然比小黑還慢整整兩分鐘ˊ_ˋ

到集合點,等了一陣還是只有五個人
阿義、阿弘、泰山、Mars、我
出發~大清早車卻很多,一直到了北斗還是很多車,怪怪的週末

拉速度~~拉拉拉~
很怕腳又像昨天一樣軟掉,乾脆提高轉速操心臟好了…
結果操的心臟快爆了,比爬山還累
回程再~~拉拉拉~
這次就比較不重視轉速啦,努力的加油門
不過還是騎的太保守,看看阿義都殺到直逼50了~_~

回程阿豪很乾心的幫忙矯正勾爪,原來的歪很大
也幫忙調整變速,一定會好心有好爆的!且爆很大~~~

之後走148回家,好像騎太慢,到彰化居然遇到雨…唉~
結果騎到烏日又沒雨了,被淋那麼一下下
該埋怨被淋到雨,還是該高興沒變大雨?
別太貪心,選擇第二個吧~_~



外傷那個洞,雖然未癒合
但遇到坑洞也不會痛了,應無大礙

內傷還未痊癒,腿還是酸酸的
一天就能從30%恢復到70~80%,真是開心
今天再用秘技一下,應該就能回復到90%了吧
花東時不求能發揮到120%,能100%我就心滿意足啦!

2009年4月18日 星期六

身體發出的警訊

身體怪怪的…
大腿前後感覺都很結實,這是上週末的苦勞
但…就是發不出力

起床
一早完全沒聽到鬧鐘,鬧鐘長達六分鐘ㄟ~哇咧~
還好老媽早被我的鬧鐘吵醒起來看電視,問我怎麼沒騎車?
問老媽已經幾點了,回答卻是53分~cow!
使用蠟筆小新換裝速度,58分上車離開家門!

暖身
速度拉不上來,雙腿軟軟軟
延續週四週五的無力

出發
到集合點後,還沒喝水、還沒吃早餐、還沒WC,就準備出發了@_@
趕緊喝個水,吃個餅乾~大號就…先忍著吧
起跑剛過沒多久,二馬殺出重圍,帶出領先集團
阿輝趕緊追上,我則搭順風車
追到領先集團後,屁屁被推了好一大下,差點沒挫賽
我就噴出去了,後面居然沒人?
可能都被二馬的瞬間強度給操爆了

還沒到芬園,我就到極限了
今天就是這麼軟…沒辦法
之後只能龜到148,爬148更慘,連阿義都差點咬不住
這麼弱的體能狀況,前段還強撐,結果只是元氣大傷~_~

139爬到一半就下雨了,提早折返~讚!
不過還沒到鳳山寺耶…我的便便還沒放掉
忍好久了,只好繼續忍回家了=_=

回程越騎越累,139居然被"聊天團"給海放
這警訊也太嚴重了,必須送加護病房觀察…

2009年4月15日 星期三

近兩個月來,身上多了十多個疤痕…真是慘重
但幸好都是皮肉傷,真是不幸中的大幸

不過上次(最後一次)摔的那次
有個比較嚴重的傷口,就是小腿有個洞
如今…那個洞還是洞ㄟ~
到底會不會癒合咧?
就這樣少一塊肉,然後裡面擬結血塊
不像是會癒合的感覺~_~???

再等看看好了~
花東前洞會填滿肉?
真的…沒什麼把握…

2009年4月12日 星期日

團騎~

aaa

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圖片取自★ ★ 娃娃看世界 ★ ★


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Day1
到最後的終點,我犯了錯
沒補給的後果,就是沒力
用盡力氣,然後放掉,就這樣讓他們跑了…

Day2
到最後的終點,我又犯了錯
沒跟三德已經錯得很慘了
連第二個衝的叔叔,都衝到距離五個車身後,才決定要跟叔叔

螳螂判斷這麼慢,反應更慢~大家還是黃雀在後~_~
真是@Q&@*@$%

2009年4月8日 星期三

復健騎?最怕坑洞…

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好多天沒出去騎車,怎麼還是這麼黑?
應該是小周太白了…

七點出發先去個兩三圈,之後跟好久不見得吳大會合
可能太久沒見面,吳大激動到把我的鎖給拆了…
ㄟ~這個鎖我摔三次車都沒脫離車身,這次居然被你給暴力扯下…
真是夠了~_~

今天本想藉由團騎,增加腎上腺素來拉強度
結果~
一騎到坑洞,震動一下,我的右小腿就痛到骨子裡
不過還是腎上腺素贏了,我還是衝了!!
沒拉到強度,變成ITT
好吧…練獨推也不錯

騎完回到家快十點了
哇,怎麼高鐵繞圈可以騎六十多公里?
有繞那麼多圈嗎?
我到底騎了幾圈?我也不知道了…
有點怪怪就是…

2009年4月6日 星期一

到底要不要下雨?

明明降雨機率就是偏高,但怎麼都不下雨?
浪費了一天~
明天會下雨嗎?降雨機率50%耶~
又要浪費一天了嗎~

日子越來越近嘍!!

2009年4月5日 星期日

不死の小黑

小黑?沒錯~
他換名字了,因為要改運啊
所以…說換就換啦~哈
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沒錯~小黑又復活了…

這次真的要說"有夠幸運"!
我家的土地公真的有保佑到

車子壞掉的只有後輪快拆、變速外管(磨到鋼絲已外露)
其他都橋一橋就好了(變把、輪組、勾爪)
車褲磨到襯墊都外露(事後才發現挺嚴重的,穿這樣去醫院還真是不好意思啊…)@_@

事故發生後我躺在地上,腳好痛
還在想,禮拜一我就要兎拐杖上班了嗎…這樣還能上班嗎?
沒想到今天上下樓梯都可以不用一次半階了,我真的再地上彈跳了三次嗎…
剛剛測試小黑是否修好了,順便跨上去試試,居然也能騎車了!?

摔很多次很衰嗎?
反過來說,我覺得運氣很好…

風鏡

風鏡也是一種保護自己的好物,如同安全帽般的保護眼睛

這次摔,風鏡鏡框還戴在我臉上,可是鏡片飛走了
由此可知,是鏡片遭受擠壓扭曲變形,才會讓卡筍鬆開,導致鏡片彈出
鏡框還在我臉上,可見是鏡片直接被擠壓,鏡框則沒撞到

如果沒帶風鏡,不知眼睛是否會被擠壓到,如果撞到眼睛,那這下子就更恐怖了~_~

2009年4月4日 星期六

克難號…

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好多人叫我把你給休了
如果休了,那我騎什麼上班呢?隊車二號?

現在也不知道克難號傷勢如何
改天把皮撕掉檢查一下車架好了…

看來免不了又要燒錢了
何時才能把比賽輪買進來呢~越來越難嘍

希望小黑能繼續陪我渡過無數漫長的練習日,加油!

星期➅小綠綠

複習了兩天
週五下雨,回家滾筒緩和
我要的感覺,已經慢慢回來了

週六,算是一個驗收日
看看我努力兩天,能找回多少這兩週喪失的東西


到集合點~有13個人ㄟ,真是爆多,超難得
相反小綠綠只來兩隻

狀況如我預料,我的耐力找回來了
如果這狀態下去騎北海岸,平路段一定不會那麼痛苦
真是休太久了…真的~差很多!!

推來騎去,都沒爆掉的感覺
兩個緩坡衝刺點都能順利衝出去,還能殺到5X,真是好痛快~
這時我只想~繼續維持,就這樣到花東~就沒問題了

山路段,ㄚ宏先練功去
前面沒目標,只能自己盡量撐強度
果然…爬坡還是一樣沒進展@_@
看哪天哪根筋不對時,有去練山路再說吧…

接著加碼到松柏嶺,走141接台1回程
……………

又…又摔…連續四星期摔四次

就在小綠綠結束,自我驗收完之後
繼續加碼~~~結果…

這安全帽救了我好幾條命ㄚ(算三條吧…)
真是值得了

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再過松柏嶺的下坡段,想說拉一下速度
抽抽~~用盡力氣抽車~越扭後輪越不穩
然後就整個控制不住…跟甩尾一樣
車子的後半部份甩了出去,不同的是當時時速近70(未到)

結果就是大翻轉+滑行,我記得頭部撞了三次吧
剛上次摔不一樣,上次是在地上滑行數公尺
這次不是滑行,是碰碰碰撞三次
撞到地上彈起來,然後再撞,再彈再撞…滾了三圈吧
全身都有傷,連頭殼都挫傷~_~

雖然是直線的下坡,但下坡我抽車了
抽車重心會放前面,此時後輪並無力量去壓住
我用全力去抽,後輪會受極大的力量
當後輪受很大的力量,又無重心去壓時
就會彈跳或是偏擺,造成力量LOSS

再跳了,再扭了
我仍沒有放低出力,因為我幾乎沒聽過直線加速加到失控
齒比已達53/12,要再快只能再提高轉速
抽車高轉速是很高深的技巧…我並沒有練過
此時轉速已達12X,後輪受力太大(左右扭動、上下跳動)
於是就發生直線加速加到失控

另外一提的是
後輪快拆也逼不夠緊,造成失控後的碰碰碰,後輪就跟車架分開了
阿義覺得輪子先跟車架分離才摔車
如果是這樣的話,我想後輪除了偏擺外,輪圈或鋼絲應該都會受重傷
(高時速輪子突然脫離軌道,輪子能不壞的機率幾乎是0吧?)

事後Rick殺回花壇開車來接我,超貼心!
去醫院再高速公路還破200(而且是輕鬆破兩百喔…)…哇咧~_~

之後x光出爐,骨頭沒事~YA
要是骨頭掛了,我看也不用騎車了~_~
倒是身上多處撞擊的瘀青,這個讓我走路都有困難

傷最重的地方
整片瘀青,外加一個凹洞,剛摔完還卡一顆石頭再裡面…
挑掉石頭後,開始出血,一直到醫院還在出血@_@

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2009年4月1日 星期三

酸…痛…

休息兩週…
後果自負…

重頭開始…吧

Lucky

換個角度想,其實我很幸運


三月份
*一個月摔了三次車
*工作面臨前所未有的困難
*資金變成負數

四月初
*還可以騎車,摔三次卻只有輕微傷勢
*撐下去了,工作回歸正常,謝大哥掰掰…
*雖花了很多意外資金,至少…花東報名費~我榨出來了!

歹運會過的,不管四月會不會轉運
至少一定會比三月好!加油