倒是我從未參加過台中場，台中場就停辦了..............
跟前一次台南ITT活動相比，比較大的不同是車
去年騎的是GIANT TRINITY
今年騎的是Cannondale SLICE RS
下面再來分享一下這兩次的騎乘差異
這趟賽事
原本打算要跟去年一樣，來個家庭日~~然後去搭個船...
但沒算準的總事很多，後來想到要載長官去~~
所以，馬上更改行程
雖一樣是家庭日，但就只剩下四草行程，變成沒有其他地點或搭船的家庭日了
突然的狀況會一直出現的，就又出現了
賽前少閎提到需要交通的支援~~~~~~~
所以，再次更改行程，取消家庭日，叫老婆乖乖顧家啦！我會"送肉粽"回去吃的
於是就變成三人三車的出賽行程！
賽事是06:30開始報到，所以當天早上我三點就起床了(只為了騎7.8公里的賽段!!!!!)
三點半出門
四點接長官
四點半接閎寶貝
六點半到會場
接下來....午休快結束了，大家看圖就好......
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| 今天車上三台車，都是綠色 綠色 綠色 綠色 Cannondale |
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| 滿地綠色的車 |
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| 綠一 |
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| 綠二 |
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| 綠三 |
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| 今天最嗨也最期待的 就是跟職業隊的長官車聚兼騎車了!!!!! |
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| 難得pro team選手來台灣，一定要簽名一下的 |
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| 後上叉都有HI-MOD塗裝 的TT Frame |
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| 計時趴!! |
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| 閎寶貝的環台戰馬 聽說摔不壞................................. 環台賽終點被鏟倒 Garmin1030爆了 安全帽也爆了 |
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| 今天計時車衣真的很艷 |
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| 兩頂一樣的S帽 |
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| 我的帽子就不用說啦 連續兩年都..................................... |
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| 慢了15秒才出發，還拿下女子計時車組冠軍........... |
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| 比完沖繩之後就是氣牙牙 |
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| 閎寶貝沒有靠功率計抓強度 直接就拿下公路車組第二了!!!!!! |
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| 褲子的1001也太有性格!! |
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| 這台車 第七次出巡 沒錯，比賽這天是第七次騎.... (終於騎滿一週的意思嗎XD) |
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| 賽前一天 星期六的貼地飛行 騎完要休息四天...... |
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| 星期日比賽ITT/TTT 比賽根本就是恢復騎，因為恢復時間縮短好多!!! |
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| 職業的長官果然超狂 第一次來直接就拿下計時車組冠軍了 |
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| 今天四名選手參加 兩位第一 一位第二 一位第三 算是同花順了 |
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| 團體成績拿下第二名 如果今天有平閎師加入，湊個五個人的TTT，成績應該可以更好的!! |
從上圖綜合比較下來
功率比去年多了20W，但速度卻慢了很多..................
可能的因素，綜觀分析下來，大概這四個比較有影響..
1.現場場地當時的風大或風小，AERO的影響
2.前輪不同框高，AERO的影響
3.剎車皮磨到輪組，恩恩叫的的影響
4.計時帽與公路車帽，AERO的影響
5......我覺得slice rs坐墊設定好像太高了些，姿勢的影響
IAMSPEED台南站2017
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