2008年11月1日 星期六

Mio盃 阿里山賽

這天的唯一收穫
跟登山王~胤之,合拍~哇哈哈哈

PIC00202



跟中樂透一樣的機率喔
什麼紀錄?騎車騎到被蜜蜂用屁股kiss

PIC00217




這場賽事,看來很獲得大家的重視
車隊幾乎全部都到齊了
而我們車隊,也是甲級動員,派出一堆人馬

不過,對我來說
感覺跟騎塔塔加一樣慘…


一開始出發是暖身,我則努力的竄到前面去
可是第三瓶水的水壺不知道丟哪,只好路邊尋找垃圾桶
丟完後,又落到中間,看到二馬,閒聊幾句
又繼續竄到前面去

可是前導車速度壓好慢,一直都是30
斷橋段橋附近的微下坡,還突然降速煞車,真是@#%@^@$^

大約到了頂六還是隆興,我發現我碼表尚未歸零
哇咧…那還有多久到終點?
我完全不知道…完蛋哩

到了樹木銀行後,壓過感應線開跑~
我則從左邊再一路竄到最前面的領先集團
然後開始跟車,看似不錯的開始…

疑?前面沒有半個同隊的,不管了,就跟吧…
過了觸口橋後的隧道,前面G車隊的某人壓到路旁的土灰
車子中心偏了,輪子斜了約40度,還能抓回來,不愧是職業的…
不然我就跟著摔了@_@

之後爬坡了,繼續跟、跟、跟跟跟~~
速度很快,領先集團中,越來越多人落隊
我還是喘著氣,心跳180
一直保持在集團後面,看著胤之躲在中間,真是佩服

觸口與龍美之間的坡,因為領先集團速度太快
陸續也有高手掉隊
鐵波(S牌經理的公子)、賴冠華、我
三人都大約在中山公園起跑後30k附近掉
(當然還有別人,只是我們三人大約是同路段左右掉的)
然後我、鐵波、賴冠華雖然各爬各坡
但是三人還是盡量默默激勵,跟上集團
雖然一路上與集團忽進忽遠,但就是差100公尺…追不到

追了五公里吧?鐵波迴轉下滑了
再過兩公里左右?賴冠華也消失了
只剩下我一個人推,當然是自動降低強度,墮落的開始
反正也差不多爆了,就慢慢騎吧@_@

之後第二集團,約5~8人
號碼牌全部都是5XX的高手
跟~也是跟不上…
繼續獨推

再之後,來了叔叔的團,再跟
因為剛被第二集團操爆,應該是我自己跟爆…
所以跟一下子後,就跟叔叔與昆陽的小屁屁說掰掰
繼續獨推

又來一團,阿宏的團
跟~這次跟比較久一點點
但是還是爆了,來不及恢復,跟不上@_@
繼續獨推

之後陸續來一些散客或小集團
我也盡量跟,能跟就跟,雖然大部分時間都是獨推
畢竟爬坡要輪車,真的很難
除非實力很接近,才不會有快慢的差別

終於推到了第一補給點
平路與下坡,讓我又追了一些些人
可是一爬坡我又被幹掉了…

台18的70k左右,被年輕的集團追到,還有女生耶
重點還是女生一直在領騎…
看來這集團的強度比較適合我,讓我跟到終點前10km以內
最後終點前5km左右吧,兩三位鐵飯糰的跟女生先走了
我又輸女生了╮(﹀_﹀")╭
只好跟落隊的幾位年輕車手一同加油邁向終點
問了他們我才知道,終點剩五公里
天阿~真開心耶~快到了~~~
繼續加油吧~

好不容易看到了倒數3km
就這樣撐到了終點
結束一場可悲的戰役

========================
騎到龍美後,我的小腿就隱約感覺快抽筋了
嗑了梅子粉,果然湊效!
之後又有一次,再嗑了一包,又恢復了,感覺真棒!
而大腿則都沒抽筋,看來,山路真的要靠小腿

團練時,平路大家同集團才有機會撐
爬坡時,因為每人腿力不同,往往都是一個人在奮戰
所以累的時候,我會不自覺就自動降低強度
這也是害我團練山路時,每次都練不出效果的原因吧?

真的是自制力不足,身體都會自動降低強度
看看終點前100m,我還可以做拉屎狗
降低三片飛輪,整個衝出去,真是夠了…


難得小白還借我神兵利器
重量只有11XX的輕量輪組,加上管胎更是輕巧
沒想到成績依舊是OOXX
但我可以感覺到,最後那幾公里,大家騎的都快掛掉了
而我還是可以比較輕鬆的騎,這就是輕量化的差異

不過,重點還是
山路!!!真的不是我的菜…

PIC00226


PIC00224


PIC00223a


PIC00223


PIC00222


PIC00221


PIC00220


PIC00219


PIC00218


PIC00217


PIC00216


PIC00214


PIC00212


PIC00211


PIC00210


PIC00209


PIC00208


PIC00207


PIC00206


PIC00205


PIC00203


PIC00202


PIC00201


PIC00200


PIC00199


PIC00198


PIC00197


PIC00196


PIC00195


PIC00194




16 則留言:

  1. 要認份點咩~
    市民組耶~ 竟然把人家精英組搞爆!
    連台灣一哥都慘遭毒手...太超過了
    下場當然就....玉石俱焚啦

    回覆刪除
  2. 其實山路…也不訴我的菜

    回覆刪除
  3. 太超過了...把鐵波和賴冠華海放...

    回覆刪除
  4. 鐵波可能只有平路很強?
    我不了解他的山路,沒跟他騎過山路@_@
    但我可以確定,那時鐵波已經用9分以上的力氣在騎了

    而一哥
    不知道是後來知道後續機會不大
    所以乾脆練CR,還是一開始就打算這樣子?
    因為他一路掛大盤,重點是飛輪用13.14齒…
    當時我的齒比是34/17跟19都有
    所以他的轉速…可能是在練CR?
    我也搞不懂,看他抽車轉速甚至不到60
    踩的人都快翻車了@_@
    很厲害的是,一路上都是用這齒比在騎

    真搞不懂甩掉我的領先集團,約二十個吧
    到底接下來的後面是怎麼騎的…
    當然,山路還是得多練
    因為肌肉群,跟平路不太一樣…

    回覆刪除
  5. 山路不是小圓的菜
    那山路是誰的菜\( ̄<  ̄)>
    看看武嶺跟136成績唄~不知該如何說
    ╮(﹀_﹀")╭

    回覆刪除
  6. 沒錯~小圓最沒資格說這種話,哈哈~小弘還漏掉塔塔加哩

    鐵波我看到他滑下山,一哥聽說狀況都不好~前陣子的全國錦標也是~可能近來比較沒練吧

    回覆刪除
  7. 你跟小圓都說山路不是你們的菜,那我們呢?
    全都要餓死囉!

    回覆刪除
  8. 是不是自己的菜,看成績就知道囉
    山路騎的好,平路騎不好
    很明顯就是山路比較合胃口
    相反地,就是平路比較合胃口

    看看我塔塔加、武嶺、阿里山的成績
    爬坡賽,我真的只能乾瞪眼,嚥不下去呢
    短的或許還可以撐撐看,硬吞不要噎到就OK
    長的不用吞了,一定噎死╮(﹀_﹀")╭

    當兩樣的成績都是相同等級
    那麼,你可以選擇吃自助餐
    看是按日換菜色,還是隨心所欲的點餐
    那還真是棒耶,能做到的,寥寥無幾吧
    感覺林德明差不多辦到了@_@

    回覆刪除
  9. 鐵波機械故障~
    http://tw.youtube.com/watch?v=izxh62UNdio
    在2.X秒有你3秒我

    回覆刪除
  10. 鐵波把BB踩爆了吧
    聲音嘎嘎作響…
    亂恐怖的~_~

    你看的真仔細耶~
    我只認出你的車子咧
    至於我到是認不出來…

    回覆刪除
  11. 成績出來哩~真的是很慢~_~

    13 王胤之 e-MA車隊 菁英E組 02:19:50.17
    35 余文祺 e-MA車隊 菁英EM組 02:44:38.47
    156 李盈叡 e-MA車隊 RM20組 02:45:16.10
    508 陳昆陽 e-MA車隊 RM30組 02:45:46.73
    504 劉哲宏 e-MA車隊 RM30組 02:45:47.54
    284 方森賢 e-MA車隊 RM25組 02:47:44.82
    277 彭世哲 e-MA車隊 RM25組 02:49:44.14
    280 林政榮 e-MA車隊 RM25組 02:51:12.80
    159 林家弘 e-MA車隊 RM20組 02:53:21.70
    506 張國基 e-MA車隊 RM30組 02:58:18.43
    278 蘇煜文 e-MA車隊 RM25組 03:06:31.37
    1143 蔡知穎 e-MA車隊 RW30組 03:15:01.71
    514 韋明松 e-MA車隊 RM30組 03:18:40.90
    1144 Tina Haugbr e-MA車隊 RW30組 03:18:41.34
    520 甘文潮 e-MA車隊 RM30組 03:19:05.55
    1075 吳春榮 e-MA車隊 RM50組 03:19:35.72
    723 何寬煥 e-MA車隊 RM35組 03:21:27.95
    158 汪鑫毅 e-MA車隊 RM20組 03:26:05.61
    97 莊民楓 e-MA車隊 RM15組 03:32:11.75
    34 徐炳輝 e-MA車隊 菁英EM組 03:34:59.14
    285 郭鎮瑋 e-MA車隊 RM25組 03:36:16.76
    518 潘家立 e-MA車隊 RM30組 03:36:22.30
    281 楊杰勳 e-MA車隊 RM25組 03:37:52.91
    507 郭慶略 e-MA車隊 RM30組 03:38:36.37
    512 潘建安 e-MA車隊 RM30組 03:40:33.46
    276 王子宇 e-MA車隊 RM25組 03:40:51.40
    721 吳樂義 e-MA車隊 RM35組 03:42:10.41
    160 林宗德 e-MA車隊 RM20組 03:42:17.38
    515 馮思政 e-MA車隊 RM30組 03:42:58.40
    516 楊景榮 e-MA車隊 RM30組 03:43:10.53
    1139 張心蘭 e-MA車隊 RW30組 03:45:09.43
    887 李銘中 e-MA車隊 RM40組 03:46:57.92
    519 劉浩澤 e-MA車隊 RM30組 03:47:26.48
    275 周信宏 e-MA車隊 RM25組 03:47:35.02
    727 張鴻楨 e-MA車隊 RM35組 03:51:06.55
    724 莊振達 e-MA車隊 RM35組 04:00:13.20
    888 詹德湧 e-MA車隊 RM40組 04:00:24.51
    1142 張燃珠 e-MA車隊 RW30組 04:04:05.73
    286 楊明祥 e-MA車隊 RM25組 04:09:09.40
    517 劉宥均 e-MA車隊 RM30組 04:13:23.80
    283 張聿緯 e-MA車隊 RM25組 04:13:44.68
    725 許國興 e-MA車隊 RM35組 04:14:31.77
    889 陳傳迢 e-MA車隊 RM40組 04:15:13.84
    287 蕭自成 e-MA車隊 RM25組 04:16:51.29
    513 陳志忠 e-MA車隊 RM30組 04:22:44.34
    511 胡億倫 e-MA車隊 RM30組 04:22:52.50
    282 邱基峰 e-MA車隊 RM25組 04:28:07.83
    1141 鄭又文 e-MA車隊 RW30組 04:29:38.22
    1140 王麗真 e-MA車隊 RW30組 04:35:46.72
    288 劉榮富 e-MA車隊 RM25組 04:47:29.65
    157 張元碩 e-MA車隊 RM20組 04:50:32.96
    722 吳信達 e-MA車隊 RM35組 04:52:34.82
    509 張光雲 e-MA車隊 RM30組 04:55:39.78
    1115 蔡正俐 e-MA車隊 RW20組 04:58:24.29
    279 陳建豪 e-MA車隊 RM25組 05:13:41.59
    521 張欣民 e-MA車隊 RM30組 05:50:29.38

    回覆刪除
  12. 鐵波~~類型應該跟我一樣
    短坡OK.......長坡就慘
    主要的菜還是平路.........
    至於菜不菜呢?我還是比較喜歡吃飯啦!
    冬天雨季快到了,假日我應該會常去台中吧!
    到時候在喇喇賽吧.....

    回覆刪除
  13. 喇賽之餘
    請老師指導山路的騎法與練法吧!!!

    我也感覺我是類似短坡那一型的
    沒那麼多時間
    可以常常去爬大雪山啊、阿里山之類的長坡

    長坡該怎麼練?
    感覺體能不是太大問題,好像騎法才是關鍵?
    畢竟短坡都能上去了,平路賽長一點也ok啊
    但是長坡就掛?真是奇怪…

    回覆刪除
  14. 成績出爐,看到一哥的成績了!!!
    看來前段重踩單純是熱身…
    不過怎麼熱到跟集團開掉了!?
    後來消失不見,應該是去追了

    回覆刪除
  15. 長坡喔!假設心跳160左右(我已經有點很喘fu了)
    你爬坡和平路就是不一樣
    在平路賽,你多少可以龜一下(龜就是休息)
    但是爬坡,風阻效應不明顯,另外你也要一直把力量輸出,這時候體重就是關鍵,我86胤之60。整整多26kg短坡還跟的住,長坡穩死。
    另外騎法也很重要,所以環法賽那些大咖都會去把路段騎熟一點(尤其是爬坡段),為啥呢?因為關鍵就是配速。
    我這次就是前段太high,幾近千人斬啊!從過start就開始追,撿一整路的當然越騎越爽,陷入阿里山的陷阱(一開始還堅信我可以配速配的很好).........還是腦充血的老毛病,導致中段抽筋,後段無力........

    回覆刪除
  16. 心跳160還是太超過嗎?
    我在集團時,心跳170~180之間
    只能在集團最尾端撐
    再加速就會爆掉,減速的話會降低心跳
    為了不爆掉,也不落對…只能維持強度
    所以一直都在集團最後面
    但是前面有幾個會突然小小攻一下
    (不明顯,但是速度真的快一些)
    這對於還在撐的我,真是一把刀往心臟刺下去啊
    幾次間歇,我就掰了~~
    看來他們真的是不同等級的@_@

    體重啊…吃飽點比較實在
    別讓肚子餓著了╮(﹀_﹀")╭

    配速的話,真的是路線多騎,才能掌握配速
    比較時節奏很難控制,又是一門技巧
    以後爬坡賽,賽前還是多騎幾次好了@_@

    感謝老師心得分享~
    可惜期末考已經過去啦~
    明年再來驗收…

    回覆刪除