1030用了快兩年，換上830第一印象就是好小
體積小、螢幕也小，總之就是輕巧
本來以為電力會大幅衰退(畢竟1030的電力，真的是太有棟逃)
但實際上830卻...........不簡單啊
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| 大螢幕，小體積的Edge 830 |
硬體規格
Edge尾數30，也代表正式下放1030所擁有的部分功能
而這次新推出的530/830，與820/520系列的外觀差異，我認為是另一個世代了
規格表網路都找的到，我覺得主要差異(或說實用差異)為：
看得更清楚(螢幕尺寸)
820/520：2.3吋
830/530：2.6吋
多一寸是一寸，手機就是最好的例子，越大越好閱讀
畢竟騎車不會一直看碼錶，90%都是用瞄的，若螢幕大又清晰，閱讀就不會吃力
使用時間更久(電量)
820/520：12/15小時
830/530：20小時
Edge 830我這一個月使用經驗
開啟多衛星來定位，全程藍芽與Android手機連線，加上Auto背光
配對的感應器有UT800車燈、功率計、心跳帶、速度感應器、踏頻感應器
騎乘一趟貼地飛行，大約2.5小時，消耗將近20%的電力
以我平均每週不到4小時的騎乘量，我大約三個星期充電一次即可，真的省電又方便!!
定位更快速(衛星定位系統)：
820/520：GPS(美國)/Galileo(歐盟)
830/530：GPS(美國)/Galileo(歐盟)/Glonass(俄羅斯)
雙星定位已經是很快了，現在還能選擇要哪兩種衛星來定位........會更快嗎？
我想是不會啦，反正都只能用雙星，且都很快了
但如果出國使用的話，你就能選擇是GPS配Galileo，或是GPS配Glonass
我想依照地區正確選用，效率應該會有更明顯的提升才是
重量：
820/520：6X公克
830/530：7X公克
這世代的Edge 530/830系列的碼表，硬體強很多，重量只多了約10公克
我真的覺得超划算阿~~
要是價格也是超划算，那何不升級一下，讓騎乘體驗更好呢？
我有很多車友，對於自行車車錶的心得是：
Edge500就很好用了，碼錶功能就只需要這些基本的
一直出新的功能也不是必要啊
但我不得不說，每一款新碼表，都有新軟體功能外，硬體也是一直再加強的
且硬體的增強，是相當實用且有感的
諸如上列提到的，耗電、螢幕尺寸、無線傳輸、衛星定位
這些都是很基本且必要的重點規格，有時候可以讓你出門騎車更少遇到沒碼錶的窘境
譬如
騎到沒電的機率，理論上會降低
去外縣市比賽，開賽了碼錶還定位不到的機率，理論上會降低
費精神去看清楚螢幕畫面的情況，可以好很多
騎乘後自動連結手機GARMIN Connect或AP，完成自動上傳與同步到STRAVA，方便超多
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配件
這是也是全系列大改了，包含心跳帶、速度感應器、踏頻感應器，都做改款！
主要差異為藍芽的支援！
在數位時代的快速演變下，諸如ZWIFT與STRAVA活躍，藍芽的支援也顯得重要起來。
GARMIN也很快的跟近，這次的心跳帶、速度感應器、踏頻感應，都支援BLE的通訊協定了。
萬一碼錶忘記充電沒有電，手機碼錶APP(如STRAVA)也能配對感應器，快速的暫時頂替碼錶，來紀錄騎乘。
心跳帶
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| 表面不再只是霧面咬花 多了線條的斜紋，質感上升許多 |
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| 除了以往的ANT+符號 這版本多了BLE藍芽符號了 |
感應器
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| 支援藍芽外，體積也稍微縮小 |
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| 踏頻器的橡皮圈也改款 新款(右)多了GARMIN的Logo，一樣質感加分 |
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配對與設定
目前GARMIN Connect經過多次的優化改版，現在功能與流程都已經相當完善
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| 快速配對與同步設定 |
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| 配對連線後，開始做設定囉 |
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| 簡易的指引提示，輕鬆完成所有設定 |
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| 之後就能自動同步所有資訊了 |
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GARMIN Connect IQ
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| 概念類似Google play與APP store 可自行下載APP安裝到Edge上喔 |
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| APP相當的多 大家可以找喜歡的安裝試用 不喜歡也可以移除 |
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| 我自己是安裝了六個 |
碼錶錶面，我是挺喜歡這兩個
相對於單純方格與數字，這種圖形化的彩色儀錶板，用起來爽度高很多
絕對比其他碼錶的錶面，都來的更有生命跟精彩
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防盜
其實也不算是防盜，畢竟沒有鎖車。
雖然只是提醒，但也確實能做到減少遭竊的機會。
這是一個可雙向啟動防盜功能的應用
你可以從車錶上快速開啟防盜
也可以從GARMIN Connect快速開啟防盜
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| Edge 830快速啟動防盜 |
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| GARMIN Connect 快速開啟防盜 |
另外，防盜功能除了可以雙向啟動/關閉，同時也是一個雙向的提醒
當開啟防盜功能後，若有人拿了Edge830車錶、或移動了安裝Edge830的自行車
碼錶就會警報聲響，同時手機也會收到通知，兩邊都會有警示！
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| Edge 830觸動防盜 碼錶本身蜂鳴器會持續叫 |
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| Edge 830觸動防盜 手機也會收到通知 並且提示查看自行車 |
防盜這項功能，無論是通勤或是訓練，都是相當實用的功能
當你去7-11買東西，你最需要有人幫你看車，Edge830會搭配手機幫你看車
當你肚子痛去加油站上廁所，你最需要有人幫你看車，Edge830會搭配手機幫你看車
這真的是一個相當貼心與實用的設計，不只可以避免車輛被偷，同時也能避免碼錶被偷拔!!
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導航
導航這功能，過去礙於處理器效能，使用體驗都不太好
有時候長途騎乘的規劃，還不一定可以規畫出來(畢竟里程太長，舊機種還會規劃到當機)
有時候臨時要找地點或是路線，規劃路線卻跑很久(要等兩三分鐘)，同行車友都寧願先走了
這次Edge 830的導航，我特地體驗一下
上週戀戀197的比賽跟賽前探路，也實際使用
導航真的快........約2~3秒就導航好了(從台東民宿到197終點)
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一、開起830主選單上的導航功能
二、選擇終點位置，我是選擇(瀏覽地圖)，因為197終點是道路沒有門牌，也不是景點位置，所以選擇從地圖挑選
(透過碼錶上的地圖放大縮小與移動，來選定終點。就跟手機的google map一樣方式，但過去經驗是，地圖拉一下碼錶就會頓很大一下，很卡很慢！拉到理想位置，可能要三分鐘(不誇張)，但830這點改善非常非常多，真的不再只是堪用，而是實用。只能說MCU(CPU)升級非常多!!!)三、經過約2~3秒的路線計算
四、算出上圖的結果，點擊830右下角的"騎乘"即開始導航，開始針對明天197賽事終點作探路囉~~~
且這次導航相關功能，830相較於過去的較舊機種，優化了搜尋功能，變得相當容易找尋地點
可以從地圖找位置、可以搜尋地址、可以依照地點或類型快速尋找、也可以輸入座標!!!!
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| 也可以輸入經緯度 來導航至很明確的位置 |
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| 針對關鍵資訊來快速搜尋 |
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| 自訂(儲存)的地標 或是建議自行車路線地標 |
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| 有三種衛星可以搭配使用 讓你不再因為大樓林立或是環山樹陰 導致衛星定位很慢或是定位不到 |
大家一定會想說，我用手機導航就好了啊，GoogelMap那麼好用，是不是？
對~~GoogelMap真的很好用，我開車必備阿!!!
我先舉例開車，我會用GARMIN車用導航機+手機GoogelMap，兩個都會用，就沒毛病！
GARMIN車用導航機，可以指引正確到路，不會走錯交流道，不會上錯閘道，這點GoogelMap沒辦法做得很好，畢竟非專業導航軟體，常常無法分辨清楚你是再平面地路還是上面的高架道路!!
但相對的，GoogelMap可以告知即時路況，是否塞車，來推算出即時最建議的行車路線，這個也是GARMIN車用導航機做不到的。
自行車呢，也是類似，要用搭配的！為什麼呢？
Edge830導航的優點：
1.830能正確導引騎乘適合自行車的道路，GoogelMap台灣並無法提供自行車導航的路線
2.830能牢固固定在自行車車把或龍頭上，手機馬.........我想不是那麼方便
3.830能獨立耗電使用，如果是用手機導航......我想手機很快就沒電了!!
4.830是防水的，手機則不一定有防水。或規格有防水，浸水卻不能出保得自費維修(這個..哈哈哈~)
GoogelMap則是停紅綠燈或路邊，短暫開起快速使用，畢竟手機的效能好，使用找尋功能是最快的，搭配830使用，一定能克服難關並且快速的抵達目的地！！
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豐富的紀錄與結果
每次騎乘後，Garmin Edge830都會回饋給你相當多的數據做參考
可以看出，Garmin致力於滿足自行車騎士的所有需求，盡可能的把數據都能忠實呈現出來
並且，盡可能用圖表化的方式來呈現給我們，讓我們不再只是看數據報告
而是給出一些比較白話文的資訊，方便我們理解自己的訓練狀況、恢復狀況、體能狀況等等…
當然，Garmin 並無法做到如專業教練般的分析跟建議，所以無法滿足到所有進階選手的需求，
但我想對於運動/健身/建康/這類的目標族群來說，這些都是相當實用且有趣的參考資訊。
相信一定可以幫助每次的騎乘、恢復、體能的鍛鍊效果。
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其他&總結
還有很多實用的功能，等著大家去發掘
這次我是針對自己比較有感的軟硬體部分做分享，也提供一些使用的方式跟說明
其他特色如路線爬坡的海拔，或MTB的滯空時間計算
都是全新又實用的功能喔~~
GARMIN Edge 830的延伸閱讀
GARMIN車錶的延伸閱讀
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